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CLKクラスカブリオレ 年式:2008年01月 〜 2009年04月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.7(km/L)
 排気量:3497(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2008年01月 〜 2009年04月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):5.6(km/L)
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2007年01月 〜 2007年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.7(km/L)
 排気量:3497(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2007年01月 〜 2007年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):5.6(km/L)
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2006年09月 〜 2006年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):5.6(km/L)
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2005年09月 〜 2006年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.7(km/L)
 排気量:3497(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

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CLKクラスカブリオレ 年式:2005年09月 〜 2006年08月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.9(km/L)
 排気量:5438(cc)
 エンジン型式:V型8気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):245/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

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CLKクラスカブリオレ 年式:2005年01月 〜 2005年08月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

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CLKクラスカブリオレ 年式:2004年08月 〜 2004年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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842万CLK320



CLKクラスカブリオレ 年式:2003年05月 〜 2004年07月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

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CLKクラスカブリオレ 年式:2002年02月 〜 2003年04月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.3(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:218/5700
 最大トルク:31.4/4600

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

  • CLKクラスカブリオレCLK320カブリオレ アバンギャルドのリアビュー

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CLKクラスカブリオレ 年式:2000年08月 〜 2002年01月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.3(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:218/5700
 最大トルク:31.4/4600

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

  • CLKクラスカブリオレCLK320 アバンギャルドのリアビュー

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CLKクラスカブリオレ 年式:2000年01月 〜 2000年07月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.4(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:218/5700
 最大トルク:31.4/4600

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

  • CLKクラスカブリオレCLK320カブリオレ アバンギャルドのリアビュー

  • CLKクラスカブリオレCLK320カブリオレ アバンギャルドのインパネ




CLKクラスカブリオレ 年式:1998年10月 〜 1999年12月

CLKクラスカブリオレの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.4(km/L)
 排気量:3199(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):225/50R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:218/5700
 最大トルク:31.4/4600

CLKクラスカブリオレ のリア・インパネ

  • CLKクラスカブリオレCLK320カブリオレのリアビュー

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メルセデス・ベンツCLKクラスカブリオレの中古車


メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレのニュース

日本でも新型メルセデス・ベンツGクラス発売、1562万円。”要望に応え”従来型Gクラスも継続販売

2018-06-06 99 Life in the FAST LANE 日本でも新型メルセデス・ベンツGクラス発売、1562万円。”要望に応え”従来型Gクラスも継続販売 写真・画像

メルセデス・ベンツ日本が新型Gクラスを発表し、受注を開始。
なお納車は8月からとのことなので、世界的に見てもかなり早い時期から納車がスタートする、ということに。
新型Gクラスは「39年ぶりのモデルチェンジ」として大きな話題を呼び、オフロードでの走行性能はもちろん、オンロードでの走行性能や快適性を大幅に高めた、としています。
加えて徹底したダイエットによって燃費も向上した、と言われていますね。

メルセデス・ベンツ Gクラス
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新型「メルセデス・ベンツGクラス」発売。40年目でのフルモデルチェンジ

2018-06-06 107 乗り物速報 新型「メルセデス・ベンツGクラス」発売。40年目でのフルモデルチェンジ 写真・画像

メルセデス・ベンツ日本は2018年6月6日、フルモデルチェンジした新型「メルセデス・ベンツGクラス」を発表し、同日より受注を開始した。
顧客への納車は8月下旬以降となる見込み。
1979年の登場以来、約40年にわたり最高級クロスカントリービークルとして君臨してきたメルセデス・ベンツGクラスが、ついに新型に生まれ変わった。

メルセデス・ベンツ ベンツ Gクラス 新型車 モデルチェンジ
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【自動車】 新型「メルセデス・ベンツGクラス」発売。40年目でのフルモデルチェンジ

2018-06-07 390 くるまにあ速報 【自動車】 新型「メルセデス・ベンツGクラス」発売。40年目でのフルモデルチェンジ 	 写真・画像

1: 2018/06/06(水) 17:23:38.94 ID:CAP_USER メルセデス・ベンツ日本は2018年6月6日、フルモデルチェンジした新型「メルセデス・ベンツGクラス」を発表し、同日より受注を開始した。
顧客への納車は8月下旬以降となる見込み。
1979年の登場以来、約40年にわたり最高級


メルセデス・ベンツ 新型 ベンツ メルセデス Gクラス ゲレンデ
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なぜ?日本だけで新旧メルセデス・ベンツGクラス併売のナゾ。そこには日本特有の理由があった

