三菱アウトランダーPHEVの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

アウトランダーPHEV 年式:2017年11月 〜 販売中

アウトランダーPHEVの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

アウトランダーPHEV のリア・インパネ

  • アウトランダーPHEV2.0 G リミテッド エディション 4WDのリアビュー

  • アウトランダーPHEV2.0 G リミテッド エディション 4WDのインパネ




アウトランダーPHEV 年式:2015年07月 〜 販売中

アウトランダーPHEVの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):20(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/55R18
 タイヤサイズ(後):225/55R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:その他AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

アウトランダーPHEV のリア・インパネ

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アウトランダーPHEV 年式:2014年10月 〜 2015年06月

アウトランダーPHEVの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):18.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/55R18
 タイヤサイズ(後):225/55R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:その他AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

アウトランダーPHEV のリア・インパネ

  • アウトランダーPHEV2.0 スポーツ スタイル エディション 4WDのリアビュー

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アウトランダーPHEV 年式:2014年04月 〜 2014年04月

アウトランダーPHEVの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):18.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/55R18
 タイヤサイズ(後):225/55R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:その他AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

アウトランダーPHEV のリア・インパネ

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アウトランダーPHEV 年式:2012年12月 〜 2014年03月

アウトランダーPHEVの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):18.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/55R18
 タイヤサイズ(後):225/55R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:その他AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

アウトランダーPHEV のリア・インパネ

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三菱アウトランダーPHEVの中古車


三菱 アウトランダーPHEVのニュース

三菱 アウトランダーPHEV、燃費は49.9km/リットルと発表…欧州2019年型

2018-07-18 109 レスポンス 三菱 アウトランダーPHEV、燃費は49.9km/リットルと発表…欧州2019年型 写真・画像

三菱 アウトランダー PHEVの2019年モデル三菱自動車の欧州部門は7月16日、『アウトランダーPHEV』の2019年モデルに関して、燃費などの環境性能を発表した。

2019年モデルでは、駆動用バッテリーとエンジンを新設計する大幅改良を実...

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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PHEVでもスポーツできることの証明。三菱アウトランダーPHEVが排気量アップやモーター出力向上で得たものとは。

2018-07-20 43 Lawrence PHEVでもスポーツできることの証明。三菱アウトランダーPHEVが排気量アップやモーター出力向上で得たものとは。 写真・画像

2018年7月20日、三菱はアウトランダーPHEVをマイナーチェンジさせて発売した。
モーターからバッテリー、エンジンやボディなど多くの部分を改良し、よりスポーティな走行性能を獲得している。
この発表を前にクローズドコースで、新型と従来モデルを比較試乗することができた。

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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三菱 アウトランダーPHEV、大改良の2019年モデルに最速試乗…排気量拡大の恩恵とは

2018-07-20 44 レスポンス 三菱 アウトランダーPHEV、大改良の2019年モデルに最速試乗…排気量拡大の恩恵とは 写真・画像

三菱 アウトランダーPHEV 改良新型(2019年モデル)三菱『アウトランダーPHEV』の2019年モデル(プロトタイプ)に一早く試乗することができた。
2013年の登場以来、これまでもマイナーチェンジを行っているが、今回はかなり大掛かりな変...

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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三菱 新型アウトランダーPHEV 2019年モデル試乗|走行フィールはEVそのもの!2.4L+モーターで静粛性もアップ

2018-07-20 120 オートックワン 三菱 新型アウトランダーPHEV 2019年モデル試乗|走行フィールはEVそのもの!2.4L+モーターで静粛性もアップ 写真・画像

三菱 アウトランダーPHEV 2019年モデル日産のe-POWERよりアウトランダーPHEVの方がより”EV”らしい
少し大ゲサながら、日本車の歴史で三菱 アウトランダーPHEVほど過小評価されているモデルは思いつかない。

例えばエンジンで...

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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【三菱新型アウトランダーPHEV最新情報】マイナーチェンジ発売日は2018年8月!スペックや充電時間、燃費は?

2018-07-22 422 車好きの勝手な妄想 【三菱新型アウトランダーPHEV最新情報】マイナーチェンジ発売日は2018年8月!スペックや充電時間、燃費は? 写真・画像

三菱が人気プラグインハイブリッドSUVとなっている「アウトランダーPHEV」のマイナーチェンジ日本発売を控えています。
大幅改良によりその走りを進化させる三菱新型アウトランダーPHEVについて、変更点やスペック、発売日などを最新情報からご紹介します。


三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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三菱 アウトランダーPHEV、改良新型モデルの第一号車が欧州到着…8月発売へ

2018-07-25 29 レスポンス 三菱 アウトランダーPHEV、改良新型モデルの第一号車が欧州到着…8月発売へ 写真・画像

三菱 アウトランダーPHEVの2019年型の第一便が欧州到着三菱自動車の欧州部門は7月24日、『アウトランダーPHEV』(Mitsubishi Outlander PHEV)の2019年モデルの欧州第一号車が英国に到着した、と発表した。

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三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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50周年のデリカや新型アウトランダーPHEVが登場!PHEVにピッタリな電動アシストマウンテンバイクにも試乗した!

2018-08-02 78 オートックワン 50周年のデリカや新型アウトランダーPHEVが登場!PHEVにピッタリな電動アシストマウンテンバイクにも試乗した! 写真・画像

三菱 エクリプスクロス今年はデリカ50周年!デリカD:5の限定車「ジャスパー」
三菱 エクリプスクロス三菱 エクリプスクロス2018年7月下旬、静岡県のとあるキャンプ場にて三菱自動車の新型SUVの試乗会が開催された。
当日のメインイベントであ...

アウトランダー アウトランダーPHEV
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【試乗】三菱 アウトランダーPHEVがイヤーモデルで、大幅にアップデート!

2018-08-10 44 Lawrence 【試乗】三菱 アウトランダーPHEVがイヤーモデルで、大幅にアップデート! 写真・画像

アウトランダーPHEVが、2019年モデルで大幅にリファインされた。
主な変更点はPHEVシステムやS-AWCの進化。
石井昌道レポーターによるサーキットでのショートインプレッションをお届けしよう。

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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【三菱 アウトランダーPHEV 試乗】モーターの存在感強く、車格も従来より上がった印象…片岡英明

2018-08-14 76 レスポンス 【三菱 アウトランダーPHEV 試乗】モーターの存在感強く、車格も従来より上がった印象…片岡英明 写真・画像

三菱 アウトランダーPHEV(プロトタイプ)間もなく三菱『アウトランダー PHEV』が商品改良を行い、2019年モデルになる。
そのプロトタイプに袖ヶ浦フォレストレースウェイで乗ることができた。

エクステリアとインテリアは、デザインを変えてい...

三菱 アウトランダー アウトランダーPHEV
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