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Aクラス 年式:2018年01月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
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Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2017年07月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
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Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2017年07月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2016年07月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
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Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック レーシング エディション 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック レーシング エディション 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2016年06月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2015年11月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40R18
 タイヤサイズ(後):235/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2015年11月 〜 販売中

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.7(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):235/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック モータースポーツ エディション 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック モータースポーツ エディション 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2015年06月 〜 2015年10月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):235/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック イエローカラーライン 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック イエローカラーライン 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2015年04月 〜 2015年10月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):14.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40R18
 タイヤサイズ(後):235/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2014年04月 〜 2015年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):235/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2014年04月 〜 2015年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):14.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40R18
 タイヤサイズ(後):235/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト 4マティック 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2014年01月 〜 2014年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):235/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2014年01月 〜 2014年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):15(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40R18
 タイヤサイズ(後):235/40R18
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA250 シュポルト エディション ナイトのリアビュー

  • AクラスA250 シュポルト エディション ナイトのインパネ




Aクラス 年式:2013年07月 〜 2014年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1991(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/35R19
 タイヤサイズ(後):235/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA45 4マチック エディション1 4WDのリアビュー

  • AクラスA45 4マチック エディション1 4WDのインパネ




Aクラス 年式:2013年04月 〜 2014年03月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):15.9(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1595(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):225/40R18
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA180 スポーツのリアビュー

  • AクラスA180 スポーツのインパネ




Aクラス 年式:2012年05月 〜 2012年10月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13(km/L)
 排気量:1698(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA180 ファイナルエディションのリアビュー

  • AクラスA180 ファイナルエディションのインパネ




Aクラス 年式:2008年02月 〜 2008年07月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.2(km/L)
 排気量:1698(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):185/65R15
 タイヤサイズ(後):185/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA170 スペシャルエディションのリアビュー

  • AクラスA170 スペシャルエディションのインパネ




Aクラス 年式:2007年10月 〜 2007年12月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.2(km/L)
 排気量:1698(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):185/65R15
 タイヤサイズ(後):185/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA170 ノーブルエディションのリアビュー

  • AクラスA170 ノーブルエディションのインパネ




Aクラス 年式:2007年02月 〜 2007年07月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1698(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA170 スポーツエディションのリアビュー

  • AクラスA170 スポーツエディションのインパネ




Aクラス 年式:2006年09月 〜 2006年12月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.2(km/L)
 排気量:1698(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA170 エレガンス リミテッドのリアビュー

  • AクラスA170 エレガンス リミテッドのインパネ




Aクラス 年式:2003年11月 〜 2005年01月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.8(km/L)
 排気量:1897(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R16
 タイヤサイズ(後):195/50R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:125/5500
 最大トルク:18.4/4000

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA190 アバンギャルドのリアビュー

  • AクラスA190 アバンギャルドのインパネ




Aクラス 年式:2001年08月 〜 2003年10月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.8(km/L)
 排気量:1897(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R16
 タイヤサイズ(後):195/50R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:125/5500
 最大トルク:18.4/4000

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA190 アバンギャルドのリアビュー

  • AクラスA190 アバンギャルドのインパネ




Aクラス 年式:2000年11月 〜 2001年07月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.8(km/L)
 排気量:1897(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R16
 タイヤサイズ(後):195/50R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:125/5500
 最大トルク:18.4/4000

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA190 アバンギャルドのリアビュー

  • AクラスA190 アバンギャルドのインパネ




Aクラス 年式:1999年10月 〜 2000年10月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.8(km/L)
 排気量:1897(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R16
 タイヤサイズ(後):195/50R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:125/5500
 最大トルク:18.4/4000

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA190 アバンギャルドのリアビュー

  • AクラスA190 アバンギャルドのインパネ




Aクラス 年式:1998年09月 〜 1999年07月

Aクラスの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13.2(km/L)
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R15
 タイヤサイズ(後):195/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:102/5250
 最大トルク:15.3/4000

Aクラス のリア・インパネ

  • AクラスA160のリアビュー

  • AクラスA160のインパネ

265万A160





メルセデス・ベンツAクラスの中古車


メルセデス・ベンツ Aクラスのニュース

メルセデスベンツ Aクラスセダン に最新コネクト、AI音声認識も…北京モーターショー2018

2018-05-02 18 レスポンス メルセデスベンツ Aクラスセダン に最新コネクト、AI音声認識も…北京モーターショー2018 写真・画像

メルセデスベンツ A クラス L セダン(北京モーターショー2018)メルセデスベンツは、中国で開催中の北京モーターショー2018で初公開した『Aクラス Lセダン』に、最新のコネクティビティを採用すると発表した。

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【メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗】強烈なインパクト、これまでの価値観を変えるような存在…河口まなぶ

2018-05-10 96 レスポンス 【メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗】強烈なインパクト、これまでの価値観を変えるような存在…河口まなぶ 写真・画像

メルセデスベンツ Aクラス(A200)試乗した瞬間、期待を遥かに超えてさらに、強烈なインパクトを受けた。
先代モデルの登場から数えること6年を経て4代目へと進化を果たしたメルセデスベンツ『Aクラス』は、それほど印象的な1台だったのである。

ク...