2018-06-09 117 Life in the FAST LANE なぜ?日本だけで新旧メルセデス・ベンツGクラス併売のナゾ。そこには日本特有の理由があった 写真・画像

日本でも新型メルセデス・ベンツGクラスが発表されましたが、なんと日本では「新旧Gクラスを併売」。
これは日本市場だけだと報じられており、東洋経済では「なぜ日本だけが新旧Gクラスを併売するのか」という記事を掲載しています。
新型Gクラスについて、メルセデス・ベンツ自身が「GクラスのDNA」を強く意識しており、そのため新型Gクラス発表前には映画「ジュ

メルセデス・ベンツ Gクラス
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新型Gクラスを見てきた!ほかのメルセデス・ベンツとはまったく違う時の流れを感じさせる一台

2018-06-10 43 Life in the FAST LANE 新型Gクラスを見てきた!ほかのメルセデス・ベンツとはまったく違う時の流れを感じさせる一台 写真・画像

さて、新型メルセデス・ベンツGクラスを見に大阪メルセデス・ミーへ。
展示されているのはAMGバージョンではない「メルセデス・ベンツ G550」。
ボディカラーは濃いブルーで、メディアの試乗会に供されたものと同じ仕様だと思われますが、おそらく初期生産車は共通の仕様(何種類かある)が世界中へと配備されたと考えて良さそうです(展示されているGクラスも左ハンドルの欧州仕様)。

メルセデス・ベンツ Gクラス
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【動画】新型メルセデス・ベンツGLAのテスト風景がはじめて捕捉。イメージチェンジによって都会的クロスオーバーに?

2018-06-11 390 Life in the FAST LANE 【動画】新型メルセデス・ベンツGLAのテスト風景がはじめて捕捉。イメージチェンジによって都会的クロスオーバーに? 写真・画像

はじめて目撃された、新型メルセデス・ベンツGLA(と思われる車両)のスパイ動画。
これを見るとまさに「リフトアップされた新型Aクラス」となっており、現行GLAのような、ちょっとワイルドなイメージではなく非常にスマート。
現在コンパクトクラスのSUVだとアウディは「Q2」、BMWは「X2」を持ちますが、両方ともオフロードイメージよりも「洗練」を重視しているよ


メルセデス・ベンツ
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ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト 「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車

2018-06-12 85 乗り物速報 ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト   「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車 写真・画像

ドイツのショイヤー運輸相は11日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。
このうちドイツで販売された約23万8千台のリコール(無料の回収・修理)を命じる方針も明らかにした。

メルセデス・ベンツ ベンツ
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誕生40年で初のフルモデルチェンジ。新型『メルセデス・ベンツGクラス』が日本上陸

2018-06-12 84 AUTO SPORT web 誕生40年で初のフルモデルチェンジ。新型『メルセデス・ベンツGクラス』が日本上陸 写真・画像

 1979年の誕生以来初となるフルモデルチェンジを敢行した新型『メルセデス・ベンツGクラス』が、昨年のワールドプレミアを経ていよいよ日本に上陸。
6月6日の日本発表と同時に、受注受付が開始されている。

 軍用の性能要件を基本に、スタイリングや...

メルセデス・ベンツ Gクラス
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新型メルセデス・ベンツGLEのスパイ動画。「EQ」っぽい丸みを帯びたデザインとなり、アウディやBMWとは差別化路線

2018-06-13 409 Life in the FAST LANE 新型メルセデス・ベンツGLEのスパイ動画。「EQ」っぽい丸みを帯びたデザインとなり、アウディやBMWとは差別化路線 写真・画像

新型メルセデス・ベンツGLEのスパイフォト。
画像を見る限りではほぼ生産モデル同様の仕上げを持っているように見えますね。
パっと見た印象だと「ずいぶんスマートになったな」というもので、まさに洗練された感じ。
先日もフルモデルチェンジを受ける新型GLEのスパイフォトが目撃され、同じように「都会的な印象を」持つことも確認されています。


BMW アウディ メルセデス・ベンツ
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新型メルセデス・ベンツAクラス・セダン最新スパイフォト。中国版とはちょっと違う?

2018-06-15 406 Life in the FAST LANE 新型メルセデス・ベンツAクラス・セダン最新スパイフォト。中国版とはちょっと違う? 写真・画像

中国専用メルセデス・ベンツAクラス・セダンは1.33リッターエンジンを搭載し、出力は134馬力もしくは161馬力(2リッター188馬力もある)。
ただしこちらは中国内で製造されることになると思われ、欧米また日本向けのAクラス・セダンは異なるエンジンを搭載する可能性が大。


メルセデス・ベンツ Aクラス
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