ホンダフィットアリアの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

フィットアリア 年式:2007年05月 〜 2009年01月

フィットアリアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):17.8(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/65R14
 タイヤサイズ(後):175/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フィットアリア のリア・インパネ

  • フィットアリア1.5W 4WDのリアビュー

  • フィットアリア1.5W 4WDのインパネ

167万1.5W 4WD
160万1.5A 4WD
147万1.5W
140万1.5A



フィットアリア 年式:2005年10月 〜 2007年04月

フィットアリアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):17.8(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/65R14
 タイヤサイズ(後):175/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フィットアリア のリア・インパネ

  • フィットアリア1.5W 4WDのリアビュー

  • フィットアリア1.5W 4WDのインパネ

163万1.5W 4WD
156万1.5A 4WD
148万1.5C 4WD
143万1.5W
136万1.5A
128万1.5C



フィットアリア 年式:2004年03月 〜 2005年09月

フィットアリアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/65R14
 タイヤサイズ(後):175/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フィットアリア のリア・インパネ

  • フィットアリア1.5W 4WDのリアビュー

  • フィットアリア1.5W 4WDのインパネ

156万1.5W 4WD
142万1.3A 4WD
136万1.5W
122万1.3A



フィットアリア 年式:2002年12月 〜 2004年02月

フィットアリアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/65R14
 タイヤサイズ(後):175/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

フィットアリア のリア・インパネ

  • フィットアリア1.5W 4WDのリアビュー

  • フィットアリア1.5W 4WDのインパネ

159万1.5W 4WD
139万1.5W
139万1.3A 4WD
119万1.3A





ホンダフィットアリアの中古車


ホンダ フィットアリアのニュース

マクラーレン・ホンダ:F1シンガポールGP 予選レポート

2017-09-17 16 F1-GATE マクラーレン・ホンダ:F1シンガポールGP 予選レポート 写真・画像

マクラーレン・ホンダは、F1シンガポールGPの予選で フェルナンド・アロンソが8番手、ストフェル・バンドーンが9番手だった。


16日(土)に行われた予選において、マクラーレン・ホンダの両ドライバーは高い競争力を備えたマシンを武器に、Q1とQ2では余裕を持って...

ホンダ F1 マクラーレン
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FiエキゾーストがホンダNSX用マフラー開発完了。アクセルをあおり快音を轟かせる動画を公開

2017-09-17 410 Life in the FAST LANE FiエキゾーストがホンダNSX用マフラー開発完了。アクセルをあおり快音を轟かせる動画を公開 写真・画像

FiエキゾーストがホンダNSXにそのエキゾーストシステムを装着し、アクセルをあおる動画を公開。
Fiエキゾースト(エフアイエキゾースト=Frequency Intelligent Exhaust)は台湾拠点のチューナーですが、バルブコントロールシステムを内蔵し、これを「インテリジェントECU」でコントロール。
バルブ開閉はエンジン改定数によって自動で行われるほか、リモコンにて行うことも可能となっています。


ホンダ
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ホンダ「新型N-BOX」試乗レポートまとめ;日本で一番売れている軽は全てが高レベル!

2017-09-18 407 Ethical & LifeHack ホンダ「新型N-BOX」試乗レポートまとめ;日本で一番売れている軽は全てが高レベル! 写真・画像

日本の軽の代表選手となった「N-BOX」。
フルモデルチェンジでの進化は?モータージャーナリストを中心に試乗レポートをまとめました!...


ホンダ n-box n-box+
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ホンダF1 「事故がなければもっと上位でフィニッシュできた」

2017-09-18 41 F1-GATE ホンダF1 「事故がなければもっと上位でフィニッシュできた」 写真・画像

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1シンガポールGPでのマクラーレン・ホンダの決勝レースを振り返った。


雨でスタートした波乱のレースで、マクラーレン・ホンダはストフェル・バンドーンが7位でフィニッシュ。
フェルナンド・アロンソは好ス...

ホンダ F1
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ホンダF1「事故が無ければ上位に入っていた」

2017-09-18 382 ferrarilamborghininews ホンダF1「事故が無ければ上位に入っていた」 写真・画像

昨日夜に行われたシンガポールGPにて、スタート直後にレッドブルのマックス・フェルスタッペンとフェラーリのセバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、マクラーレンホンダのフェルナンド・アロンソが一気にクラッシュし大波乱の内メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝し終了しました。
...


ホンダ F1
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マクラーレン・ホンダ:F1シンガポールGP 決勝レポート

2017-09-18 50 F1-GATE マクラーレン・ホンダ:F1シンガポールGP 決勝レポート 写真・画像

マクラーレン・ホンダは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ストフェル・バンドーンが7位、フェルナンド・アロンソはリタイアだった。


長く、波乱の展開となったシンガポールGPにおいて、ストフェル・バンドーンは7位で入賞し、マクラーレン・ホンダにとって価値...

ホンダ F1 マクラーレン
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ホンダ”タイプR”は25周年。イギリスで歴代タイプRが集合しその誕生を祝うイベントが開催

2017-09-18 102 Life in the FAST LANE ホンダ”タイプR”は25周年。イギリスで歴代タイプRが集合しその誕生を祝うイベントが開催 写真・画像

ホンダの誇る「タイプR(Type R)」ブランドは1992年の「NSX Type R」jから25年を数えるに至り、ホンダUKがタイプR25周年を祝うイベントを開催。
ちょうど同じ年にホンダはCBR900RR ファイヤーブレードを発売しており、こちらの25周年記念も同時に開催したようですね。
なお、このイベントでは限られた招待客が新型CBR1000RRファイヤーブレードの試乗を行う権利を得たほか、1992

ホンダ イベント
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ホンダF1 「トロ・ロッソと一緒に成長できる」

2017-09-19 26 F1-GATE ホンダF1 「トロ・ロッソと一緒に成長できる」 写真・画像

本田技研工業のモータースポーツ部長を務める山本雅史は、ホンダは新しいパートナーとなるトロ・ロッソと一緒に成長できると考えている。


マクラーレン・ホンダは、3年間のパートナーシップで期待していた結果を出すことができず、ホンダはマクラーレンとのパート...

ホンダ F1
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ホンダF1 「マクラーレンの企業規模では変化への適応が難しい」

2017-09-19 86 F1-GATE ホンダF1 「マクラーレンの企業規模では変化への適応が難しい」 写真・画像

本田技研工業のモータースポーツ部長の山本雅史が、ホンダのF1活動継続、マクラーレンとのパートナーシップ解消、そして、トロ・ロッソとの新たな3年契約について語った。


F1シンガポールGPの週末、マクラーレンとホンダが3年間のパートナーシップにピリオドを打...

ホンダ F1 マクラーレン
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