キャデラックCTSスポーツワゴンの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

CTSスポーツワゴン 年式:2012年01月 〜 2014年03月

CTSスポーツワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):8.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3564(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R19
 タイヤサイズ(後):245/45R19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

CTSスポーツワゴン のリア・インパネ

  • CTSスポーツワゴン3.6 プレミアムのリアビュー

  • CTSスポーツワゴン3.6 プレミアムのインパネ




CTSスポーツワゴン 年式:2010年11月 〜 2011年12月

CTSスポーツワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3564(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR19
 タイヤサイズ(後):245/45ZR19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

CTSスポーツワゴン のリア・インパネ

  • CTSスポーツワゴン3.6 プレミアムのリアビュー

  • CTSスポーツワゴン3.6 プレミアムのインパネ




CTSスポーツワゴン 年式:2010年02月 〜 2010年10月

CTSスポーツワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.9(km/L)
 排気量:3564(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45ZR19
 タイヤサイズ(後):245/45ZR19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

CTSスポーツワゴン のリア・インパネ

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キャデラックCTSスポーツワゴンの中古車


キャデラック CTSスポーツワゴンのニュース

キャデラック、まさかのコンパクトSUVに参戦!「XT3」初キャッチ | Spyder7(スパイダーセブン)

2017-04-10 68 スクープ キャデラック、まさかのコンパクトSUVに参戦!「XT3」初キャッチ | Spyder7(スパイダーセブン) 写真・画像

「エスカレード」や「XT5」など、ビッグサイズSUVに専念してきたキャデラックが、なんとコンパクト・クロスオーバーSUV市場に参入することがわかった。

キャデラック スパイダー
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キャデラック XT5クロスオーバー、20台限定の特別仕様…日本導入記念:リリース情報

2017-07-13 43 MOTOR DAYS キャデラック XT5クロスオーバー、20台限定の特別仕様…日本導入記念:リリース情報 写真・画像

ランボルギーニ「ウラカン」全モデルが、各地から集結するオフィシャルCM動画が公開された。

キャデラック
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キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】

2017-08-11 126 WebCG キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】 写真・画像

キャデラックが誇るフルサイズSUV「エスカレード」が、パワートレインの変更を伴う大幅な改良を受けた。
新たに8段ATを得たプレミアムSUVの走りは、どう進化を遂げたのか? 日欧のハイエンドモデルに比肩する、その出来栄えをリポートする。

キャデラック エスカレード
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中国は今年キャデラックの「世界最大市場」に。6月単月で12,886台を売る(日本は39台)

2017-07-16 116 Life in the FAST LANE 中国は今年キャデラックの「世界最大市場」に。6月単月で12,886台を売る(日本は39台) 写真・画像

キャデラックの中国販売が増加し続け、じきに「世界最大の市場」となる模様。
6月には中国市場で12,886台のキャデラックを販売しており、これは昨年の9,552台から大幅成長となっています(日本は39台)。
加えて2017年の1-6月の数字だと80,357台で、これは昨年の同時期に比べてなんと+75.4%という数字。

キャデラック
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スズキ・ワゴンR発表。リーク通りのキャデラック似、HUDなど「軽自動車初」てんこ盛りの意欲作

2017-02-02 40 Life in the FAST LANE スズキ・ワゴンR発表。リーク通りのキャデラック似、HUDなど「軽自動車初」てんこ盛りの意欲作 写真・画像

スズキが新型ワゴンR、ワゴンRスティングレーを発売。
ワゴンRは6世代目となりますが、デザイン、装備を見るかぎり「軽自動車のトップに君臨することを運命づけられた」と直感できるほどスズキのヤル気が込められた車となっています。

キャデラック スズキ ワゴンR
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キャデラックが耐久レースに復帰。デイトナ、ル・マン、WECで大暴れ(の予定)

2016-12-10 35 Life in the FAST LANE キャデラックが耐久レースに復帰。デイトナ、ル・マン、WECで大暴れ(の予定) 写真・画像

キャデラックが新たなレーシングカーを引っさげて2017シーズンのロレックス24時間に参戦する模様。
キャデラックとレース活動の間には14年間のブランクがありますが、新レーシングカーのプロトタイプはIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップにおいてDPiクラスにエントリーするようですね。

キャデラック デイトナ
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キャデラック「CTS」、ブレーキランプの不具合でリコール

2017-09-01 53 carnny キャデラック「CTS」、ブレーキランプの不具合でリコール 写真・画像

キャデラックの高級感とスポーティーさを持ち合わせるセダン「CTS」。
そんなキャデラック「CTS」のブレーキパイプに不具合があるとして、リコールを発表しました。
リコールの対象となるのは、2009年12月2日〜2013年9月2日までに輸入された計686台(型式:ABA-X322B, ABA-X322C)です。

キャデラック
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キャデラック「CTS」がリコール。ブレーキパイプ損傷により火災の恐れ有り

2017-09-01 13 Creative Trend キャデラック「CTS」がリコール。ブレーキパイプ損傷により火災の恐れ有り 写真・画像

自動車ニュース"Response"の記事より、GMジャパン・キャデラック「CTS」がリコール。
リコールの内容としては、ブレーキパイプの不具合によるもので、ブレーキマスターシリンダからABSモジュレータバルブ間のブレーキパイプの配索が不適切なために当該ブレーキパイプがエキゾーストマニホールドの遮熱板と接触していることがあるとのこと。
そのため、そのま

キャデラック
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2025年版キャデラック「CTS」のイメージインテリアが公開。物理キー無し、オールタッチパネルで実用性も向上?

2017-09-04 79 Creative Trend 2025年版キャデラック「CTS」のイメージインテリアが公開。物理キー無し、オールタッチパネルで実用性も向上? 写真・画像

キャデラックの4ドアセダンモデル「CTS」のインテリアが、2025年にはどのように変化しているか?をレンダリングにて一般公開しています。
近年では、排ガス規制によるCO2排出ガスの低減やハイブリッドないしはEV車両の推進がされる中で、キャデラックは未だ大排気量エンジンを搭載したモデルが多数存在。
しかし、そんな中で現行ラインナップである「CTS」の近未来

キャデラック
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