日産フェアレディZの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

フェアレディZ 年式:2017年07月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2016年08月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2015年07月 〜 販売中

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2014年07月 〜 2015年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2014年04月 〜 2014年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2013年06月 〜 2014年03月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):285/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 NISMOのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 NISMOのインパネ




フェアレディZ 年式:2009年10月 〜 2012年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

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  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのインパネ




フェアレディZ 年式:2009年06月 〜 2009年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3696(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのリアビュー

  • フェアレディZ3.7 バージョン ニスモのインパネ




フェアレディZ 年式:2008年01月 〜 2008年11月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):265/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 タイプFのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 タイプFのインパネ




フェアレディZ 年式:2006年01月 〜 2006年12月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):265/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン ST タイプGのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン ST タイプGのインパネ




フェアレディZ 年式:2005年01月 〜 2005年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 35thアニバーサリーのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 35thアニバーサリーのインパネ




フェアレディZ 年式:2003年10月 〜 2004年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのインパネ




フェアレディZ 年式:2002年07月 〜 2003年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.7(km/L)
 排気量:3498(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのリアビュー

  • フェアレディZ3.5 バージョン STのインパネ




フェアレディZ 年式:1998年10月 〜 2000年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1997年01月 〜 1998年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1994年10月 〜 1996年12月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.2(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1993年09月 〜 1994年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージのインパネ




フェアレディZ 年式:1992年08月 〜 1993年08月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.5(km/L)
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1989年07月 〜 1992年07月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6400
 最大トルク:39.6/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1988年06月 〜 1989年06月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:190/6000
 最大トルク:25/4400

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1986年10月 〜 1988年05月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:190/6000
 最大トルク:25/4400

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ3.0 300ZR 2by2 Tバールーフのインパネ




フェアレディZ 年式:1985年10月 〜 1986年09月

フェアレディZの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:180/6400
 最大トルク:23/3600

フェアレディZ のリア・インパネ

  • フェアレディZ2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフのリアビュー

  • フェアレディZ2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフのインパネ






日産フェアレディZの中古車


日産 フェアレディZのニュース

悪魔の「GT-Z」現る。日産「フェアレディZ(240Z)」に「GT-R R35」のエンジンをスワップ【動画有】

2017-12-02 157 Creative Trend 悪魔の「GT-Z」現る。日産「フェアレディZ(240Z)」に「GT-R R35」のエンジンをスワップ【動画有】 写真・画像

オーストラリアのマッドサイエンティストともいえるJoel Dimmack氏による、日産「GT-R R35」のエンジン"VR38DETT"を「フェアレディZ(240Z)」にエンジンスワップした(その名も「GT-Z」)とんでもない個体が登場。
この個体は、ドリフトカーとしてハナエウェル・ギャレット・インターナショナル・ドリフト・チャレンジに参戦することが明らかとなっていますが、フロント

日産 GT-R フェアレディZ
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今後は、全てのモデルがNISMOに?日産・NISMOモデル「ジューク/エクストレイル/フェアレディZ」等フルラインナップを動画にて【動画有】

2017-12-12 411 Creative Trend 今後は、全てのモデルがNISMOに?日産・NISMOモデル「ジューク/エクストレイル/フェアレディZ」等フルラインナップを動画にて【動画有】 写真・画像

日産のスポーツグレードに位置するNISMO(ニスモ)モデル。
今回、Car and Moto in JapanよりNISMOラインナップが展示された動画が公開に。
公開されている動画では、「GT-R」をはじめとする「セレナ」「フェアレディZ」「ジューク」「ノート」「マーチ」「エクストレイル」といった、現行ラインナップモデルをピックアップしていますが、今後日産が市販化していく既存モデル


エクストレイル 日産 ジューク フェアレディZ レイ
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映画ワイスピX3 TOKYO DRIFTに登場した日産「フェアレディZ(350Z)」が中古市場にて登場。価格は約1,600万円

2017-12-16 64 Creative Trend 映画ワイスピX3 TOKYO DRIFTに登場した日産「フェアレディZ(350Z)」が中古市場にて登場。価格は約1,600万円 写真・画像

人気アクション映画「ワイルド・スピードシリーズ(ワイスピ)」の三作目となる「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」にて登場した日産「フェアレディZ(350Z)」が中古市場にて登場。
この個体は、2002年モデルとなる"350Z"を日本チューナーであるVeilSide(ヴェイルサイド)によって過激チューンされたモデルとなります。
パッと見では、同国過激チューナーのリバティーウ

日産 フェアレディZ
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ワイルドスピードTOKYO DRIFTに登場したフェアレディZが販売中、これで君もDKに!

