BMW6シリーズの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

6シリーズ 年式:2018年01月 〜 販売中

6シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ650i Mスポーツのリアビュー

  • 6シリーズ650i Mスポーツのインパネ

1,353万650i Mスポーツ
1,308万650i
1,093万640i Mスポーツ
1,018万640i



6シリーズ 年式:2017年04月 〜 販売中

6シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640iのリアビュー

  • 6シリーズ640iのインパネ

996万640i
1,326万650i Mスポーツ
1,281万650i
1,071万640i Mスポーツ



6シリーズ 年式:2016年10月 〜 2017年03月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640iのリアビュー

  • 6シリーズ640iのインパネ

975万640i
1,301万650i Mスポーツ
1,256万650i
1,050万640i Mスポーツ



6シリーズ 年式:2015年07月 〜 販売中

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640iのリアビュー

  • 6シリーズ640iのインパネ

947万640i
1,264万650i Mスポーツ
1,219万650i
1,022万640i Mスポーツ



6シリーズ 年式:2015年06月 〜 2015年06月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/35R20
 タイヤサイズ(後):275/30R20
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640i Mパフォーマンス エディションのリアビュー

  • 6シリーズ640i Mパフォーマンス エディションのインパネ




6シリーズ 年式:2014年04月 〜 2014年04月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのリアビュー

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのインパネ




6シリーズ 年式:2013年09月 〜 2014年03月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/35R20
 タイヤサイズ(後):275/30R20
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640i Mスポーツエディションのリアビュー

  • 6シリーズ640i Mスポーツエディションのインパネ




6シリーズ 年式:2012年08月 〜 2013年07月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.2(km/L)
 燃費(10・15モード):12.6(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのリアビュー

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのインパネ




6シリーズ 年式:2011年10月 〜 2012年07月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのリアビュー

  • 6シリーズ640i Mスポーツパッケージのインパネ




6シリーズ 年式:2010年05月 〜 2011年09月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.9(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R19
 タイヤサイズ(後):275/35R19
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ630i スペシャルエディションのリアビュー

  • 6シリーズ630i スペシャルエディションのインパネ




6シリーズ 年式:2007年11月 〜 2008年09月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.9(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ630iのリアビュー

  • 6シリーズ630iのインパネ

917万630i
1,154万650i



6シリーズ 年式:2006年09月 〜 2007年10月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.8(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ630iのリアビュー

  • 6シリーズ630iのインパネ

877万630i
1,108万650i SMG
1,097万650i



6シリーズ 年式:2005年10月 〜 2006年08月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.8(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ630iのリアビュー

  • 6シリーズ630iのインパネ

860万630i
1,091万650i SMG
1,080万650i



6シリーズ 年式:2005年01月 〜 2005年09月

6シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.7(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

6シリーズ のリア・インパネ

  • 6シリーズ630iのリアビュー

  • 6シリーズ630iのインパネ

852万630i
990万645Ci
1,000万645Ci SMG





BMW6シリーズの中古車


BMW 6シリーズのニュース

BMW 新型 6シリーズ グランツーリスモ 部分自動運転 最高レベルの安全機能・運転支援システム「ドライビン グ・アシスト・プラス」採用 2017年10月23日発売

2017-10-23 157 最新自動車情報 BMW 新型 6シリーズ グランツーリスモ 部分自動運転 最高レベルの安全機能・運転支援システム「ドライビン グ・アシスト・プラス」採用 2017年10月23日発売 写真・画像

BMWは新型6シリーズに新コンセプトに基づいた「新型BMW 6 シリーズ グランツーリスモ」を、新たにモデル・ラインアップに追加し、10月23日発売した。
全国のBMW正規ディーラーで販売を開始する。
新型640i xDrive グランツーリスモ M Sport (右ハンドルのみ)価格:1081万円新型 640i xDrive グランツーリスモ M Sportニュースリリースより新型BMW 6 シリーズ グランツーリスモは、全長5,105mm、全幅1,900mm、全高1,540mm というラグジ...


BMW 6シリーズ
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「BMW 6シリーズ グランツーリスモ」が日本上陸

2017-10-24 111 WebCG 「BMW 6シリーズ グランツーリスモ」が日本上陸 写真・画像

BMWジャパンは2017年10月23日、4ドアファストバッククーペの「6シリーズ グランツーリスモ」を発表し、同日に販売を開始した。
「640i xDriveグランツーリスモ Mスポーツ」のモノグレードで、価格は1081万円。

BMW 6シリーズ
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BMW 6シリーズ 、スポーティでワイルドな「グランツーリスモMスポーツ」発売!

