プジョー3008の評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

3008 年式:2017年10月 〜 販売中

3008の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008ブルーHDi スペシャル エディションのリアビュー

  • 3008ブルーHDi スペシャル エディションのインパネ




3008 年式:2017年03月 〜 販売中

3008の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008GTライン デビューエディションのリアビュー

  • 3008GTライン デビューエディションのインパネ




3008 年式:2016年03月 〜 販売中

3008の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008アリュールのリアビュー

  • 3008アリュールのインパネ




3008 年式:2015年02月 〜 販売中

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008シエロのリアビュー

  • 3008シエロのインパネ




3008 年式:2014年06月 〜 2015年01月

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008シエロのリアビュー

  • 3008シエロのインパネ




3008 年式:2014年04月 〜 2014年05月

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008シエロのリアビュー

  • 3008シエロのインパネ




3008 年式:2014年03月 〜 2014年03月

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008シエロのリアビュー

  • 3008シエロのインパネ




3008 年式:2013年10月 〜 2014年02月

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R17
 タイヤサイズ(後):225/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008スタイルのリアビュー

  • 3008スタイルのインパネ




3008 年式:2013年02月 〜 2013年06月

3008の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R17
 タイヤサイズ(後):225/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3008 のリア・インパネ

  • 3008ナパピリのリアビュー

  • 3008ナパピリのインパネ






プジョー3008の中古車


プジョー 3008のニュース

【レッドブル】プジョーの大型バギー『3008DKR Maxi』が砂漠を大爆走!【ダカールラリー】

2017-11-03 437 Vehicle Mania 【レッドブル】プジョーの大型バギー『3008DKR Maxi』が砂漠を大爆走!【ダカールラリー】 写真・画像

レッドブル公式チャンネルからダカールラリー参戦予定のプジョー 3008DKR Maxiのテスト映像が公開。
プジョーの大型バギー『3008DKR Maxi』が砂漠を大爆走!     2016年のダカールラリーを制したプジョー2008DKRの後継型として投入された3008DKR。
2017年に3008DKRも連覇という輝かしい成績を残した。
  [...]


プジョー ラリー 3008
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プジョーが「3008」と「5008」のディーゼルモデルを値上げ

2017-11-22 142 WebCG プジョーが「3008」と「5008」のディーゼルモデルを値上げ 写真・画像

プジョーのSUV「3008」「5008」のディーゼルモデルの価格が改定された。
新価格は「3008GT BlueHDi」が444万円、「5008GT BlueHDi」が469万円と、ともに従来の価格より15万円の値上げとなっている。

プジョー 3008 5008
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【プレミアムSUV図鑑】vol.46 プジョー 3008は、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力の持ち主

2017-12-02 108 Lawrence 【プレミアムSUV図鑑】vol.46 プジョー 3008は、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力の持ち主 写真・画像

いま新車マーケットでの人気ジャンルは何と言っても“SUV”だろう。
そして各メーカーから続々と魅力的なニューモデルがデビューしている。
この連載企画ではそうした人気SUV、ブランドなりのこだわりを持つ“プレミアムSUVとクロスオーバー”を順次紹介していく。
今回は「プジョー 3008」だ。
(Motor Magazine Mook「プレミアムSUV パーフェクトブック 2017-2018」より)

プジョー 3008 プレミア
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プジョー4008新型が2020年登場?3008のクロスオーバークーペモデル!

2018-03-31 198 MAG4 プジョー4008新型が2020年登場?3008のクロスオーバークーペモデル! 写真・画像

プジョーがさらに2020年に向けてSUVのラインナップを拡大していくかもしれない!噂になっているのは高評価だった3008のクーペSUVモデルあるプジョー4008だ!リアのフォルムがファストバックになりスタイリッシュなモデルへとより変貌している。
顔つきも新型508のようになり本当におしゃれだ!

プジョー クーペ 3008 クー
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プジョー世界販売は7%増の51万台、3008 が58%増 2018年第1四半期

2018-04-25 94 レスポンス プジョー世界販売は7%増の51万台、3008 が58%増 2018年第1四半期 写真・画像

プジョー3008プジョーは4月24日、2018年第1四半期(1~3月)の世界新車販売の結果を公表した。
総販売台数(ノックダウン生産分を含む)は50万9491台。
前年同期比は7%増だった。

第1四半期の市場別実績は、欧州が乗用車とLCV(軽商...

プジョー 3008
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人気コンパクトSUV「プジョー 2008」次期型デザイン予想…3008を継承

2018-05-26 39 レスポンス 人気コンパクトSUV「プジョー 2008」次期型デザイン予想…3008を継承 写真・画像

プジョー 2008 次期型レンダリングCGプジョーのコンパクト・クロスオーバーSUV『2008』次期型の最新スクープ情報をもとにした、予想レンダリングCGを入手した。
欧州コンパクトクラスSVUで、売上トップを争うまで成長したPSAを代表する...

プジョー 2008 3008
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PSAグループ、SUVの生産能力を引き上げへ…プジョー3008や5008の需要に対応

2018-05-31 116 レスポンス PSAグループ、SUVの生産能力を引き上げへ…プジョー3008や5008の需要に対応 写真・画像

プジョー3008PSAグループは5月30日、SUVの生産能力を引き上げると発表した。

PSAグループは中期経営戦略の「Push to Pass」において、SUVを重視。
プジョー、シトロエン、DS、オペル、ボクスフォールの5ブランドで、合計1...

プジョー 3008 5008
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プジョー 3008 など、バッテリーケーブルショートで火災のおそれ リコール

2018-06-08 99 レスポンス プジョー 3008 など、バッテリーケーブルショートで火災のおそれ リコール 写真・画像

プジョー 3008プジョー・シトロエン・ジャポンは6月7日、プジョー『3008』とシトロエン『C4』のバッテリープラスケーブルおよび燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは2016年8...

プジョー 3008
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プジョー「3008」やマツダ「ボンゴ」等にリコール。バッテリーケーブルや燃料タンクホースに不具合有り

2018-06-08 22 Creative Trend プジョー「3008」やマツダ「ボンゴ」等にリコール。バッテリーケーブルや燃料タンクホースに不具合有り 写真・画像

自動車ニュースサイト・Responseより、プジョー「3008」とシトロエン「C4」にリコール。
リコールの内容としては、バッテリープラスケーブルについては、取り回しが不適切なためにエンジンサポートと接触するものがあるため、エンジンの振動によりケーブルの被覆が破れ、最悪の場合、ショートして火災に至るおそれがあるとのこと。
一方の燃料パイプについては、フ

プジョー マツダ 3008
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