キャデラックエスカレードの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

エスカレード 年式:2017年06月 〜 販売中

エスカレードの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードプラチナム 4WDのリアビュー

  • エスカレードプラチナム 4WDのインパネ




エスカレード 年式:2016年02月 〜 販売中

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6153(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):285/45R22
 タイヤサイズ(後):285/45R22
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードプラチナム 4WDのリアビュー

  • エスカレードプラチナム 4WDのインパネ




エスカレード 年式:2015年02月 〜 2016年01月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6153(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):285/45R22
 タイヤサイズ(後):285/45R22
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードプラチナム 4WDのリアビュー

  • エスカレードプラチナム 4WDのインパネ




エスカレード 年式:2014年04月 〜 2015年01月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6153(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):285/45R22
 タイヤサイズ(後):285/45R22
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードプラチナム AWD 4WDのリアビュー

  • エスカレードプラチナム AWD 4WDのインパネ




エスカレード 年式:2012年05月 〜 2014年03月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6153(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):285/45R22
 タイヤサイズ(後):285/45R22
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードプラチナム AWD 4WDのリアビュー

  • エスカレードプラチナム AWD 4WDのインパネ




エスカレード 年式:2010年10月 〜 2012年04月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6162(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):285/45R22
 タイヤサイズ(後):285/45R22
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードAWD 4WDのリアビュー

  • エスカレードAWD 4WDのインパネ

909万AWD 4WD



エスカレード 年式:2007年11月 〜 2010年09月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:6162(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):P265/65R18
 タイヤサイズ(後):P265/65R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレードAWD 4WDのリアビュー

  • エスカレードAWD 4WDのインパネ

885万AWD 4WD



エスカレード 年式:2004年12月 〜 2007年10月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5967(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):265/70R17
 タイヤサイズ(後):265/70R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレード6.0 4WDのリアビュー

  • エスカレード6.0 4WDのインパネ

728万6.0 4WD



エスカレード 年式:2004年01月 〜 2004年11月

エスカレードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5967(cc)
 エンジン型式:V型8気筒OHV
 タイヤサイズ(前):265/70R17
 タイヤサイズ(後):265/70R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

エスカレード のリア・インパネ

  • エスカレード6.0 4WDのリアビュー

  • エスカレード6.0 4WDのインパネ

728万6.0 4WD





キャデラックエスカレードの中古車


キャデラック エスカレードのニュース

新型『キャデラック エスカレード』はここが違う! 8速ATの採用でエコ性能も「ボリューム」アップ【ニュース】

2017-06-13 62 Lawrence 新型『キャデラック エスカレード』はここが違う! 8速ATの採用でエコ性能も「ボリューム」アップ【ニュース】 写真・画像

全長5mを超える風格は、まさにラグジュアリーSUVの王者。
新型エスカレードは圧倒的なボリューム感とともに、8速ATやオートマチックパーキングアシストなど、さまざまな新機能を追加して「力強さ」とともに「優しさ」も兼ね備えている。
「プレミアム」と「プラチナム」、ふたつのグレードで2017年6月17日から発売開始だ。

キャデラック エスカレード
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GMジャパン、新型「キャデラック エスカレード」を発表

2017-06-13 119 MOTOR CARS GMジャパン、新型「キャデラック エスカレード」を発表 写真・画像

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:若松 格、略称:GM ジャパン)は、初代モデルが1999年に登場して以来、常にSUVセグメントの頂点に君臨するアメリカンラグジュアリーフルサイズSUV、新型「キャデラック エスカレード」を、全国のキャデラック正規ディーラーネットワークを介して2017年6月17日から販売開始する。

キャデラック エスカレード
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キャデラック「エスカレード」が一部改良!最新情報まとめ

2017-06-14 145 carnny キャデラック「エスカレード」が一部改良!最新情報まとめ 写真・画像

アメ車を代表するキャデラックの高級SUV「エスカレード」。
そんな一台が一部改良を施して新型モデルを日本で販売開始します。
存在感ある顔つきだけでなく、最新の技術をふんだんに採用した新型「エスカレード」の最新情報をライバル車と比較してご紹介します。

キャデラック エスカレード
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ゼネラルモーターズ 新型 キャデラック エスカレード マイナーチェンジ(一部改良) 8速AT採用 2017年6月17日発売!!

