日産スカイラインGT-Rの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

スカイラインGT-R 年式:2002年02月 〜 2002年08月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40ZR18
 タイヤサイズ(後):245/40ZR18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 Mスペック ニュル 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 Mスペック ニュル 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:2000年01月 〜 2000年07月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40ZR18
 タイヤサイズ(後):245/40ZR18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:40/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1999年01月 〜 1999年12月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40ZR18
 タイヤサイズ(後):245/40ZR18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:40/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1997年02月 〜 1998年12月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR17
 タイヤサイズ(後):245/45ZR17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:37.5/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

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  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1996年05月 〜 1997年01月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR17
 タイヤサイズ(後):245/45ZR17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:37.5/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック LMリミテッド 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック LMリミテッド 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1995年01月 〜 1995年12月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.1(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR17
 タイヤサイズ(後):245/45ZR17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:37.5/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 Vスペック 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1994年02月 〜 1994年12月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.2(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR17
 タイヤサイズ(後):245/45ZR17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:36/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

  • スカイラインGT-R2.6 VスペックII 4WDのリアビュー

  • スカイラインGT-R2.6 VスペックII 4WDのインパネ




スカイラインGT-R 年式:1989年08月 〜 1991年07月

スカイラインGT-Rの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7(km/L)
 排気量:2568(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/50R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:280/6800
 最大トルク:36/4400

スカイラインGT-R のリア・インパネ

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445万2.6 4WD





日産スカイラインGT-Rの中古車


日産 スカイラインGT-Rのニュース

茨城県にて、日産「スカイラインGT-R R32」が盗難被害に。25年ルール解除に伴い盗難被害も多発

2018-02-23 117 Creative Trend 茨城県にて、日産「スカイラインGT-R R32」が盗難被害に。25年ルール解除に伴い盗難被害も多発 写真・画像

今年早々に千葉県香取市の某住宅庭にて、日産「スカイラインGT-R R32」の盗難被害に関する記事を公開しましたが、今回も同様に茨城県にて同モデルがまたも盗難被害に遭った模様。
具体的な住所については明らかになっていませんが、所有者の自宅付近の月極め駐車場にて盗難被害を受けたとして、ツイッター等のSNSサイトを通して拡散されています。
車両ナンバーは

日産 GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代

2018-02-26 113 乗り物速報 日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代 写真・画像

1: 2018/02/26(月) 13:08:37.94 0 ええ時代だったんだなもうこんな時代はこないんだろう ★1989年(平成元年)8月21から発売開始、いわゆる前期型です。
車台番号 BNR32-000051 ~ 017466 (重量1430kg) 車体価格445万円

日産 GT-R スカイライン スポーツカー スカイラインGT-R
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またもやスカイラインの盗難。今度は大阪にて福岡ナンバーの日産「スカイラインGT-R R34」が盗難被害に

2018-02-27 63 Creative Trend またもやスカイラインの盗難。今度は大阪にて福岡ナンバーの日産「スカイラインGT-R R34」が盗難被害に 写真・画像

以前、茨城県にて日産「スカイラインGT-R R32」の盗難被害に関する記事を公開しましたが、今度は大阪府にて同車種の"R34"が盗難被害に。
車両に関する情報を確認していくと、どうやらこの個体は元々福岡にて登録されたカスタム・デモカーらしく、つい先日大阪のイベントのために持ち込まれたのだとか(おそらく大阪オートメッセ2018に展示)。
盗難被害を受けた

日産 GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代

2018-02-27 394 くるまにあ速報 日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代 写真・画像

1: 2018/02/26(月) 13:08:37.94 0 ええ時代だったんだなもうこんな時代はこないんだろう ★1989年(平成元年)8月21から発売開始、いわゆる前期型です。
車台番号 BNR32-000051 ~ 017466 (重量1430kg) 車体価格445万円


日産 GT-R スカイライン BNR32 スカイラインGT-R
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超レアなトミーカイラの日産「スカイラインGT-R R33」が中古市場にて販売中

2018-03-25 103 Creative Trend 超レアなトミーカイラの日産「スカイラインGT-R R33」が中古市場にて販売中 写真・画像

日本の中古車サイト"グーネット"にて、トミーカイラがカスタムした日産「スカイラインGT-R R33」が販売中。
トミーカイラとは、京都府に存在した自動車メーカ・トミタ夢工場が製造・販売するチューニングブランドで、今現在はトミーカイラブランドからGLM株式会社コンプリートカー並びにチューニングカーの開発や製造等を行うGTS株式会社へと展開されていま

日産 GT-R スカイライン トミーカイラ スカイラインGT-R
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日産「スカイラインGT-R R32」が大阪・泉佐野市にて僅か1分半で盗まれる。改めて「GT-R」は盗難被害がなぜ多いのか考える

2018-05-04 76 Creative Trend 日産「スカイラインGT-R R32」が大阪・泉佐野市にて僅か1分半で盗まれる。改めて「GT-R」は盗難被害がなぜ多いのか考える 写真・画像

大阪府泉佐野市の某マンションの駐車場にて、日産「スカイラインGT-R R32」の盗難被害があった模様。
今回行われている盗難被害は、「スカイラインGT-R R32」以外にも今年の大阪オートメッセ2018にて出展された「R34」(福岡の車両)も既に盗難被害を受けているとして、組織的に連続で行われている犯行の可能性が高いとのこと(「R34」(福岡車両)はSNSの拡散により既に発見済

日産 GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインGT-R【1989年5月登場】

2018-05-24 36 Lawrence 日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインGT-R【1989年5月登場】 写真・画像

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。
クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。
ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。
今回は、1989年、日産が投入した「スカイラインGT-R」。
2.6Lツインターボで自主規制の280psを軽々と発生し、ATTESA E-TSでFRと4WDのいいとこ取り

GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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