マセラティクーペの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

クーペ 年式:2008年04月 〜 販売中

クーペの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2656(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45ZR17
 タイヤサイズ(後):215/45ZR17
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペFXのリアビュー

  • クーペFXのインパネ

240万FX
210万FX スペシャル



クーペ 年式:2007年04月 〜 2008年03月

クーペの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2656(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45ZR17
 タイヤサイズ(後):215/45ZR17
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペFXのリアビュー

  • クーペFXのインパネ

229万FX
199万FX スペシャル



クーペ 年式:2007年04月 〜 販売中

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4244(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35ZR19
 タイヤサイズ(後):265/30ZR19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペグランスポーツ 10thアニバーサリーのリアビュー

  • クーペグランスポーツ 10thアニバーサリーのインパネ




クーペ 年式:2005年01月 〜 2007年03月

クーペの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2656(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45ZR17
 タイヤサイズ(後):215/45ZR17
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペFX V6のリアビュー

  • クーペFX V6のインパネ

220万FX V6



クーペ 年式:2004年09月 〜 販売中

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4244(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35ZR19
 タイヤサイズ(後):265/30ZR19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペグランスポーツのリアビュー

  • クーペグランスポーツのインパネ




クーペ 年式:2004年05月 〜 2004年12月

クーペの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2656(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45ZR17
 タイヤサイズ(後):215/45ZR17
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペスペシャル エディションのリアビュー

  • クーペスペシャル エディションのインパネ




クーペ 年式:2003年08月 〜 2004年04月

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:698(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/50R16
 タイヤサイズ(後):205/45R16
 駆動方式:RR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:4.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペブラバスのリアビュー

  • クーペブラバスのインパネ




クーペ 年式:2002年08月 〜 2003年07月

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):19.8(km/L)
 排気量:598(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):145/65R15
 タイヤサイズ(後):175/55R15
 駆動方式:RR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:4.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペベースモデルのリアビュー

  • クーペベースモデルのインパネ




クーペ 年式:2002年05月 〜 2004年08月

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4244(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40ZR18
 タイヤサイズ(後):265/35ZR18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペカンビオコルサのリアビュー

  • クーペカンビオコルサのインパネ

1,195万カンビオコルサ
1,150万4.2



クーペ 年式:2002年04月 〜 2004年12月

クーペの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2656(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45ZR17
 タイヤサイズ(後):215/45ZR17
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペFX V6のリアビュー

  • クーペFX V6のインパネ

199万FX V6



クーペ 年式:2001年10月 〜 2002年07月

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):19(km/L)
 排気量:598(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):145/65R15
 タイヤサイズ(後):175/55R15
 駆動方式:RR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:4.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペベースモデルのリアビュー

  • クーペベースモデルのインパネ




クーペ 年式:2000年12月 〜 2001年03月

クーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):19(km/L)
 排気量:598(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):145/65R15
 タイヤサイズ(後):175/55R15
 駆動方式:RR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:4.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

クーペ のリア・インパネ

  • クーペベースモデルのリアビュー

  • クーペベースモデルのインパネ






マセラティクーペの中古車


マセラティ クーペのニュース

国産クーペの大きさを比較! おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 23 AUTO MOVE WEB 国産クーペの大きさを比較! おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

国産クーペに乗りたい!でも、クーペはあまり走っていないしディーラーでも展示車があまりない…そんな場合、ぜひ参考にしていただきたいのがこのAUTOMOVEの大きさ比較。
SUVと違って”タッパ”(車高)は低く、どんな立体駐車場でも入りそう…と高(たか)をくくってはいけません!まずは車幅、ここに注意です。
SUBARU BRZ:4,240mm×1,775mm BRZ、86、SCION FR-Sと3つのブラン

クーペ クー
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輸入車(外車)のクーペの大きさ比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 42 AUTO MOVE WEB 輸入車(外車)のクーペの大きさ比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

クーペはなぜ存在するのか?ドアは左右2枚だけで、後席に座るのはしんどいし、そもそも2人しか乗れないクルマもある。
ハッチバックタイプなら、旅行鞄やゴルフバッグも載せやすいのに、セダンタイプのトランク型なので、積載量も少ないし載せにくい…… つまり、クーペは究極のデザインカーであって、不便なクルマなのですが、それを良しとする粋な人には絶好

クーペ クー
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国産クーペの燃費を比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 27 AUTO MOVE WEB 国産クーペの燃費を比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

