BMW7シリーズの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

7シリーズ 年式:2018年03月 〜 販売中

7シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ750Li 40 ヤーレのリアビュー

  • 7シリーズ750Li 40 ヤーレのインパネ




7シリーズ 年式:2017年10月 〜 販売中

7シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ750Li インディビジュアル エディションのリアビュー

  • 7シリーズ750Li インディビジュアル エディションのインパネ




7シリーズ 年式:2017年04月 〜 販売中

7シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズM760Li xドライブ V12 エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WDのリアビュー

  • 7シリーズM760Li xドライブ V12 エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WDのインパネ




7シリーズ 年式:2016年10月 〜 2017年03月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズM760Li xドライブ V12 エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WDのリアビュー

  • 7シリーズM760Li xドライブ V12 エクセレンス エグゼクティブ ラウンジ 4WDのインパネ




7シリーズ 年式:2016年09月 〜 販売中

7シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ750Li センテナリー エディションのリアビュー

  • 7シリーズ750Li センテナリー エディションのインパネ




7シリーズ 年式:2015年10月 〜 販売中

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4395(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R20
 タイヤサイズ(後):275/35R20
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ750Li Mスポーツ エグゼクティブ ラウンジのリアビュー

  • 7シリーズ750Li Mスポーツ エグゼクティブ ラウンジのインパネ




7シリーズ 年式:2014年11月 〜 2015年09月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R19
 タイヤサイズ(後):275/40R19
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740i エグゼクティブ エディションのリアビュー

  • 7シリーズ740i エグゼクティブ エディションのインパネ




7シリーズ 年式:2014年04月 〜 2014年07月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/50R18
 タイヤサイズ(後):245/50R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ




7シリーズ 年式:2013年09月 〜 2014年03月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.1(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R20
 タイヤサイズ(後):275/35R20
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740i エクスクルーシブ スポーツのリアビュー

  • 7シリーズ740i エクスクルーシブ スポーツのインパネ




7シリーズ 年式:2013年05月 〜 2013年07月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):6.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5972(cc)
 エンジン型式:V型12気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/35R21
 タイヤサイズ(後):275/30R21
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズV12 ビ・ターボのリアビュー

  • 7シリーズV12 ビ・ターボのインパネ




7シリーズ 年式:2011年10月 〜 2012年08月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.3(km/L)
 排気量:4394(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R19
 タイヤサイズ(後):275/40R19
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズアクティブハイブリッド 7L Mスポーツパッケージのリアビュー

  • 7シリーズアクティブハイブリッド 7L Mスポーツパッケージのインパネ




7シリーズ 年式:2008年10月 〜 2009年02月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.7(km/L)
 排気量:3999(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/50R18
 タイヤサイズ(後):245/50R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

895万740i
1,714万760Li
1,190万750Li
1,095万750i



7シリーズ 年式:2008年05月 〜 2008年09月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.7(km/L)
 排気量:3999(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R20
 タイヤサイズ(後):275/35R20
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740i ダイナミックスポーツエディションのリアビュー

  • 7シリーズ740i ダイナミックスポーツエディションのインパネ




7シリーズ 年式:2006年09月 〜 2007年12月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.7(km/L)
 排気量:3999(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/50R18
 タイヤサイズ(後):245/50R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

915万740i
1,745万760Li
1,220万750Li
1,115万750i



7シリーズ 年式:2005年05月 〜 2006年08月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.7(km/L)
 排気量:3999(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/50R18
 タイヤサイズ(後):245/50R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

895万740i
1,690万760Li
1,180万750Li
1,090万750i



7シリーズ 年式:2001年10月 〜 2002年01月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4398(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/55R17
 タイヤサイズ(後):245/55R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ745iのリアビュー

  • 7シリーズ745iのインパネ

990万745i
830万735i
1,060万745Li



7シリーズ 年式:2000年11月 〜 2001年09月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.3(km/L)
 排気量:4398(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/50R18
 タイヤサイズ(後):255/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:286/5400
 最大トルク:44.9/3600

