いすゞPAネロの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

PAネロ 年式:1992年02月 〜 1994年12月

PAネロの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1588(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R15
 タイヤサイズ(後):195/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:140/7200
 最大トルク:14.5/5600

PAネロ のリア・インパネ

  • PAネロ1.6 160Xのリアビュー

  • PAネロ1.6 160Xのインパネ

184万1.6 160X
175万1.6 160X
170万1.6 160S
160万1.6 160S



PAネロ 年式:1991年02月 〜 1992年01月

PAネロの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1588(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R15
 タイヤサイズ(後):195/50R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:180/6600
 最大トルク:21.2/4800

PAネロ のリア・インパネ

  • PAネロ1.6 イルムシャー160R 4WDのリアビュー

  • PAネロ1.6 イルムシャー160R 4WDのインパネ




PAネロ 年式:1990年05月 〜 1991年01月

PAネロの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1588(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/50R15
 タイヤサイズ(後):195/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:140/7200
 最大トルク:14.5/5600

PAネロ のリア・インパネ

  • PAネロ1.6 Xのリアビュー

  • PAネロ1.6 Xのインパネ

178万1.6 X
169万1.6 X
169万1.6 S
159万1.6 S





いすゞPAネロの中古車


いすゞ のニュース

トヨタ自動車といすゞ、資本関係を解消

2018-08-03 110 MOTOR CARS トヨタ自動車といすゞ、資本関係を解消 写真・画像

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、社長 : 豊田章男)といすゞ自動車株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:片山 正則)は8月3日、資本関係を解消することに合意し、トヨタは、その保有する全ての株式を今後売却する予定であると発表した。

トヨタ いすゞ
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トヨタといすゞが資本関係を解消…具体的な協業は実現せず

2018-08-03 13 オートックワン トヨタといすゞが資本関係を解消…具体的な協業は実現せず 写真・画像

トヨタといすゞが資本関係解消トヨタといすゞは、2018年8月3日、資本関係を解消することに合意し、トヨタは、その保有する全ての株式を今後売却する予定である。
なお、今後も両社は、要素技術レベルの共同開発を継続するなど良好な関係を維持していくと...

トヨタ いすゞ
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トヨタ自動車といすゞ、資本関係を解消 117クーペ・ジェミニ・アスカの復活あるか?!

2018-08-04 42 乗り物速報 トヨタ自動車といすゞ、資本関係を解消 117クーペ・ジェミニ・アスカの復活あるか?! 写真・画像

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、社長 : 豊田章男)といすゞ自動車株式会社 (本社:東京都品川区、代表取締役社長:片山 正則)は8月3日、資本関係を解消することに合意し、 トヨタは、その保有する全ての株式を今後売却する予定であると発表した。

トヨタ ミニ いすゞ クーペ ジェミニ クー アスカ
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いすゞとトヨタ、資本関係を解消

2018-08-03 105 トヨタ自動車ニュース いすゞとトヨタ、資本関係を解消 写真・画像

いすゞ自動車株式会社(以下、いすゞ)とトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、本日、資本関係を解消することに合意し、トヨタは、その保有する全ての株式を今後売却する予定です。
なお、今後も両社は、要素技術レベルの共同開発を継続するなど良好な関係を維持していくとともに、今後の取引の可能性についても常にオープンな姿勢であることに変わりはありません。

トヨタ いすゞ
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いすゞ、自動車整備士養成学校への海外支援活動を展開

2018-08-22 99 MOTOR CARS いすゞ、自動車整備士養成学校への海外支援活動を展開 写真・画像

いすゞ自動車株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:片山 正則)は2008年11月から、フィリピンレイテ島タクロバン市のフィリピン労働雇用省技術教育技能開発庁(TESDA※)において、経済的に恵まれない若者を対象とした自動車整備士養成学校に対する教育支援活動を行ってきた。

いすゞ
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いすゞ、懐かしの名車「街の遊撃手」を展示予定…東京モーターフェス2018

2018-10-04 25 レスポンス いすゞ、懐かしの名車「街の遊撃手」を展示予定…東京モーターフェス2018 写真・画像

FFジェミニ(1985年)いすゞ自動車は、10月6日から8日の3日間、お台場・青海の特設会場で開催される「東京モーターフェス2018」に、往年の名車『FFジェミニ』を出展する。

FFジェミニは、前輪駆動車の特徴であるきびきびした走りを想起さ...

いすゞ
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いすゞとカミンズが提携、次世代パワートレイン共同開発へ

2018-10-05 23 レスポンス いすゞとカミンズが提携、次世代パワートレイン共同開発へ 写真・画像

カミンズ初のEVトラックコンセプト、アーバンハウラートラクター(参考画像)いすゞ自動車(Isuzu)とカミンズ(Cummins)は10月4日、パワートレイン事業に関する提携について覚書を締結し、協議を開始することで合意した、と発表した。

カ...

いすゞ レイ
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【旧車・いすゞ ベレットMX1600】市販が期待された幻のスーパーカー【日本のスーパーカー 第1回】

2018-10-17 89 Lawrence 【旧車・いすゞ ベレットMX1600】市販が期待された幻のスーパーカー【日本のスーパーカー 第1回】 写真・画像

欧州のスーパーカーがスゴいのは誰でも知っている。
だが日本のメーカーも、日本人のためのスーパーカーを作るべく努力をしてきた。
そんな歴史を振りかえる企画、第一弾は、いすゞのベレットMX1600だ。
(ホリデーオート2018年11月号より)

いすゞ
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私の永遠の1台 VOL.23 いすゞ ピアッツァ ハンドリングbyロータス

2018-10-19 5 CarMe 私の永遠の1台 VOL.23 いすゞ ピアッツァ ハンドリングbyロータス 写真・画像

幼少期は誰でもクルマに興味を持つが、私は小学校に入ってもその熱は冷めるどころか更にエスカレートしていった。
休みの日には両親にお願いしてディーラーでカタログ収集。
更に少ないお小遣いをやりくりしながら自動車雑誌を買うようになった頃、あるクルマに出会った。
「いすゞ ピアッツァ」である。
text:山本シンヤ [aheadアーカイブス vol.183 2018年2月号]

いすゞ ロータス ピアッツァ
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