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CR-V 年式:2014年04月 〜 販売中

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):11.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/65R17
 タイヤサイズ(後):225/65R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 24G レザーパッケージ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 24G レザーパッケージ 4WDのインパネ




CR-V 年式:2012年10月 〜 2014年03月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):11.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/65R17
 タイヤサイズ(後):225/65R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 24G レザーパッケージ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 24G レザーパッケージ 4WDのインパネ




CR-V 年式:2011年12月 〜 2012年09月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):11.6(km/L)
 燃費(10・15モード):12.2(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/65R17
 タイヤサイズ(後):225/65R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 24G 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 24G 4WDのインパネ

261万2.4 24G 4WD
236万2.0 20G



CR-V 年式:2011年02月 〜 2011年11月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):11(km/L)
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WDのインパネ




CR-V 年式:2008年08月 〜 2009年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 ZXi 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 ZXi 4WDのインパネ




CR-V 年式:2008年02月 〜 2008年07月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 ZX エクスクルーシブ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 ZX エクスクルーシブ 4WDのインパネ




CR-V 年式:2006年10月 〜 2007年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 ZXi 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 ZXi 4WDのインパネ

308万2.4 ZXi 4WD
288万2.4 ZLi
262万2.4 ZX 4WD
240万2.4 X 4WD
235万2.4 ZL



CR-V 年式:2005年10月 〜 2006年09月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R17
 タイヤサイズ(後):215/60R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 iL-D 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 iL-D 4WDのインパネ

230万2.4 iL-D 4WD
214万2.4 iL 4WD
212万2.4 iL-D



CR-V 年式:2004年09月 〜 2005年09月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11(km/L)
 排気量:2354(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R17
 タイヤサイズ(後):215/60R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.4 iL-D 4WDのリアビュー

  • CR-V2.4 iL-D 4WDのインパネ

230万2.4 iL-D 4WD
214万2.4 iL 4WD
212万2.4 iL-D



CR-V 年式:2003年09月 〜 2004年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R16
 タイヤサイズ(後):205/65R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 パフォーマ iL-S 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 パフォーマ iL-S 4WDのインパネ




CR-V 年式:2002年10月 〜 2003年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 フルマーク iL 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 フルマーク iL 4WDのインパネ




CR-V 年式:2002年05月 〜 2002年09月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 フルマーク iG アクティブステージ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 フルマーク iG アクティブステージ 4WDのインパネ




CR-V 年式:2000年05月 〜 2001年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1972(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:150/6300
 最大トルク:18.8/4500

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 フルマーク ナビオ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 フルマーク ナビオ 4WDのインパネ




CR-V 年式:1999年11月 〜 2000年04月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1972(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:150/6300
 最大トルク:18.8/4500

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 フルマーク ナビオ 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 フルマーク ナビオ 4WDのインパネ




CR-V 年式:1998年06月 〜 1998年11月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1972(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:130/5500
 最大トルク:18.8/4200

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 ドレッシー 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 ドレッシー 4WDのインパネ




CR-V 年式:1995年10月 〜 1996年08月

CR-Vの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1972(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R15
 タイヤサイズ(後):205/70R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:130/5500
 最大トルク:19/4200

CR-V のリア・インパネ

  • CR-V2.0 4WDのリアビュー

  • CR-V2.0 4WDのインパネ






ホンダCR-Vの中古車


ホンダ CR-Vのニュース

これは過激。ホンダが「CR-V」をディーゼル&レーシングモデルにカスタム

2017-11-13 97 Creative Trend これは過激。ホンダが「CR-V」をディーゼル&レーシングモデルにカスタム 写真・画像

ホンダUKとミッション・モータースポーツが、ウェールズにあるAngleseyサーキットにて現在開催中となっているレース・オブ・リメンブランス向けに新型のディーゼルレーシングモデル「CR-V」を開発。
この個体を開発したチームは、プロジェクトベースとして「CR-V」に排気量1.6L i-DTEC AWD EXモデルを使用し、ダッシュボードを除いたすべてのパーツを省くことで、最大限

ホンダ CR-V
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CR-Vに続くか!トヨタRAV4次期型、3年振り日本復活へ期待

2017-11-14 115 Spyder7 CR-Vに続くか!トヨタRAV4次期型、3年振り日本復活へ期待 写真・画像

2016年に日本での販売を終了していた、トヨタのコンパクト・クロスオーバーSUV『RAV4』が、2019年にも登場すると言われる次期型で、日本市場に復活する可能性があることが分かった。
海外からの情報を元にレスポンスの兄弟サイトSpyder7では、期待を込めた予想CGを制作した。