2017-12-16 397 ferrarilamborghininews ワイルドスピードTOKYO DRIFTに登場したフェアレディZが販売中、これで君もDKに! 写真・画像

ポール・ウォーカーやヴィン・ディーゼルなどメインキャストを一新し唯一大コケした3作目ワイルドスピードTOKYO DRIFTに登場するドリフトキング、タカシ(ブライアン・ティー)が運転していたヴェイルサイドのカスタムが施された世界で最も有名な日産フェアレディZが1500万円で販売されています。
...


フェアレディZ
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【競売】日本のチューナーが製作し世界最速”421km/h”を記録したフェアレディZ。最高出力は1000馬力オーバー

2017-12-22 196 Life in the FAST LANE 【競売】日本のチューナーが製作し世界最速”421km/h”を記録したフェアレディZ。最高出力は1000馬力オーバー 写真・画像

以前にも世界最速"速度違反記録"を持つ「V12スープラ」を出品すると発表したBHオークションより、今度は「世界最高速記録」を叩き出したフェアレディZを出品する、とアナウンスが。
これはZ32をベースにしたもので、JUNオートメカニックがチューンしたもの。
制作は1991年で、その後二回に渡りボンネビルにて速度記録に挑戦し、小山進氏のドライブによって時速421.536キロという世界記録を樹立した車両として有名。


フェアレディZ
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「ワイルド・スピード」登場のドリフトキング=DKフェアレディZが1500万円で販売中。これで気分はタカシ

2017-12-23 107 Life in the FAST LANE 「ワイルド・スピード」登場のドリフトキング=DKフェアレディZが1500万円で販売中。これで気分はタカシ 写真・画像

「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT(トーキョー・ドリフト)」に登場した日産フェアレディZが販売中。
その価格は約1500万円となっており、過去に何度か転売されながらも値を上げていることになりますね。
なお、これまでもワイルド・スピード登場の車両としてはハンののるマツダRX-7やその他スープラ、フォルクスワーゲンなども販売されていたものの、今回の1500万円は「破格」の設定だと言えます。

フェアレディZ
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これ何ぞ?日産「フェアレディZ(350Z)」をスターウォーズ仕様にカスタム

2017-12-23 47 Creative Trend これ何ぞ?日産「フェアレディZ(350Z)」をスターウォーズ仕様にカスタム 写真・画像

先日、アメリカ・ロサンゼルスオートショー2017にて、日産が映画「スターウォーズ/最後のジェダイ」からインスピレーションを受けたコンセプトカーを発表しましたが、今回それとは別に、完全オリジナル満載の日産「フェアレディZ・ロードスター(350Z)」のスターウォーズ仕様が一般駐車場にて目撃に。
今回目撃されている「フェアレディZ」は、リヤデッキに映画の

日産 フェアレディZ
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チューニングカー最速記録を持つ日産「フェアレディZ(300ZX)」がオークションに登場

2017-12-23 80 Creative Trend チューニングカー最速記録を持つ日産「フェアレディZ(300ZX)」がオークションに登場 写真・画像

来年1月より開催予定の東京オートサロン2018のBHオークションにて、"チューニングカーとして世界最速"の称号を持つ日産「フェアレディZ(300ZX)」が出品されることが判明。
この個体は、1991年6月に最高速を争うことでも有名であったボンビネル・スピードウィーク(アメリカ・ユタ州)にて、JUNオートメカニックのチューニングにより最高時速421.536km/hという驚異的な

日産 フェアレディZ
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超絶クオリティの「スター・ウォーズ風」カスタムが施された日産フェアレディZが目撃される

2017-12-31 33 Life in the FAST LANE 超絶クオリティの「スター・ウォーズ風」カスタムが施された日産フェアレディZが目撃される 写真・画像

先日、日産がロサンゼルス・モーターショーにてスター・ウォーズをテーマにしたX-TRAIL他のカスタムカーを公開していますが、今回は「普通に乗られている」、個人による日産フェアレディZ(350Z)のカスタムカーを捉えた画像がRedditにて公開。
反乱軍の戦闘機をモチーフにしたもので、リアにはR2-D2も搭載(しかしマークは帝国軍)。

日産 フェアレディZ
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【激クール】闇夜に擬態するダークなZ33。海外のカッコよすぎるフェアレディZ

2018-01-12 361 Vehicle Mania 【激クール】闇夜に擬態するダークなZ33。海外のカッコよすぎるフェアレディZ 写真・画像

真夜中の街に漆黒のフェアレディZが1台。
かなりクールなZ33をかなりスタイリッシュなショートムービーで紹介。
闇夜に擬態するダークなZ33。
海外のカッコよすぎるフェアレディZ     海外のオーナーが所有する1台のフェアレディZ33を撮影したショートムービー。
  夜の街に擬態するミッドナイトパープルのボディに青いヘッドライトがかなりクール。
[...]


フェアレディZ クー
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