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3シリーズ 年式:2017年08月 〜 販売中

3シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ340i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ340i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2017年05月 〜 販売中

3シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320d スタイルマイスターのリアビュー

  • 3シリーズ320d スタイルマイスターのインパネ




3シリーズ 年式:2016年07月 〜 販売中

3シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330e セレブレーション エディションのリアビュー

  • 3シリーズ330e セレブレーション エディションのインパネ




3シリーズ 年式:2016年01月 〜 販売中

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.7(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):255/40R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330e Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ330e Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2015年05月 〜 2015年08月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):15.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1997(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):255/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i xドライブ Mスポーツ スタイル エッジ 4WDのリアビュー

  • 3シリーズ320i xドライブ Mスポーツ スタイル エッジ 4WDのインパネ




3シリーズ 年式:2014年06月 〜 2014年07月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1997(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R16
 タイヤサイズ(後):205/60R16
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i コアのリアビュー

  • 3シリーズ320i コアのインパネ




3シリーズ 年式:2014年01月 〜 2014年03月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1997(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R19
 タイヤサイズ(後):255/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i xドライブ エクスクルーシブ・スポーツ 4WDのリアビュー

  • 3シリーズ320i xドライブ エクスクルーシブ・スポーツ 4WDのインパネ




3シリーズ 年式:2012年09月 〜 2013年07月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):15.2(km/L)
 燃費(10・15モード):15.6(km/L)
 排気量:1997(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R18
 タイヤサイズ(後):255/40R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ328i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ328i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2010年08月 〜 2011年12月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.8(km/L)
 燃費(10・15モード):14.4(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):255/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i Mスポーツパッケージ カーボンエディションのリアビュー

  • 3シリーズ320i Mスポーツパッケージ カーボンエディションのインパネ




3シリーズ 年式:2009年11月 〜 2010年04月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i スタイルエッセンスのリアビュー

  • 3シリーズ320i スタイルエッセンスのインパネ




3シリーズ 年式:2008年10月 〜 2008年10月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):255/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320i Mスポーツ プラスのリアビュー

  • 3シリーズ320i Mスポーツ プラスのインパネ




3シリーズ 年式:2005年10月 〜 2006年08月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330xi ハイラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • 3シリーズ330xi ハイラインパッケージ 4WDのインパネ




3シリーズ 年式:2004年05月 〜 2005年03月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.9(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330xi ハイラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • 3シリーズ330xi ハイラインパッケージ 4WDのインパネ




3シリーズ 年式:2002年11月 〜 2003年03月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330i Mスポーツパッケージのリアビュー

  • 3シリーズ330i Mスポーツパッケージのインパネ




3シリーズ 年式:2001年10月 〜 2002年10月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ330i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2001年05月 〜 2001年09月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ330i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2000年11月 〜 2001年04月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.2(km/L)
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ330i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:2000年08月 〜 2000年10月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ330i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ330i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:1999年12月 〜 2000年06月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2793(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):245/40R17
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:193/5500
 最大トルク:28.5/3500

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ328i Mスポーツのリアビュー

  • 3シリーズ328i Mスポーツのインパネ




3シリーズ 年式:1999年07月 〜 1999年10月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.7(km/L)
 排気量:1990(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:150/5900
 最大トルク:19.4/3500

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320iのリアビュー

  • 3シリーズ320iのインパネ

418万320i
468万323i
518万328i
368万318i
358万318i



3シリーズ 年式:1996年11月 〜 1998年06月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:2793(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:193/5300
 最大トルク:28.5/3950

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ328iのリアビュー

  • 3シリーズ328iのインパネ

498万328i
438万323i
398万320i
355万318i



3シリーズ 年式:1996年02月 〜 1996年10月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:2793(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:193/5300
 最大トルク:28.6/3950

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ328iのリアビュー

  • 3シリーズ328iのインパネ

495万328i
435万323i
350万318i



3シリーズ 年式:1995年08月 〜 1996年01月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2793(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:193/5300
 最大トルク:28.6/3950

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ328iのリアビュー

  • 3シリーズ328iのインパネ

495万328i
425万320i
370万318i



3シリーズ 年式:1993年10月 〜 1995年07月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2493(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:192/5900
 最大トルク:25/4200

