日産シーマの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

シーマ 年式:2008年02月 〜 2010年07月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R16
 タイヤサイズ(後):225/60R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450VIP FOUR 4WDのリアビュー

  • シーマ4.5 450VIP FOUR 4WDのインパネ




シーマ 年式:2007年02月 〜 2008年01月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/55R17
 タイヤサイズ(後):225/55R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450XV 20thリミテッドのリアビュー

  • シーマ4.5 450XV 20thリミテッドのインパネ




シーマ 年式:2003年08月 〜 2003年10月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R16
 タイヤサイズ(後):225/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450VIPのリアビュー

  • シーマ4.5 450VIPのインパネ




シーマ 年式:2002年09月 〜 2003年07月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R16
 タイヤサイズ(後):225/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450VIPのリアビュー

  • シーマ4.5 450VIPのインパネ




シーマ 年式:2001年12月 〜 2002年08月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R16
 タイヤサイズ(後):225/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450VIP 15thアニバーサリーのリアビュー

  • シーマ4.5 450VIP 15thアニバーサリーのインパネ




シーマ 年式:2001年01月 〜 2001年11月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:4494(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R16
 タイヤサイズ(後):225/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.5 450VIPのリアビュー

  • シーマ4.5 450VIPのインパネ




シーマ 年式:1999年07月 〜 2000年12月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.8(km/L)
 排気量:4130(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:270/5600
 最大トルク:38.4/4000

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.1 41LV-Zのリアビュー

  • シーマ4.1 41LV-Zのインパネ




シーマ 年式:1997年09月 〜 1998年08月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.7(km/L)
 排気量:4130(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:270/5600
 最大トルク:38.4/4000

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.1 41LX VIPのリアビュー

  • シーマ4.1 41LX VIPのインパネ




シーマ 年式:1997年01月 〜 1997年08月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.6(km/L)
 排気量:2987(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:270/6000
 最大トルク:37.5/3600

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ3.0 30リミテッド 10thアニバーサリーのリアビュー

  • シーマ3.0 30リミテッド 10thアニバーサリーのインパネ




シーマ 年式:1995年10月 〜 1996年05月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.7(km/L)
 排気量:4130(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R15
 タイヤサイズ(後):215/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:270/6000
 最大トルク:37.8/4400

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.1 リミテッドセレクション S-four 4WDのリアビュー

  • シーマ4.1 リミテッドセレクション S-four 4WDのインパネ




シーマ 年式:1993年09月 〜 1995年04月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.6(km/L)
 排気量:4130(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R15
 タイヤサイズ(後):215/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:270/6000
 最大トルク:37.8/4400

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.1 リミテッド LマルチAVシステム装着車のリアビュー

  • シーマ4.1 リミテッド LマルチAVシステム装着車のインパネ




シーマ 年式:1993年02月 〜 1993年08月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4130(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R15
 タイヤサイズ(後):215/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:270/6000
 最大トルク:37.8/4400

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ4.1 タイプツーリングのリアビュー

  • シーマ4.1 タイプツーリングのインパネ




シーマ 年式:1991年02月 〜 1991年07月

シーマの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2960(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R15
 タイヤサイズ(後):215/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:255/6000
 最大トルク:35/3200

シーマ のリア・インパネ

  • シーマ3.0 タイプLセレクションのリアビュー

  • シーマ3.0 タイプLセレクションのインパネ






日産シーマの中古車


日産 シーマのニュース

進化し続ける日産シーマ!改良新型は最新鋭運転支援システム搭載

2017-06-19 134 Spyder7 進化し続ける日産シーマ!改良新型は最新鋭運転支援システム搭載 写真・画像

日産自動車は、高級セダン『シーマ』をマイナーチェンジし、6月15日より販売を開始した。

日産 シーマ
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バブル時代におっさんを直線番長にした日産シーマがマイナーチェンジ

2017-06-24 149 くるまにあ速報 バブル時代におっさんを直線番長にした日産シーマがマイナーチェンジ 写真・画像

1: 2017/06/23(金) 09:00:37.84 ID:Duq+edn70 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典法人ニーズはもちろん、昔からの日産ファンに支持されているフラッグシップサルーンのシーマがマイナーチェンジを受けました。
日産自動車は、高級セダン『シーマ』をマイナー

日産 マイナーチェンジ シーマ 伊藤かずえ
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お前ら何万キロまで行った?伊藤かずえが「初代シーマ」にかけるこだわり 乗り続けて25年 25万㎞超!