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【メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗】トータルパッケージとして巧妙に考えられた快作…島下泰久

2018-05-15 64 レスポンス 【メルセデスベンツ Aクラス 海外試乗】トータルパッケージとして巧妙に考えられた快作…島下泰久 写真・画像

メルセデスベンツ Aクラス(A200)新型メルセデスベンツ『Aクラス』の一番の目玉が、「MBUX(メルセデスベンツ ユーザーエクスペリエンス)」と名付けられた最新のユーザーインターフェイスだ。
ダッシュボードには2枚の超薄型10.25インチス...

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マツダの次世代ハッチバック「マツダ3/アクセラ」がLAオートショーにて発表予定。ライバルは「Aクラス/A3」とな?

2018-06-02 87 Creative Trend マツダの次世代ハッチバック「マツダ3/アクセラ」がLAオートショーにて発表予定。ライバルは「Aクラス/A3」とな? 写真・画像

マツダの次世代スポーツハッチバック「マツダ3/アクセラ」が、今年11月に開催されるロサンゼルスオートショー2018にて発表予定とのことで、ダイナミックな外観と大幅に改良された技術が盛り込まれると噂されている。
自動車ニュースサイト・オートマチック・エクスプレスの情報によると、マツダの次世代ハッチバックモデルは、メルセデスベンツ「Aクラス」とア

マツダ アクセラ Aクラス セラ
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ワンランク上の乗り心地。新型メルセデス・ベンツ Aクラスは快適性能を大幅に向上【海外試乗】

2018-06-09 36 Lawrence ワンランク上の乗り心地。新型メルセデス・ベンツ Aクラスは快適性能を大幅に向上【海外試乗】 写真・画像

世界的に販売好調なFFのコンパクトハッチバックが4代目にバトンタッチし、その新型に試乗した。
従来モデルで課題となっていた快適性能の向上には、目ざましいものがあった。
モータージャーナリスト渡辺敏史氏のレポート。

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ベンツ新型Aクラスがいい出来で300万ぐらいで買えるんだがそれなのに日本車買う奴ってなんなの?

2018-06-12 418 くるまにあ速報 ベンツ新型Aクラスがいい出来で300万ぐらいで買えるんだがそれなのに日本車買う奴ってなんなの? 	 写真・画像

1: 2018/06/11(月) 17:00:48.605 ID:w0RB2har0 元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528704048/


Aクラス
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「ハロー、メルセデス」で起動、Aクラス 新型にニュアンスの会話型AIを搭載へ

2018-06-13 89 レスポンス 「ハロー、メルセデス」で起動、Aクラス 新型にニュアンスの会話型AIを搭載へ 写真・画像

メルセデスベンツ・ユーザーエクスペリエンス(MBUX)ニュアンス・コミュニケーションズは、ダイムラーAGと「メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス(MBUX)」マルチメディアシステムの開発で協業、会話型AIを備えたMBUXを新型『A...

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新型メルセデス・ベンツAクラス・セダン最新スパイフォト。中国版とはちょっと違う?

2018-06-15 431 Life in the FAST LANE 新型メルセデス・ベンツAクラス・セダン最新スパイフォト。中国版とはちょっと違う? 写真・画像

中国専用メルセデス・ベンツAクラス・セダンは1.33リッターエンジンを搭載し、出力は134馬力もしくは161馬力(2リッター188馬力もある)。
ただしこちらは中国内で製造されることになると思われ、欧米また日本向けのAクラス・セダンは異なるエンジンを搭載する可能性が大。


メルセデス・ベンツ Aクラス
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メルセデスベンツ「Aクラス」にはEV計画は無し。2種類のPHVモデルをラインナップ?

2018-07-01 52 Creative Trend メルセデスベンツ「Aクラス」にはEV計画は無し。2種類のPHVモデルをラインナップ? 写真・画像

新型「Aクラス」には2種類のPHEVがラインナップ予定 メルセデスベンツの新型エントリーモデル「Aクラス」について、自動車ニュースサイトAutocarが報告した(メルセデスベンツの)内部文書によると、「A220e 4Matic/A250e 4Matic」の2種類のPHEVモデルがラインナップされると判明しています。
おそらく、どちらもダイムラーとルノーが共同開発した排気量1.3Lエンジンと電気モー

Aクラス
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「目ヂカラ」で Aクラス と差別化! メルセデス CLA 次期型の流麗デザイン

2018-07-19 65 レスポンス 「目ヂカラ」で Aクラス と差別化! メルセデス CLA 次期型の流麗デザイン 写真・画像

メルセデスベンツ CLA 次期型スクープ写真メルセデスベンツのコンパクト4ドアクーペ『CLA』次期型の開発がピッチを上げている。
ニュルブルクリンクでの高速テストに現れた開発車両は、これまで隠されていたヘッドライトユニットも露出。
『Aクラス ...

Aクラス
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