2017-10-25 112 Spyder7 BMW 6シリーズ 、スポーティでワイルドな「グランツーリスモMスポーツ」発売! 写真・画像

ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、BMW『6シリーズ』に「640i xDriveグランツーリスモMスポーツ」を追加し、10月23日より販売を開始する。

BMW 6シリーズ
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上級移行した新型「6シリーズ グランツーリスモ」は快適なクルマ旅を約束する

2017-11-11 97 IGNITE 上級移行した新型「6シリーズ グランツーリスモ」は快適なクルマ旅を約束する 写真・画像

先の東京モーターショーで「コンセプト 8シリーズ」をジャパンプレミアするなど、上位モデルの再編を計画しているBMWから、新型「6シリーズ グランツーリスモ(GT)」が登場した。
このモデルは従来まで「5シリーズ GT」を名乗っていたが、モデルチェンジに伴って「6」へと上級移行。
よりラグジュアリー感に溢れたモデ

6シリーズ
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プレスト、FZ8/XJ6シリーズのオリジナルローシート販売終了へ

2017-11-18 52 webike プレスト、FZ8/XJ6シリーズのオリジナルローシート販売終了へ 写真・画像

FZ8/XJ6シリーズのオリジナルローシートの販売 12月25日まで プレストコーポレーションは、FZ8・XJ6シリーズの販売に伴い、オプションパーツとしてプレストオリジナルローシートの販売を行っていたが、12月25日までの注文をもってオリジナルローシートの販売を終了することを発表した。
→全文を読む 情報提供元

6シリーズ
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【動画】直6エンジンではなく6ローターエンジンを搭載させてしまったBMW 6シリーズ! これはすげぇ…

2018-03-04 398 ビークルナビ 【動画】直6エンジンではなく6ローターエンジンを搭載させてしまったBMW 6シリーズ! これはすげぇ… 写真・画像

BMWといえば直列6気筒エンジンを伝統的に搭載していますが、こちらの6シリーズにはなんとロータリーエンジンを搭載させてしまったそうです。
さらに6ローターエンジンということで、マツダのレースカーに搭載された4ローターをさらに上回るエンジンです…


BMW エンジン 動画 搭載 6シリーズ ローター シリーズ
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BMW X6、M4、6シリーズ。内装スペシャリスト、カーレックスのカスタムを見てみよう

2018-06-25 98 Life in the FAST LANE BMW X6、M4、6シリーズ。内装スペシャリスト、カーレックスのカスタムを見てみよう 写真・画像

ブルガリアのVilner(ヴィルナー)と並ぶ内装カスタムのスペシャリスト、「カーレックス(CARLEX)」。
乗用車から商用車、そしてバイクまでと幅広いカスタムを手がけていますが、ここで最近発表されたBMWの内装カスタムをみてみたいと思います。
まずがマンハートとのコラボによってカスタムされたBMW X6、"MH6"。
※カーレックスはチューナーとのコラボレーションも多い

BMW 6シリーズ レックス
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BMW 新型6シリーズグランツーリスモ試乗|日常使いからロングドライブまでこなすBMWが考える"GT"とは

2018-07-31 55 オートックワン BMW 新型6シリーズグランツーリスモ試乗|日常使いからロングドライブまでこなすBMWが考える

BMW 640i xDrive グランツーリスモ MスポーツGTという名を冠してもスポーツ仕様ではない?BMW流のGTの意味とは
「GT(グランツーリスモ)」というと、もっとスポーツカーっぽいクルマをイメージするところだが、BMWの場合は違...

BMW ドライブ 6シリーズ
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BMW 6シリーズ・グランツーリスモは、高級感と流麗なクーペフォルム、広いラゲッジスペースを全部のせ!【瀬在仁志・試乗】

2018-08-09 81 Lawrence BMW 6シリーズ・グランツーリスモは、高級感と流麗なクーペフォルム、広いラゲッジスペースを全部のせ!【瀬在仁志・試乗】 写真・画像

2017年10月に日本でデビューしたBMWの6シリーズ グランツーリスモは、従来の5シリーズ グランツーリスモの後継モデルとして誕生した。
後継とは言っても、ネーミングの数字がひとつ上がって、高級感や走り味など、さまざまな部分でランクアップしているように感じられる。

BMW クーペ 6シリーズ クー
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BMW、6シリーズ グランツーリスモに新グレード追加

2018-08-31 103 オートックワン BMW、6シリーズ グランツーリスモに新グレード追加 写真・画像

BMW 6シリーズ グランツーリスモビー・エム・ダブリュー株式会社は、「BMWらしいスタイリッシュでエレガントなデザインと、ロングドライブでも快適に過ごせる高い機能性を兼ね備えたモデル」というコンセプトで昨年発表した新型6シリーズ グランツ...

BMW 6シリーズ
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