2017-07-18 95 乗り物速報 お前ら何万キロまで行った?伊藤かずえが「初代シーマ」にかけるこだわり 乗り続けて25年 25万㎞超! 写真・画像

1: 2017/07/17(月) 17:03:30.42 ID:jo8fFv5M0  24歳の時に初代シーマを購入した伊藤かずえさん。
それから25年間乗り続け、走行距離はなんと25万㎞超え! 地球を6周したことになるんだとかーー。
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170703

日産 シーマ
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VIPカールックなドリ車『Y33 シーマ』でドリフト!

2017-07-24 514 Vehicle Mania VIPカールックなドリ車『Y33 シーマ』でドリフト! 写真・画像

VIPカールックなインフィニティ Q45(Y33シーマ)でドリフト。
その外見とは裏腹にワイルドな走りが可能だ。
VIPカールックなドリ車『Y33 シーマ』でドリフト!       フーニガンチャンネルに登場したのはVIPカールックなドリ車のインフィニティ Q45(Y33シーマ)。
  [...]


シーマ
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【ドリフト】日産シーマ(Y33)でドリフト!VIPセダンをドリ車に。セダンドリフトの魅力とは?

2017-08-05 1073 Go Auto 【ドリフト】日産シーマ(Y33)でドリフト!VIPセダンをドリ車に。セダンドリフトの魅力とは? 写真・画像

VIPセダンをドリ車に。
中でも日産シーマ(Y33)のドリ車は珍しい。
VIPなルックスとは裏腹なワイルドドリフト映像が満載。
他にもセダンドリフトをたくさん集めて見た。

日産 セダン ドリフト VIP シーマ
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オメガが「ジェームズ・ボンド」モデルのシーマスターを限定発売。マニア泣かせのNATOストラップ付

2017-07-07 101 Life in the FAST LANE オメガが「ジェームズ・ボンド」モデルのシーマスターを限定発売。マニア泣かせのNATOストラップ付 写真・画像

オメガが「シーマスター・ダイバー300コマンダー」"007限定モデル"を発売。
2017年は「007は二度死ぬ」から数えて50週年、「007 トゥモロー・ネバー・ダイ」から20年めに当たるそうですが、これを記念する形で7/6より7007本限定(税別53万円)で世界同時発売、としています。

シーマ オメガ
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オメガがオリンピック限定腕時計「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018」を限定発売

2017-06-16 112 Life in the FAST LANE オメガがオリンピック限定腕時計「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018」を限定発売 写真・画像

オメガが「シーマスター」に2018平昌(Pyeong Chang)オリンピック限定モデルを追加(税抜き740,000円)。
正式名称は「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018 リミテッド エディション」となり、限定本数は世界で2018本。
韓国国旗をイメージしたブルーとレッドをデザインモチーフとして採用しています。

シーマ オメガ
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日産「シーマ」(初代) なぜ「現象」と評されるほどヒットしたのか 「おお!」(憧憬)から、「お、おお……」(畏怖)に

2017-08-21 142 乗り物速報 日産「シーマ」(初代) なぜ「現象」と評されるほどヒットしたのか 「おお!」(憧憬)から、「お、おお……」(畏怖)に	 写真・画像

1980~90年代、「クルマの持つイメージ」というのは、とても大切なものでした。
趣味趣向だけではなく、思考や人格、心意気までも、「何、乗ってるの?」の質問ひとつで推し量られていた、いま思うとなかなか強引な時代でした。
その真っ盛り、1980年代後半から始まる「VIPカー」、「ハイソカー」ブームを、トヨタ「クラウン」と共に牽引した1台が、日産「シーマ(FY31)」です。

日産 シーマ
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【車/昭和】日産「シーマ」(初代) なぜ「現象」と評されるほどヒットしたのか

2017-08-22 151 くるまにあ速報 【車/昭和】日産「シーマ」(初代) なぜ「現象」と評されるほどヒットしたのか 写真・画像

1: 2017/08/21(月) 07:51:35.22 ID:CAP_USER9 日産「シーマ」(初代)。
販売系列店ごとに「セドリック シーマ」「グロリア シーマ」がラインナップされた(画像:日産自動車) ■その成功は「セドグロ」にあり? 1980~90年代、「クルマの持つイメージ」というの

日産 名車 シーマ 伊藤かずえ
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