マツダCX-3の評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

CX-3 年式:2017年06月 〜 販売中

CX-3の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

CX-3 のリア・インパネ

  • CX-31.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WDのリアビュー

  • CX-31.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WDのインパネ




CX-3 年式:2016年11月 〜 販売中

CX-3の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

CX-3 のリア・インパネ

  • CX-31.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WDのリアビュー

  • CX-31.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WDのインパネ




CX-3 年式:2015年12月 〜 販売中

CX-3の詳細スペック

 燃料:軽油
 燃費(JC08):21(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1498(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R18
 タイヤサイズ(後):215/50R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CX-3 のリア・インパネ

  • CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WDのリアビュー

  • CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WDのインパネ




CX-3 年式:2015年02月 〜 2015年11月

CX-3の詳細スペック

 燃料:軽油
 燃費(JC08):21(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1498(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R18
 タイヤサイズ(後):215/50R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CX-3 のリア・インパネ

  • CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WDのリアビュー

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マツダCX-3の中古車


マツダ CX-3のニュース

『マツダCX-3』がマイナーチェンジ。新開発エンジン採用のニューグレードも登場

2018-05-17 83 AUTO SPORT web 『マツダCX-3』がマイナーチェンジ。新開発エンジン採用のニューグレードも登場 写真・画像

2018年5月17日
プレスリリース
『マツダCX-3』を大幅改良
-新開発1.8Lクリーンディーゼルエンジン、次世代の車両構造技術の採用による“走る歓び”の深化。
日常シーンにおける環境安全性能を向上-
 マツダ株式会社(以下、マツダ)は、...

マツダ cx-3
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マツダ CX-3 改良新型、予約受注開始…1.8リットルクリーンディーゼル初採用

2018-05-17 66 レスポンス マツダ CX-3 改良新型、予約受注開始…1.8リットルクリーンディーゼル初採用 写真・画像

マツダ CX-3 XD エクスクルーシブ モッズマツダはコンパクトSUV『CX-3』を大幅改良するとともに、専用ナッパレザーシートを採用した特別仕様車「エクスクルーシブ モッズ」を新設定して、5月17日より予約受注を開始、5月31日に発売す...

マツダ cx-3
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「ピュアな“魂動”の美しさを壊さずに」マツダ CX-3 改良新型、チーフデザイナーの想い

2018-05-17 33 レスポンス 「ピュアな“魂動”の美しさを壊さずに」マツダ CX-3 改良新型、チーフデザイナーの想い 写真・画像

マツダ CX-3 改良新型マツダ『CX-3』がデビュー以来4度目の改良を受け、初めてデザインにも手が入れられた。
改良モデルのデザインを指揮したマツダデザイン本部チーフデザイナーの柳澤亮氏に、今回の変更意図やそのポイントについて聞いた。

◆美...

マツダ cx-3
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マツダ CX-3 改良新型、5月17日発表 4度目で初のデザイン変更 お値段212万~

2018-05-17 30 乗り物速報 マツダ CX-3 改良新型、5月17日発表 4度目で初のデザイン変更 お値段212万~ 写真・画像

マツダは5月17日、『CX-3』の大幅商品改良モデルを発表した。
4度目の改良となる今回は、初めてデザインにも手が入れられた。
そのコンセプトは“Exquisite & Edgy(エクスクイジット&エッジー)気品ある美しさと、先鋭を極める”だという。

マツダ cx-3 モデルチェンジ
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日本・欧州向けにマツダ「CX-3」が4度目の改良。全く新しい1.8Lディーゼルターボ採用へ

2018-05-18 45 Creative Trend 日本・欧州向けにマツダ「CX-3」が4度目の改良。全く新しい1.8Lディーゼルターボ採用へ 写真・画像

マツダのコンパクトクロスオーバー「CX-3」がデビューし3年3か月経過して4度目の大幅改良。
今回改良された「CX-3」は、マツダの得意とするクリーンディーゼルモデル・SKYACTIV-1.8が初めてラインナップされ、応答性と排出ガス性能を向上させた排気量1.8L 水冷直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載します。
元々「CX-3」は、SKYACTIV-D 1.5のみをラインナップしていまし

マツダ cx-3 ターボ
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【マツダ CX-3 試乗】旧1.5Lオーナーはショック? 1.8Lディーゼルの大きな進化とは…丸山誠

2018-06-15 121 レスポンス 【マツダ CX-3 試乗】旧1.5Lオーナーはショック? 1.8Lディーゼルの大きな進化とは…丸山誠 写真・画像

マツダ CX-3 SKYACTIV-D 1.8登場時は1.5リットルのクリーンディーゼルのみを搭載するコンパクトSUVとして注目を集めた『CX-3』。
今回のマイナーチェンジを知ったSKYACTIV-D 1.5(以下D1.5)のオーナーは、か...

マツダ cx-3
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【マツダ CX-3 試乗】本当に罪作りなマツダである…岩貞るみこ

2018-06-19 68 レスポンス 【マツダ CX-3 試乗】本当に罪作りなマツダである…岩貞るみこ 写真・画像

マツダ CX-3 改良新型昨秋、ガソリンエンジンが追加されたばかりだというのに、早くもマイナーチェンジが施された『CX-3』である。
いったいどのタイミングで買えばいいのだとユーザーは迷うところだろう。
本当に罪作りなマツダである。

今回のビッ...

マツダ cx-3
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【マツダ CX-3 試乗】形は同じでも中身は別のクルマ…中村孝仁

2018-06-24 48 レスポンス 【マツダ CX-3 試乗】形は同じでも中身は別のクルマ…中村孝仁 写真・画像

マツダ CX-3僕「ライバルはホンダ『ヴェゼル』あたりですか?もしそうなら、これ売れないですよ」
富山氏「いや、売れなくていいんです」
これ、今から3年前、『CX-3』がデビューした時に主査の富山道雄氏と交わした会話である。
居並んだエンジニ...

マツダ cx-3
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【マツダ CX-3 試乗】これからオーナーになる人には「待ってました!」の仕上がり…島崎七生人

2018-06-29 98 レスポンス 【マツダ CX-3 試乗】これからオーナーになる人には「待ってました!」の仕上がり…島崎七生人 写真・画像

マツダ CX-3 XD Lパッケージ 4WD 6速ATモデル登場から3年3か月、4度目(!)の商品改良。
最新技術、設計をタイムリーに投入するのが最近のマツダ車の方針だそうだが、これからオーナーになりたい…そう考えていた人には、待ってました!...

マツダ cx-3
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【マツダ CX-3 600km試乗】4度目の商品改良は「やらずもがな」をやってしまった…中村孝仁

2018-07-02 55 レスポンス 【マツダ CX-3 600km試乗】4度目の商品改良は「やらずもがな」をやってしまった…中村孝仁 写真・画像

マツダ CX-3 XD Lパッケージ実に3年間で4回の商品改良である。
しかも今回はこれまでで一番大きな改良だとか…。
デビューから3年を経たマツダ『CX-3』のことである。

デビュー当初はディーゼルエンジン専用車という、わが国には他に例を見な...

マツダ cx-3
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