マツダユーノスプレッソの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

ユーノスプレッソ 年式:1996年04月 〜 1998年03月

ユーノスプレッソの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:1844(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R15
 タイヤサイズ(後):205/55R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:145/7000
 最大トルク:16.2/5500

ユーノスプレッソ のリア・インパネ

  • ユーノスプレッソ1.8 GT-Aのリアビュー

  • ユーノスプレッソ1.8 GT-Aのインパネ




ユーノスプレッソ 年式:1993年09月 〜 1996年03月

ユーノスプレッソの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:1844(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R15
 タイヤサイズ(後):205/55R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:145/7000
 最大トルク:16.2/5500

ユーノスプレッソ のリア・インパネ

  • ユーノスプレッソ1.8 GT-Xのリアビュー

  • ユーノスプレッソ1.8 GT-Xのインパネ

208万1.8 GT-X
199万1.8 GT-X
196万1.8 GT-A
188万1.8 GT-A
183万1.8 GT
174万1.5 スポーツ
174万1.8 GT
165万1.5 スポーツ
158万1.5 Si
149万1.5 Si
135万1.5
127万1.5



ユーノスプレッソ 年式:1991年10月 〜 1993年08月

ユーノスプレッソの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9(km/L)
 排気量:1844(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R15
 タイヤサイズ(後):205/55R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:140/7000
 最大トルク:16/5500

ユーノスプレッソ のリア・インパネ

  • ユーノスプレッソ1.8 Hi-X Sのリアビュー

  • ユーノスプレッソ1.8 Hi-X Sのインパネ

173万1.8 Hi-X S
165万1.8 Hi-X S
213万1.8 Fi-X SV
205万1.8 Fi-X SV
194万1.8 Fi-X
186万1.8 Fi-X
165万1.8 Hi-X
157万1.8 Hi-X





マツダユーノスプレッソの中古車


マツダ ユーノスプレッソのニュース

【マツダ】広島東洋カープ 37年ぶりのセ・リーグ連覇なるか!意外と知らないマツダとカープの関係性

2017-09-15 75 carnny 【マツダ】広島東洋カープ 37年ぶりのセ・リーグ連覇なるか!意外と知らないマツダとカープの関係性 写真・画像

37年ぶりのセ・リーグ連覇を狙うプロ野球・広島東洋カープ。
優勝まで目前に迫った今回は、広島東洋カープとスタジアム命名権を持つマツダ自動車との深い関係性をご紹介!広島東洋カープに纏わる車事情を知りながら、優勝の瞬間を味わってみましょう!

マツダ
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マツダ「全車を電動化」決定でロータリーエンジン最注目?トヨタとのEV開発もカギに!

2017-09-17 50 Ethical & LifeHack マツダ「全車を電動化」決定でロータリーエンジン最注目?トヨタとのEV開発もカギに! 写真・画像

マツダが、将来的な「全車電動化」を考えているようです。
エンジンのこだわりのあるマツダまで…基本多くのメーカーが同じ方向性だと思うんですが、マツダはらしい技術を伸ばせるのか…?...

トヨタ マツダ
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デザイナーの考える「新型マツダ・ロードスター」。なんとリトラクタブル・ヘッドライトに回帰

2017-09-17 93 Life in the FAST LANE デザイナーの考える「新型マツダ・ロードスター」。なんとリトラクタブル・ヘッドライトに回帰 写真・画像

マツダはそのデザイン言語「鼓動」を強く押し出しており(日産はVモーション"グリル"など部分的でしかない)、そのデザインをボディ全体に反映。
加えてマツダは、かねてより「Zoom-Zoom」などブランディングにも国産メーカーの中ではかなり早い段階から取り組んでおり、「デザインもブランドを構成する要素の一つ」として活動していますね。

マツダ ロードスター
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新型「マツダ CX-8」は、ミニバンに代わる3列シート車の新提案

2017-09-17 47 IGNITE 新型「マツダ CX-8」は、ミニバンに代わる3列シート車の新提案 写真・画像

マツダの新型3列シートクロスオーバーSUV「CX-8」が正式発表された(発売は12月14日)。
これまでマツダの3列シート車はミニバンの「プレマシー」や「ビアンテ」が担ってきたが、これらは間もなく姿を消し、いわゆる選択と集中によって新型CX-8に一本化される。
そんな新型CX-8はマツダの国内向けSUVライン

マツダ ミニ
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マツダ CX-8、国内最上位SUVにふさわしいデザインの挑戦!

2017-09-17 77 Spyder7 マツダ CX-8、国内最上位SUVにふさわしいデザインの挑戦! 写真・画像

マツダが9月14日から予約受注を開始した3列シートの新型SUV『CX-8』のチーフデザイナーを務める諌山慎一氏は「マツダにとって国内最上位SUVにふさわしいデザインに挑戦した」と語る。

マツダ
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マツダ・新型「CX-8」を見たい人はココへ!9/15から各地域期間限定で先行公開

2017-09-17 100 Creative Trend マツダ・新型「CX-8」を見たい人はココへ!9/15から各地域期間限定で先行公開 写真・画像

先日、予約開始したばかりの国内市場モデル・マツダ「CX-8」が、全国10会場以上を対象に、期間限定で先行展示会を開催していることが判明。
新型「CX-8」は、国内市場においてフラッグシップSUVという立ち位置にて登場する3列シート(6人/7人乗り)の個体。
正式発売日は12/14となりますが、それまでに実際のデザインやサイズ感を一足先に感じ取ることで、(発売日まで待

マツダ
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マツダの新型「RX-9」が東京モーターショー2017への登場はほぼ濃厚?「SKYACTIV-X」も登場で注目度抜群

2017-09-19 86 Creative Trend マツダの新型「RX-9」が東京モーターショー2017への登場はほぼ濃厚?「SKYACTIV-X」も登場で注目度抜群 写真・画像

2015年10月より明らかとなっていたマツダのロータリースポーツ「RX-Vision」。
「MX-5/ロードスター」の上位モデルになるであろう新型スポーツカーとして大きな期待を寄せられ、暫定として「RX-9」という名称にて登場する噂がこれまで多く浮上していましたが、ようやく来月開催の東京モーターショー2017にてそのコンセプトモデルが登場(濃厚)であることが判明。
(もちろ

マツダ
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マツダ「ロータリーエンジンのストーリーは続く。ロータリー搭載新型コンセプトは9月25日に公開

2017-09-19 40 Life in the FAST LANE マツダ「ロータリーエンジンのストーリーは続く。ロータリー搭載新型コンセプトは9月25日に公開 写真・画像

マツダはやはり東京モーターショーに新しい「ロータリーエンジン搭載の」コンセプトカーを展示する、という報道。
これはフランクフルト・モーターショーの会場でマツダがメディアの取材に応じて語ったものとされていますが、「ロータリーエンジンのストrーリーは続く。
東京モーターショーに新しいショーカーを展示し、25日にプレス向けに公開する」とのこと。

マツダ
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【IMSA】 マツダチーム・ヨースト、2018年参戦マシンをシェイクダウン

2017-09-19 32 F1-GATE 【IMSA】 マツダチーム・ヨースト、2018年参戦マシンをシェイクダウン 写真・画像

マツダチーム・ヨーストは、2018年のIMSAウェザーテックスポーツカー選手権を戦う2018年型マツダRT24-Pのシェイクダウンを行った。


マツダは今年7月、ヨースト・レーシングと提携して「マツダチーム・ヨースト」を設立。
2018年シーズンからの本格スタートに集中す...

マツダ
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