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740i Mスポーツのリアビュー

  • 7シリーズ740i Mスポーツのインパネ

955万740i Mスポーツ
940万740i
835万735i Mスポーツ
800万735i
1,450万L7
1,250万750iL
916万735i Mスポーツ
880万735i
1,690万L7
1,370万750iL
1,061万740i Mスポーツ
1,050万740i
916万735i Mスポーツ
880万735i
1,690万L7
1,370万750iL
1,061万740i Mスポーツ
1,050万740i
875万735i
1,690万L7
1,370万750iL
1,010万740i



7シリーズ 年式:1998年01月 〜 1998年10月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.9(km/L)
 排気量:4398(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:286/5700
 最大トルク:42.8/3900

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

998万740i
860万735i
1,690万L7
1,350万750iL



7シリーズ 年式:1997年06月 〜 1997年12月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5379(cc)
 エンジン型式:V型12気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:-
 最大出力:326/5000
 最大トルク:49.9/3900

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズL7のリアビュー

  • 7シリーズL7のインパネ

1,690万L7
998万740i
860万735i
1,350万750iL



7シリーズ 年式:1996年06月 〜 1996年10月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.9(km/L)
 排気量:4398(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:286/5700
 最大トルク:42.8/3900

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

998万740i
860万735i
1,350万750iL



7シリーズ 年式:1996年05月 〜 1996年05月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3497(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:-
 最大出力:235/5700
 最大トルク:32.6/3300

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ735iのリアビュー

  • 7シリーズ735iのインパネ

860万735i
1,320万750iL
980万740i



7シリーズ 年式:1992年11月 〜 1994年10月

7シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3981(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60ZR15
 タイヤサイズ(後):225/60ZR15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:286/5800
 最大トルク:40.8/4500

7シリーズ のリア・インパネ

  • 7シリーズ740iのリアビュー

  • 7シリーズ740iのインパネ

980万740i
830万730i
1,480万750iL ハイライン
1,310万750iL
1,270万750i
1,010万740iL
960万735iL
930万735i
790万730i
1,460万750iL ハイライン
1,280万750iL
1,270万750i
960万735iL
930万735i
790万730i





BMW7シリーズの中古車


BMW 7シリーズのニュース

新型「X3」は「7シリーズ」の兄弟車? BMWの新世代プラットフォーム戦略を考える

2017-12-04 86 WebCG 新型「X3」は「7シリーズ」の兄弟車? BMWの新世代プラットフォーム戦略を考える 写真・画像

新しい「X3」は「7シリーズ」の兄弟車!? BMWが市場投入を開始した新世代プラットフォームの特徴を、ミドルクラスSUVの新型X3を中心に考察。
さらに、これから登場するであろう新型「3シリーズ」の出来栄えに思いをはせた。

BMW 7シリーズ
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WaldがBMW「7シリーズ」を過激カスタム。あの日本人オーナーもロールスロイスに適用していた件

2017-12-26 127 Creative Trend WaldがBMW「7シリーズ」を過激カスタム。あの日本人オーナーもロールスロイスに適用していた件 写真・画像

エアロパーツやドレスアップパーツを販売するチューナーのWald International(ヴァルド・インターナショナル)が、BMWのフラッグシップモデル「7シリーズ」を過激カスタム。
今回Waldが公開しているカスタムモデルは、Black Bisonシリーズのボディキットで、「7シリーズ」のフロントバンパーやサイドシル、リヤバンパーを大胆移植。
フロントエンドに関しては、ある意味Waldの

BMW ロールスロイス 7シリーズ
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BMWアブダビがカスタムされた7シリーズを披露。アヴス・ブルーにレッド内装

2018-01-22 175 Life in the FAST LANE BMWアブダビがカスタムされた7シリーズを披露。アヴス・ブルーにレッド内装 写真・画像

カスタムBMWを数多くリリースしているBMWアブダビより、アヴス・ブルーのBMW 750Liが登場。
そのカスタムはボディカラーにとどまらず、3Dデザイン製のフロントバンパー、ブラックキドニーグリル、カーボンファイバー製ドアミラー、アルピナ製スポイラーなどブランドミックス(今回は珍しく、いつもパーツを装着するACシュニッツァーが入っていない)。

BMW 7シリーズ
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より上質!【BMW新型7シリーズ最新情報】マイナーチェンジ発売日やディーゼル、燃費、価格は?