日本で走るクーペ、というとどうしてもスポーツカーのイメージが強くなります。
ですが、昨今はハイブリッドクーペも出没中です。
数年後にはEVや水素自動車当たり前に走る可能性が高い中、ロングライフ商品のとしてどんなクーペが出てくるのか……それなら、今のうちに旬のクーペに乗ってしまいましょう!! レクサス RC ハイブリッド :23.2km/L 引用:http://gazoo.com

クーペ クー
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輸入車(外車)のクーペの燃費を比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 21 AUTO MOVE WEB 輸入車(外車)のクーペの燃費を比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

クリーンディーゼルの騒動が起きたドイツ。
受注は多いのに、なかなか生産能力が上がらないアメリカのテスラモータース。
人気のあった低燃費車が苦戦しています。
とりわけクーペ市場は世界的にも小さく、燃費にこだわるような人が買うクルマではない!などと言われているのも事実。
ですが、AUTOMOVEだけは違います。
輸入クーペも燃費で選ぶ、走るだけでは満足で

クーペ クー
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価格の安い国産クーペを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 98 AUTO MOVE WEB 価格の安い国産クーペを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

流麗なクーペフォルムというと、往年のスカイラインやソアラなどが有名ですが、最近の国産車でクーペはあまり見かけません。
日本車でのクーペは「スポーツ車」のカテゴリーに入っており、2ドア(ハッチバックではない)で2シーターか4シーターの車に限定されるようになりました。
ただ、トヨタが86、新型スープラ?と順当にクーペを復活させようとしていますし

クーペ クー
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価格の安い輸入車(外車)のクーペを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 18 AUTO MOVE WEB 価格の安い輸入車(外車)のクーペを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

人気の輸入車といえば、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スウェーデン、アメリカ……欧米のメーカーに加え、国産メーカーの海外工場生産車も増えています。
その中で、クーペといえば車種は限られますが、リーズナブルな車を特集していきます。
尚、”安い”輸入車の定義は500万円代まで…ということでまとめています。
Audi TT Coupe:471万円〜591万円 アウデ

クーペ クー
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国産クーペの速さを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 398 AUTO MOVE WEB 国産クーペの速さを比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

国産クーペで最も販売台数の多いクルマは、トヨタ86。
2016年は年間6,500台、ひと月に500台以上売れるベストセラーカーとなっています。
ですが、2016年に日本で最も売れたトヨタプリウスは、248,000台で、ひと月に20,000台以上の販売台数でした。
クーペに乗りたい人は多いのに、様々な制約があって売れていない…つまり、憧れのクルマになっています。
日産 GT-R:315km/h


クーペ クー
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国産クーペ比較! おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 100 AUTO MOVE WEB 国産クーペ比較! おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

休日は高速道やワインディングロードで走りを楽しみたい……そんな方にお勧めのクルマといえば、スポーツクーペ。
ドア2枚、低い車体になだらかなCピラーで流麗なボディ。
人や荷物がたくさん乗せられないからこそ、贅沢な空間を思いっきり楽しむ……国産クーペを一挙ご紹介します。
クーペとはどんなクルマ? ↑かつて、国内で乗用車生産していたいすゞ自動車

クーペ クー
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輸入車(外車)のクーペ比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】

2017-11-22 99 AUTO MOVE WEB 輸入車(外車)のクーペ比較!おすすめ人気ランキング【2017年度版】 写真・画像

セダンよりもオシャレで、SUVよりもかっこいいボディといえば、クーペを差し置いてあり得ません。
日本で売れる輸入車の中で、最もドレッシーなクーペを比較してみました。
SUVやワンボックスに飽きた方にお勧めな一台を探してはいかがでしょうか? 引用:http://flagpedia.asia/data/flags/big/de.png BMW 2 Coupe 503万円〜683万円 引用:https://clubmini.jp/wp-content/uploads/2015/12/PHOTO0081.jpg

クーペ クー
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BMWは超高級車市場に興味。8シリーズに次いでクーペスタイルSUV、X8を投入との噂

2017-11-22 13 Life in the FAST LANE BMWは超高級車市場に興味。8シリーズに次いでクーペスタイルSUV、X8を投入との噂 写真・画像

BMWがX8を発売するのでは、とのウワサ。
BMWは8シリーズの復活、そしてM8の投入を決めていますが、さらにX8を投入することを考えている、と報道されています。
なおBMXは「X2」を発表したばかりであり、(X7のあとに)X8が発売されるとX1からX8まで、という他社に例を見ないほどのSUVラインアップが完成することに。

BMW クーペ 8シリーズ クー
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