日産フェアレディZの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

フェアレディZ 年式:2017年07月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2016年08月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2015年07月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2014年07月 〜 2015年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2014年04月 〜 2014年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2013年06月 〜 2014年03月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2009年10月 〜 2012年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのインパネ




フェアレディZ 年式:2009年06月 〜 2009年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのインパネ




フェアレディZ 年式:2008年01月 〜 2008年11月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):265/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 タイプFのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 タイプFのインパネ




フェアレディZ 年式:2006年01月 〜 2006年12月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):265/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン ST タイプGのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン ST タイプGのインパネ




フェアレディZ 年式:2005年01月 〜 2005年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 35thアニバーサリーのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 35thアニバーサリーのインパネ




フェアレディZ 年式:2003年10月 〜 2004年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのインパネ




フェアレディZ 年式:2002年07月 〜 2003年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.7(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのインパネ




フェアレディZ 年式:1998年10月 〜 2000年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1997年01月 〜 1998年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1994年10月 〜 1996年12月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.2(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1993年09月 〜 1994年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージのインパネ




フェアレディZ 年式:1992年08月 〜 1993年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1989年07月 〜 1992年07月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1988年06月 〜 1989年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:190/6000
 最大トルク:25/4400

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1986年10月 〜 1988年05月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:190/6000
 最大トルク:25/4400

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1985年10月 〜 1986年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:180/6400
 最大トルク:23/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフのインパネ






日産フェアレディZの中古車


日産 フェアレディZのニュース

悲報。日産「フェアレディZ」の後継モデルが登場する可能性は限りなく低い模様

2017-10-27 92 Creative Trend 悲報。日産「フェアレディZ」の後継モデルが登場する可能性は限りなく低い模様 写真・画像

先日より開催中の東京モーターショー2017にて、以前から大きな期待を寄せられていた日産のクーペモデル「フェアレディZ(390Z)」。
日産は、以前から現行の「370Z」の後継モデルとして開発していることを示唆しており、しかしその姿は未だ捕捉されていないものの、今回のモーターショーにて登場するかもしれないという噂が浮上していたのですが、同車の最高計画責任

日産 フェアレディZ
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次期フェアレディZは、“出るぞ出るぞ”とウワサレベルでしかなかった【東京モーターショー2017“出ないクルマの裏事情” part.1】

2017-10-31 82 Lawrence 次期フェアレディZは、“出るぞ出るぞ”とウワサレベルでしかなかった【東京モーターショー2017“出ないクルマの裏事情” part.1】 写真・画像

東京モーターショーが開幕する頃になると毎回のように、真偽の定かではない情報がいくつも聞こえてくる。
今回の東京モーターショー2017の直前にもやっぱり聞こえてきた、“日産ブースでフェアレディZが公開される”というウワサだ。
フタを開けてみれば“出品されなかった”ということで、その真相を取材してきた。

フェアレディZ
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西部警察での活躍が有名!?2代目フェアレディZ(S130)ってどんな車?

2017-11-02 39 Motorz 西部警察での活躍が有名!?2代目フェアレディZ(S130)ってどんな車? 写真・画像

現在でも名車として称えられる初代フェアレディZ。
その2代目S130は時代の荒波の中でさまざまな改良を施されました。
そんなS130とはどんな車だったのか?一度振り返ってみましょう。

フェアレディZ
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【JDM】S30 フェアレディZと180SXのチューニングカーでドラッグレース!

2017-11-10 366 Vehicle Mania 【JDM】S30 フェアレディZと180SXのチューニングカーでドラッグレース! 写真・画像

JDM2台の対決。
フルチューンのワンエイティとS30Zでドラッグレース。
S30 フェアレディZと180SXのチューニングカーでドラッグレース!       450馬力のフェアレディZ S30と590馬力のワンエイティがドラッグレース会場で対決。
  約150馬力のパワー差があるが勝負はいかに。
Youtube:Wannagofast 2017! [...]


フェアレディZ 180SX
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GT-RやフェアレディZ…いまの車と昔の車どちらが好き?新旧デザインを写真で比較

2017-11-24 24 CarMe GT-RやフェアレディZ…いまの車と昔の車どちらが好き?新旧デザインを写真で比較 写真・画像

自動車のデザインというものは、生まれた時代背景、求められている性能を反映したもので、見た目の印象だけで優劣を語ることができません。
そんなわけで、ここでは車種別の新旧デザインをまとめてみました。
時代の移り変わりなども感じながらデザインの新旧比較をしていただければと思います。

GT-R フェアレディZ
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