メルセデス・ベンツCクラスクーペの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

Cクラスクーペ 年式:2017年07月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC43 4マチック 4WDのリアビュー

  • CクラスクーペC43 4マチック 4WDのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2017年07月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC180 スポーツのリアビュー

  • CクラスクーペC180 スポーツのインパネ

525万C180 スポーツ
466万C180



Cクラスクーペ 年式:2017年07月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 Sのリアビュー

  • CクラスクーペC63 Sのインパネ

1,262万C63 S
1,158万C63



Cクラスクーペ 年式:2017年02月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC300 スポーツのリアビュー

  • CクラスクーペC300 スポーツのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2016年08月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC43 4マチック 4WDのリアビュー

  • CクラスクーペC43 4マチック 4WDのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2016年08月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC300 スポーツのリアビュー

  • CクラスクーペC300 スポーツのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2016年04月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 S エディション1のリアビュー

  • CクラスクーペC63 S エディション1のインパネ

1,337万C63 S エディション1
1,257万C63 S
1,153万C63



Cクラスクーペ 年式:2016年03月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC180 スポーツ プラスのリアビュー

  • CクラスクーペC180 スポーツ プラスのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2015年04月 〜 販売中

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC180のリアビュー

  • CクラスクーペC180のインパネ

440万C180
376万C180 トレンド



Cクラスクーペ 年式:2014年06月 〜 2015年03月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC180のリアビュー

  • CクラスクーペC180のインパネ

431万C180
369万C180 トレンド



Cクラスクーペ 年式:2014年06月 〜 2015年04月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):255/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 エディション507のリアビュー

  • CクラスクーペC63 エディション507のインパネ




Cクラスクーペ 年式:2014年04月 〜 2014年05月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC250 シュポルトのリアビュー

  • CクラスクーペC250 シュポルトのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2014年04月 〜 2014年05月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):255/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 エディション507のリアビュー

  • CクラスクーペC63 エディション507のインパネ




Cクラスクーペ 年式:2013年08月 〜 2014年03月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC250 シュポルトのリアビュー

  • CクラスクーペC250 シュポルトのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2013年08月 〜 2014年03月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):255/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 エディション507のリアビュー

  • CクラスクーペC63 エディション507のインパネ




Cクラスクーペ 年式:2013年02月 〜 2013年07月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):255/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 リミテッドのリアビュー

  • CクラスクーペC63 リミテッドのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2012年07月 〜 2013年07月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラスのリアビュー

  • CクラスクーペC250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラスのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2011年11月 〜 2013年07月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):255/35R19
 タイヤサイズ(後):285/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 ブラックシリーズのリアビュー

  • CクラスクーペC63 ブラックシリーズのインパネ




Cクラスクーペ 年式:2011年10月 〜 2013年07月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.2(km/L)
 燃費(10・15モード):13.8(km/L)
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC250 ブルーエフィシェンシー エディション1のリアビュー

  • CクラスクーペC250 ブルーエフィシェンシー エディション1のインパネ




Cクラスクーペ 年式:2011年08月 〜 2013年07月

Cクラスクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):7.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6208(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):255/30R19
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Cクラスクーペ のリア・インパネ

  • CクラスクーペC63 パフォーマンスパッケージのリアビュー

  • CクラスクーペC63 パフォーマンスパッケージのインパネ






メルセデス・ベンツCクラスクーペの中古車


メルセデス・ベンツ Cクラスクーペのニュース

新型ベンツCクラスクーペ徹底解説!魅力とスペックや価格は?

2016-03-30 187 MOBY 新型ベンツCクラスクーペ徹底解説!魅力とスペックや価格は? 写真・画像

2016年3月に発売されたメルセデスベンツCクラスクーペ。
クーペとして新しくデビューしたCクラスクーペをCクラスセダンと比較しながらエクステリア、インテリア、価格やスペック等を徹底解説します。

クーペ Cクラス 新型 1000万円以上の車 外車(輸入車) 新型車・フルモデルチェンジ情報 クー Cクラスクーペ
続きを見る

メルセデスベンツ Cクラスクーペ新車情報・購入ガイド Cクラスサイズだが、優雅で贅沢感あふれるスタイルは、まさにミニSクラスクーペ

2016-03-30 126 CORISM メルセデスベンツ Cクラスクーペ新車情報・購入ガイド Cクラスサイズだが、優雅で贅沢感あふれるスタイルは、まさにミニSクラスクーペ  写真・画像

メルセデスベンツCクラスクーペ最新新車情報と価格。
メルセデス・ベンツは、主力のCクラスにクーペモデルとなるCクラスクーペを新設定し発売を開始した。
Cクラスクーペは、流麗なルーフラインをもち1.6L直4ターボを搭載。
燃費は14.9㎞/Lとなっている。
メルセデス・ベンツCクラスクーペの価格は547万円から。
新型車・車ニュース総合サイトCORISMがお届け。

ミニ メルセデスベンツ Sクラス クーペ Cクラス ドイツ車 クー Cクラスクーペ Sクラスクーペ
続きを見る

非日常と色気にあふれたメルセデス、新型Cクラスクーペが登場

2016-04-07 147 IGNITE 非日常と色気にあふれたメルセデス、新型Cクラスクーペが登場  写真・画像

メルセデス・ベンツの新車攻勢が止まらない。
2015年に輸入車販売台数ナンバーワンを獲得した勢いそのままに、今度はCクラスのクーペバージョンが発売された。
セダンとクーペ、利便性で選べば間違いなくセダンだが、クーペにはセダンとは一線を画した非日常と色気がある。
新型Cクラスクーペは、大人の選択として候補に入れてお

クーペ Cクラス クー Cクラスクーペ
続きを見る

【試乗動画】メルセデス Cクラスクーペ スポーツの走りはセダンと比べてどうか?

2017-05-07 97 CarMe 【試乗動画】メルセデス Cクラスクーペ スポーツの走りはセダンと比べてどうか? 写真・画像

走りの良さは折り紙付きのCクラスに、新しくクーペが出ましたね。
新型Cクラスクーペはどのような走りをするのか、実際にC180クーペ スポーツとセダンのC200アバンギャルド AMGラインを乗り比べてみました。
※動画内でDセグメントをCセグメントと言い間違えていますので訂正させて頂きます。

クーペ Cクラス クー Cクラスクーペ
続きを見る

【輸入車年鑑2017】vol.096 メルセデス・ベンツ Cクラスクーペは、バランスの良さが光る【スポーツカー】

2017-08-25 45 Lawrence 【輸入車年鑑2017】vol.096  メルセデス・ベンツ Cクラスクーペは、バランスの良さが光る【スポーツカー】 写真・画像

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。
この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。
現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ/カブリオレ」をピックアップした。
(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)

メルセデス・ベンツ クーペ Cクラス クー Cクラスクーペ
続きを見る