トヨタ RAV4 CR-V
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CR-Vに続くか!トヨタRAV4次期型、3年振り日本復活へ期待

2017-11-14 364 スクープ CR-Vに続くか!トヨタRAV4次期型、3年振り日本復活へ期待 写真・画像

2016年に日本での販売を終了していた、トヨタのコンパクト・クロスオーバーSUV『RAV4』が、2019年にも登場すると言われる次期型で、日本市場に復活する可能性があることが分かった。
海外からの情報を元にレスポンスの兄弟サイトSpyder7では、期待を込めた予想CGを制作した。

トヨタ RAV4 CR-V スパイダー
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ホンダがオートサロンにて国内再投入のCR-Vをカスタムして展示。「NSX GT3」も登場

2017-12-25 52 Life in the FAST LANE ホンダがオートサロンにて国内再投入のCR-Vをカスタムして展示。「NSX GT3」も登場 写真・画像

ホンダがCR-Vベースのカスタムコンセプトモデルを東京オートサロンに展示予定。
CR-Vは現在5代目を数えるものの、日本では2016年に販売を終了しており、現在国内販売がない状態(米国や欧州などでは販売されている)。
初代は1995-2001、二代目は2001-2006、三代目は2006-2011、4代目は2011-2016、そして現行となる5代目は2016年から現在まで。

ホンダ CR-V
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東京オートサロンにて、ホンダが新たな「CR-V」をはじめとする様々なカスタムコンセプトを公開へ

2017-12-26 84 Creative Trend 東京オートサロンにて、ホンダが新たな「CR-V」をはじめとする様々なカスタムコンセプトを公開へ 写真・画像

来年1月より開催予定となっている東京オートサロン2018にて、ホンダは新型クロスオーバーモデルとなる「CR-V」を筆頭に、様々なコンセプトを持ったカスタムモデルを発表することに。
例えば、エクステリアやインテリア、サスペンション、ブレーキなどがチューニングされたコンプリートカーブランドであるModuloX(モデューロX)からは、「ステップワゴン」や「S660 」を

ホンダ CR-V
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ホンダが CR-Vロードスター を発表、夏をめどに発売か…大胆にルーフをカット

2018-04-01 102 レスポンス ホンダが CR-Vロードスター を発表、夏をめどに発売か…大胆にルーフをカット 写真・画像

ホンダCR-VロードスターホンダUKは4月1日、『CR-Vロードスター』を発表した。

CR-V ロードスターは、「CR-V」をオープン化したモデル。
その手法は、大胆にルーフをカットするというもの。
ボディ剛性がまったく不足していることを、ホン...

ホンダ ロードスター ルーフ CR-V
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ホンダ/レクサスがエイプリルフールネタを公開。ホンダはCR-Vのルーフを実際にカット

2018-04-01 386 Life in the FAST LANE ホンダ/レクサスがエイプリルフールネタを公開。ホンダはCR-Vのルーフを実際にカット 写真・画像

レクサスも例年通りにエイプリルフールネタを披露。
レクサスはこれに熱心で、一つだけではなく2つネタを発表する年もあるほど。
今回は「レクサスは一人一人のオーナーに合わせて完璧な車を提供する」というもので、個人のDNAをベースにしたカスタムメイドの車を作るという内容です。


レクサス ホンダ ルーフ CR-V
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ホンダが CR-Vロードスター を発表

2018-04-01 61 乗り物速報 ホンダが CR-Vロードスター を発表 写真・画像

ホンダUKは4月1日、『CR-Vロードスター』を発表した。
CR-V ロードスターは、「CR-V」をオープン化したモデル。
その手法は、大胆にルーフをカットするというもの。
ボディ剛性がまったく不足していることを、ホンダ自身も認めている。

ホンダ ロードスター CR-V
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ホンダ 倉石副社長「中国のCR-Vはそう長くない範囲で販売再開へ」…今期営業利益は16%減予想

2018-04-27 47 レスポンス ホンダ 倉石副社長「中国のCR-Vはそう長くない範囲で販売再開へ」…今期営業利益は16%減予想 写真・画像

倉石副社長ホンダは4月27日、2018年3月期の連結決算と今期(2019年3月期)の業績予想を発表した。
今期の営業利益は前期比16%減の7000億円と、為替影響などにより2期連続の減益を見込んでいる。

今期の四輪車グローバル販売計画は3%増...

ホンダ CR-V
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