2017-06-14 429 最新自動車情報 ゼネラルモーターズ  新型 キャデラック エスカレード マイナーチェンジ(一部改良) 8速AT採用 2017年6月17日発売!! 写真・画像

ゼネラルモーターズは新型キャデラック エスカレード のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2017年6月17日に発売する。
全国のキャデラック正規ディーラーネットワークにて販売される。
価格エスカレード プレミアム:1260万円エスカレード プラチナム:1360万円新型キャデラック エスカレード 改良モデルについて全長:5,195mm全幅:2,065mm全高:1,910mmホイールベース:2,950mm車両重量:2,670kgV型8気筒 6.2L 直噴エンジン最高出力:426ps/...


キャデラック エスカレード
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キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】

2017-08-11 190 WebCG キャデラック・エスカレード プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】 写真・画像

キャデラックが誇るフルサイズSUV「エスカレード」が、パワートレインの変更を伴う大幅な改良を受けた。
新たに8段ATを得たプレミアムSUVの走りは、どう進化を遂げたのか? 日欧のハイエンドモデルに比肩する、その出来栄えをリポートする。

キャデラック エスカレード
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谷口信輝の新車試乗――キャデラック・エスカレード プラチナム(前編)

2017-10-19 136 WebCG 谷口信輝の新車試乗――キャデラック・エスカレード プラチナム(前編) 写真・画像

レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす! 今回は「キャデラック・エスカレード」に試乗する。
全長5.2mで全幅は2m超、エンジンは6.2リッターのV8と、なにからなにまで“フルサイズ”のエスカレードに、谷口はどう見る?

キャデラック エスカレード
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谷口信輝の新車試乗――キャデラック・エスカレード プラチナム(後編)

2017-10-26 106 WebCG 谷口信輝の新車試乗――キャデラック・エスカレード プラチナム(後編) 写真・画像

レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす! 今回も「キャデラック・エスカレード」に試乗する。
辛口の採点をしつつ、エスカレードに対する愛情(?)を隠しきれない谷口。
そこに貫かれた“かっこよさ”を、じっくり分析してもらおう!

キャデラック エスカレード
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【プレミアムSUV図鑑】vol.13 キャデラック エスカレードは、豪勢なアメリカンSUVの王者

2017-10-30 66 Lawrence 【プレミアムSUV図鑑】vol.13 キャデラック エスカレードは、豪勢なアメリカンSUVの王者 写真・画像

いま新車マーケットでの人気ジャンルは何と言っても“SUV”だろう。
そして各メーカーから続々と魅力的なニューモデルがデビューしている。
この連載企画ではそうした人気SUV、ブランドなりのこだわりを持つ“プレミアムSUVとクロスオーバー”を順次紹介していく。
今回は「キャデラック エスカレード」だ。
(Motor Magazine Mook「プレミアムSUV パーフェクトブック 2017-2018」より)

キャデラック エスカレード プレミア
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海外映画に多く出演するアメ車「キャデラック エスカレード」の維持費ってどれくらい?

2017-11-08 88 CarMe 海外映画に多く出演するアメ車「キャデラック エスカレード」の維持費ってどれくらい? 写真・画像

GM(ゼネラルモータース)の高級ブランド、キャデラックが販売するラグジュアリーなフルサイズSUVが、エスカレードです。
サイズ、デザインともに日本の道路では、圧倒的な存在感を放つ姿に憧れを持っている方もいるはず。
そんなエスカレードを所有した場合、維持費はどれほどかかるのでしょう?

キャデラック エスカレード
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