日産ローレルの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

ローレル 年式:2001年05月 〜 2002年12月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.8(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WDのリアビュー

  • ローレル2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WDのインパネ




ローレル 年式:1999年01月 〜 1999年07月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:34/3200

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車のリアビュー

  • ローレル2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車のインパネ




ローレル 年式:1998年09月 〜 1998年12月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R16
 タイヤサイズ(後):205/65R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:34/3200

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車のリアビュー

  • ローレル2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車のインパネ




ローレル 年式:1997年10月 〜 1998年08月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26/4000

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25クラブS 30thアニバーサリーのリアビュー

  • ローレル2.5 25クラブS 30thアニバーサリーのインパネ




ローレル 年式:1997年01月 〜 1997年05月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.4(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:190/6400
 最大トルク:23.5/4800

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25メダリスト セレンシアSV 4WDのリアビュー

  • ローレル2.5 25メダリスト セレンシアSV 4WDのインパネ




ローレル 年式:1995年09月 〜 1996年04月

ローレルの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.4(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:125/5600
 最大トルク:17.5/4400

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.0 メダリスト デュアルリミテッドのリアビュー

  • ローレル2.0 メダリスト デュアルリミテッドのインパネ




ローレル 年式:1994年01月 〜 1994年08月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.9(km/L)
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:235/6400
 最大トルク:28/4800

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・ABS装着車のリアビュー

  • ローレル2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・ABS装着車のインパネ




ローレル 年式:1993年05月 〜 1993年12月

ローレルの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.4(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:125/5600
 最大トルク:17.5/4400

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.0 20EクラブSのリアビュー

  • ローレル2.0 20EクラブSのインパネ




ローレル 年式:1992年08月 〜 1992年12月

ローレルの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2498(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:180/6000
 最大トルク:23/5200

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 メダリスト SVのリアビュー

  • ローレル2.5 メダリスト SVのインパネ

247万2.5 メダリスト SV
232万2.0 メダリスト クラブ・S SV
220万2.8 メダリスト SV ディーゼル
219万2.0 メダリスト SV
206万2.8 メダリスト SV ディーゼル
189万2.0 SV
187万2.8 SV ディーゼル
177万2.8 SV ディーゼル
175万2.0 SV
226万2.8 メダリスト クラブSセレクション ディーゼル
226万2.0 メダリスト クラブSセレクション
278万2.5 メダリスト セレブレーション
229万2.8 メダリスト セレブレーション ディーゼル
228万2.0 メダリスト セレブレーション
324万2.5 メダリスト クラブ・L
309万2.0 メダリスト セレクション・L
291万2.0 メダリスト クラブ・S
288万2.5 メダリスト V
277万2.5 メダリスト クラブ・S
266万2.0 メダリスト セレクション・S
258万2.0 メダリスト
256万2.5 メダリスト セレクション・S
244万2.5 メダリスト
242万2.8 メダリスト セレクション・L ディーゼル
233万2.0 メダリスト ツインカム24V
228万2.8 メダリスト セレクション・S ディーゼル
220万2.0 メダリスト ツインカム24V
215万2.8 メダリスト ディーゼル
214万2.0 メダリスト
202万2.0 グランドクルーズ
201万2.8 グランドクルーズ ディーゼル
201万2.0 メダリスト
201万2.8 メダリスト ディーゼル
191万1.8 グランドサルーン
191万2.8 グランドクルーズ ディーゼル
189万2.0 グランドクルーズ
183万1.8 グランドサルーン
176万1.8 グランドエクストラ
175万2.8 エクストラ ディーゼル
168万1.8 グランドエクストラ
165万2.8 エクストラ ディーゼル
149万1.8 エクストラ
141万1.8 エクストラ



ローレル 年式:1991年10月 〜 1991年10月

ローレルの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.5 メダリスト クラブ・Lのリアビュー

  • ローレル2.5 メダリスト クラブ・Lのインパネ




ローレル 年式:1990年09月 〜 1990年12月

ローレルの詳細スペック

 燃料:軽油
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2825(cc)
 エンジン型式:直列6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:94/4800
 最大トルク:18/2400

ローレル のリア・インパネ

  • ローレル2.8 メダリスト リミテッドS ディーゼルのリアビュー

  • ローレル2.8 メダリスト リミテッドS ディーゼルのインパネ






日産ローレルの中古車


日産 ローレルのニュース

【日本の自動車年鑑】 第112回 「ローレルシリーズ」(1980年)

2016-05-17 91 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第112回 「ローレルシリーズ」(1980年)  写真・画像

第112回は、 「ローレルシリーズ」 3車種ご紹介します‼︎豊かなボディと、滑らかなボディラインにはスタイリッシュで美しささえも

ローレル
続きを見る

【日本の自動車年鑑】 第113回 「ローレルシリーズ」(1980年)

2016-05-17 164 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第113回 「ローレルシリーズ」(1980年)  写真・画像

第112回に引き続き、第113回も 「ローレルシリーズ」 をご紹介します‼︎当時は、ほんのちょっとだけヤンチャな走り屋の兄ちゃん

ローレル
続きを見る

日産ローレルの歴史と現在の中古車価格は?【日本の名車】

2016-05-26 147 MOBY 日産ローレルの歴史と現在の中古車価格は?【日本の名車】 写真・画像

日産ローレルを初代から最終モデルまでの全8世代の歴史をすべてご紹介いたします!外装・内装・主要スペックから開発コンセプトまでと現在の中古車価格まで世代ごとにまとめています。
日本の名車が気になる方は是非ご覧ください!

日産 セダン ローレル 車種別 中古車相場価格 車の歴史・車名の由来
続きを見る

【日本の自動車年鑑】 第177回 日産「ローレル」(1981年)

2016-08-30 40 Lawrence 【日本の自動車年鑑】 第177回 日産「ローレル」(1981年)  写真・画像

第177回は、 日産自動車「ローレル」 をご紹介します!当時の若者向けのスカイラインに対してヨーロピアンテイストで落ち着いた大人

日産 ローレル
続きを見る

"ブタケツ"と呼ばれたC130型ローレルのチューニングが流行した理由とは?

2017-07-13 235 CarMe

ライトバンなどの商用車を一切設定しない日本初の”ハイオーナーカー”として、日産が1968年から2002年まで製造・販売していたミドルクラスの乗用車が「ローレル」です。
2代目にあたるC130型ローレルの人気はどこにあったのでしょうか?

ローレル
続きを見る

【動画】2代目の日産 ローレルが渋くてかっこいい!! ブタケツローレルと呼ばれる定番の旧車!!

2017-08-13 472 ビークルナビ 【動画】2代目の日産 ローレルが渋くてかっこいい!! ブタケツローレルと呼ばれる定番の旧車!! 写真・画像

日産の旧車ではスカイラインやフェアレディZがド定番で人気ですが、それらの車種に次ぐ定番の旧車がこのローレルです。
特徴的なリアのデザインからブタケツローレルと呼ばれていますね


日産 動画 ローレル 旧車 ブタ ケツ 定番
続きを見る