2018-02-11 100 車好きの勝手な妄想 より上質!【BMW新型7シリーズ最新情報】マイナーチェンジ発売日やディーゼル、燃費、価格は? 写真・画像

BMWがフラッグシップセダン7シリーズのマイナーチェンジに向け、開発を進行しています。
ライバルに対抗するため、性能を伸ばすBMW新型7シリーズについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。

BMW 7シリーズ
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BMWが排気ガス不正を認めたもよう 7シリーズと5シリーズの一部に不正ソフト

2018-02-24 90 乗り物速報 BMWが排気ガス不正を認めたもよう 7シリーズと5シリーズの一部に不正ソフト 写真・画像

ドイツ有力誌シュピーゲル(電子版)は23日、ドイツの自動車大手BMWが運輸当局に対し、一部ディーゼルエンジン車に排ガス浄化機能を不正に操作するソフトウエアを搭載していたことを認めたことが判明したと報じた。

BMW 5シリーズ 7シリーズ
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【動画】ロシアより愛を込めて。BMW 7シリーズを超ワイルドなオフローダーに。販売も可能

2018-04-01 395 Life in the FAST LANE 【動画】ロシアより愛を込めて。BMW 7シリーズを超ワイルドなオフローダーに。販売も可能 写真・画像

ロシアにて、第二世代のBMW 7シリーズを魔改造してしまった男が登場。
しかしながら、もはや「改造」と呼べるレベルを通り越しており、見た目は完全にマッドマックスな車となっています。
おそらく元のサスペンションは使用しておらず、オフローダーの車体にBMW7シリーズのボディを載っけただけという外観で、ボディに加えて下のオフローダー部分、そしてホイールまでもカモフラージュ柄に。


BMW 7シリーズ
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BMWアブダビによる7シリーズ最新カスタム。大きなボディに明るいブルー、オプション満載

2018-05-24 102 Life in the FAST LANE BMWアブダビによる7シリーズ最新カスタム。大きなボディに明るいブルー、オプション満載 写真・画像

BMWアブダビがM760Liをカスタムし、自身のFacebookページで公開。
M760Liは現行7シリーズにおいて「もっとも高価」なモデルで、日本国内価格はなんと2520万円。
これはランボルギーニ・ウラカンRWD、マクラーレン540C、フェラーリ・ポルトフィーノといったスーパーカーと同価格帯であり、サルーンとしては相当に高価な部類です(ただ、アメリカだと装備の違いはあれど1800万円くらいらしい)。

BMW 7シリーズ
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このグリル、デカすぎ!新型BMW7シリーズ(フェイスリフト)のプロトタイプが走行中

2018-06-29 108 Life in the FAST LANE このグリル、デカすぎ!新型BMW7シリーズ(フェイスリフト)のプロトタイプが走行中 写真・画像

BMWの7シリーズのフェイスリフトモデル(プロトタイプ)が走行中。
驚かされるのは「巨大なキドニーグリル」で、本当にこの顔で出るのか?という感じ。
なおBMWは現在キドニーグリルのデザインを変更しており、巨大化する傾向にはあるものの、SUVでは正方形に近く、スポーティーなモデルでは「横長」に。
加えて左右連結デザインを採用するようになっており、エレ

BMW 7シリーズ
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世界最大のBMWディーラー、BMWアブダビがカスタム/オプション満載の7シリーズを公開

2018-08-07 80 Life in the FAST LANE 世界最大のBMWディーラー、BMWアブダビがカスタム/オプション満載の7シリーズを公開 写真・画像

世界最大のBMW正規ディーラー、BMWアブダビが7シリーズ(760Li)の最新カスタムを披露。
頻繁に様々なBMWクルマのカスタムを公開しているものの、最近は7シリーズが比較的多いようですね。
そしてBMWのフラッグシップに対してもこれまで「明るいボディカラー」を用いることが多かったBMWアブダビですが、今回は落ち着いた「ボストン・グリーン」を選択。

BMW 7シリーズ
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BMW 7シリーズ、価格大幅ダウンの特別仕様車を発売 装備を厳選

2018-09-21 91 レスポンス BMW 7シリーズ、価格大幅ダウンの特別仕様車を発売 装備を厳選 写真・画像

BMW 740i ドライバーズエディションビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、フラッグシップモデル『7シリーズ』に特別仕様車「740i ドライバーズエディション」を設定し、10月20日より販売を開始した。

特別仕様車は、7シリーズの...

BMW 7シリーズ
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