マツダAZ-オフロードの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

AZ-オフロード 年式:2004年10月 〜 2014年03月

AZ-オフロードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

AZ-オフロード のリア・インパネ

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのリアビュー

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのインパネ

158万660 XC 4WD
147万660 XC 4WD



AZ-オフロード 年式:2002年01月 〜 2004年09月

AZ-オフロードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

AZ-オフロード のリア・インパネ

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのリアビュー

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのインパネ

150万660 XC 4WD
140万660 XC 4WD



AZ-オフロード 年式:1999年10月 〜 2001年12月

AZ-オフロードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

AZ-オフロード のリア・インパネ

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのリアビュー

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのインパネ

153万660 XC 4WD
143万660 XC 4WD
139万660 XL 4WD



AZ-オフロード 年式:1998年10月 〜 1999年09月

AZ-オフロードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.6(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:64/6500
 最大トルク:10.8/3500

AZ-オフロード のリア・インパネ

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのリアビュー

  • AZ-オフロード660 XC 4WDのインパネ

141万660 XC 4WD
131万660 XC 4WD
129万660 XL 4WD





マツダAZ-オフロードの中古車


マツダ AZ-オフロードのニュース

マツダは東京オートサロン2018で、初代ロードスターレストアサービスを紹介

2018-01-07 58 MOTOR CARS マツダは東京オートサロン2018で、初代ロードスターレストアサービスを紹介 写真・画像

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道 以下、マツダ)は、2018年1月12日~14日に幕張メッセ(千葉県千葉市美浜区)で開催される「東京オートサロン2018」において、新型「マツダ CX-8」や「マツダ ロードスター特別仕様車 RED TOP」のカスタマイズカーを出品する。

マツダ ロードスター
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東洋工業の「RX500」に乗ろう 世界に1台、幻のスーパーカー 広島

2018-01-07 23 乗り物速報 東洋工業の「RX500」に乗ろう 世界に1台、幻のスーパーカー 広島 写真・画像

量産まもないロータリーエンジン(RE)を搭載した「RX500」に乗車できるイベントが6日、広島市安佐南区のヌマジ交通ミュージアムで始まった。
「ウィンターフェスティバル2018」の企画の一つで、8日まで。
無料。
 RX500は、東洋工業(現マツダ)が1970年の東京モーターショーで展示したコンセプトカー。
1台しかなく、幻のスーパーカー

マツダ
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【マツダ】東洋工業の「RX500」に乗ろう 世界に1台、幻のスーパーカー 広島

2018-01-08 413 くるまにあ速報 【マツダ】東洋工業の「RX500」に乗ろう 世界に1台、幻のスーパーカー 広島 	 写真・画像

1: 2018/01/07(日) 08:31:48.20 ID:CAP_USER9 http://www.asahi.com/articles/ASL163TBPL16PITB003.html  量産まもないロータリーエンジン(RE)を搭載した「RX500」に乗車できるイベントが6日、広島市安佐南区のヌマジ交通ミュージアムで始まった。
「ウィン


マツダ ロータリーエンジン 東洋工業 RX500
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マツダ、新型フレアワゴン・同カスタムスタイルを2月8日発表

2018-01-06 74 MOTOR CARS マツダ、新型フレアワゴン・同カスタムスタイルを2月8日発表 写真・画像

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道 以下、マツダ)は、『マツダ フレアワゴン』『マツダ フレアワゴン カスタムスタイル』を全面改良し、全国のマツダの販売店を通じて2018年2月8日より発売する。

マツダ フレアワゴン フレア
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マツダとトヨタ自動車、米国アラバマ州に合弁新工場をいよいよ建設へ

2018-01-11 60 MOTOR CARS マツダとトヨタ自動車、米国アラバマ州に合弁新工場をいよいよ建設へ 写真・画像

マツダ株式会社(本社:広島県安芸郡府中町、社長:小飼雅道)は、とトヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、代表取締役社長:豊田 章男)は、2017年8月に発表した米国における合弁新工場をアラバマ州ハンツビル(Huntsville)市に建設する。

トヨタ マツダ
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マツダ・アテンザのガソリンモデルに4WDモデル追加のウワサ。MT設定はある?

2018-01-11 103 Life in the FAST LANE マツダ・アテンザのガソリンモデルに4WDモデル追加のウワサ。MT設定はある? 写真・画像

マツダ・アテンザのガソリンモデルに4WD登場のウワサ。
現在日本ではアテンザにおいてディーゼル(XD)において2WD/4WDの設定があるものの、ガソリン車(25S/20S)においては2WDのみ。
なおトランスミッションについてディーゼルは6MT/6ATが選択でき、ガソリンは6ATという設定です。
アテンザはつい先ごろ2018年モデルとしてマイナーチェンジを行っていますが、4WDが投入されるとなると選択肢が大きく広がることになりますね。

マツダ アテンザ
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【マツダ】RE(ロータリーエンジン)を捨てたRX―8と、REにこだわる13Bコスモ

2018-01-13 100 乗り物速報 【マツダ】RE(ロータリーエンジン)を捨てたRX―8と、REにこだわる13Bコスモ 写真・画像

純正にこだわる人が多いクラシックカーのパーツを惜しげもなくどんどん取り換えたり、エンジンこそ最大の特徴だと思われるマツダのロータリーエンジン(RE)車のエンジンを載せ替えたり。
カスタムの楽しみ方はファンの数だけある。
千葉・幕張メッセで12日から開かれているカスタムカーの祭典「東京オートサロン」で、その様子を垣間見ることができた。

マツダ エンジン
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トヨタとマツダが共同にて米国工場建設。次期アクセラは両社共同開発、FRというウワサも

2018-01-17 22 Life in the FAST LANE トヨタとマツダが共同にて米国工場建設。次期アクセラは両社共同開発、FRというウワサも 写真・画像

マツダとトヨタは戦略的業務提携を行っていますが、今回米国アラバマ州に共同にて工場を建設、と発表(トヨタからのプレスリリースはこちら)。
その投資額は16億ドル、とされています。
現在アメリカは中国に次ぐ世界第二位の市場であり、ここで生産を行うことは輸送コストや関税、為替リスクなどを回避できるという意味合いがあり、そのぶんアメリカ国内で車を安く販売できるので「競争力が高くなる」ということを意味します。

トヨタ マツダ アクセラ セラ
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