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M6 グランクーペ 年式:2017年04月 〜 販売中

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

  • M6 グランクーペコンペティション パッケージのリアビュー

  • M6 グランクーペコンペティション パッケージのインパネ




M6 グランクーペ 年式:2016年10月 〜 2017年03月

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

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M6 グランクーペ 年式:2015年07月 〜 販売中

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):8.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4394(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35ZR20
 タイヤサイズ(後):295/30ZR20
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

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M6 グランクーペ 年式:2014年04月 〜 2015年06月

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4394(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35ZR20
 タイヤサイズ(後):295/30ZR20
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

  • M6 グランクーペ4.4のリアビュー

  • M6 グランクーペ4.4のインパネ

1,657万4.4



M6 グランクーペ 年式:2013年08月 〜 2014年03月

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4394(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35ZR20
 タイヤサイズ(後):295/30ZR20
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

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  • M6 グランクーペ4.4のインパネ

1,657万4.4



M6 グランクーペ 年式:2013年01月 〜 2013年07月

M6 グランクーペの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4394(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35ZR20
 タイヤサイズ(後):295/30ZR20
 駆動方式:FR
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

M6 グランクーペ のリア・インパネ

  • M6 グランクーペ4.4のリアビュー

  • M6 グランクーペ4.4のインパネ

1,647万4.4





BMWM6 グランクーペの中古車


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クーペ F クー M6 グランクーペ
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【プレミアムカー】vol.033 BMW 6シリーズ/M6 グランクーペは、隙のない仕上がりの万能選手

2017-06-23 99 Lawrence 【プレミアムカー】vol.033 BMW 6シリーズ/M6 グランクーペは、隙のない仕上がりの万能選手 写真・画像

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。
この連載企画ではその中から超プレミアムなモデルをセレクトして紹介する。
第33回目は「BMW 6シリーズ/M6 グランクーペ」だ。
(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)

BMW クーペ 6シリーズ クー プレミア M6 グランクーペ
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