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ325iのリアビュー

  • 3シリーズ325iのインパネ

495万325i
425万320i
370万318i



3シリーズ 年式:1991年09月 〜 1993年09月

3シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1990(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:150/5900
 最大トルク:19.3/4700

3シリーズ のリア・インパネ

  • 3シリーズ320iのリアビュー

  • 3シリーズ320iのインパネ

430万320i
510万325i
360万318i





BMW3シリーズの中古車


BMW 3シリーズのニュース

限定車「BMW 3シリーズ Mスポーツ Edition Shadow」登場

2017-08-28 102 WebCG 限定車「BMW 3シリーズ Mスポーツ Edition Shadow」登場 写真・画像

BMWジャパンは2017年8月28日、「BMW 3シリーズ」の「Mスポーツ」をベースとする1300台限定の特別仕様車「3シリーズ Mスポーツ Edition Shadow(エディションシャドー)」の受注を開始した。
納車の時期は、同年10月初旬以降になる見込み。

BMW 3シリーズ
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黒アクセント!BMW 3シリーズ Mスポーツ Edition Shadow 価格518万円~ 限定1300台発売

2017-08-28 78 車好きの勝手な妄想 黒アクセント!BMW 3シリーズ Mスポーツ Edition Shadow 価格518万円~ 限定1300台発売 写真・画像

BMWは、ミドルクラスセダン「3シリーズ」の限定車「3シリーズ Mスポーツ エディション シャドー」の日本導入を発表 さらにスポーティに!

BMW 3シリーズ
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BMW 3シリーズに限定「Mスポーツ エディションシャドー」!際立つスポーツルック

2017-08-30 196 Spyder7 BMW 3シリーズに限定「Mスポーツ エディションシャドー」!際立つスポーツルック 写真・画像

ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は『3シリーズ』に限定モデル「Mスポーツ エディションシャドー」を設定し、8月28日より1300台限定で受注受付を開始した。

BMW 3シリーズ
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【試乗記】BMW 430iクーペMスポーツ、3シリーズ とは似て非なるコーナリング…丸山誠

2017-09-17 108 Spyder7 【試乗記】BMW 430iクーペMスポーツ、3シリーズ とは似て非なるコーナリング…丸山誠 写真・画像

新型『4シリーズ』は、2ドアのクーペと同カブリオレ、4ドアハッチのグランクーペの3つのボディタイプを設定。
プラットフォームの一部は『3シリーズ』をベースにしているが、ボディなどは4シリーズ専用となっている。

BMW クーペ 3シリーズ クー
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アウディ「Q3シリーズ」がリコール。足回りのユニットプログラムに不具合有り

2017-10-18 118 Creative Trend アウディ「Q3シリーズ」がリコール。足回りのユニットプログラムに不具合有り 写真・画像

自動車ニュース"Response"の記事より、アウディ「Q3シリーズ」がリコール。
リコールの内容としては、ゲートウェイ・オンボードサプライ・四輪駆動の各コントロールユニットのプログラム不具合によるもので、ゲートウェイコントロールユニットについては、緊急ブレーキを作動させた際、制動信号がボディコントロールモジュールに送信されず、ブレーキランプ

アウディ 3シリーズ
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BMW M3 CS?現行3シリーズ最強スペックにて、モデルライフ最後を飾るべくテスト中

2017-10-27 101 Life in the FAST LANE BMW M3 CS?現行3シリーズ最強スペックにて、モデルライフ最後を飾るべくテスト中 写真・画像

M3 CSと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。
M3そのものは来年にも新型へとスイッチする予定ですが、その「有終の美を飾る」フラッグシップモデルとしてM3 CSが登場する、と見られています(ドイツの自動車メーカーでは、モデルライフ最後に最強モデルを登場させることが多い。
そのため最強モデルが出ると"ああ、もうモデルチェンジか"と思うことも)。

BMW 3シリーズ ライフ
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BMW新型3シリーズ最新情報!2018年フルモデルチェンジ電気自動車追加!スペックや価格、発売日は

2017-12-19 70 車好きの勝手な妄想 BMW新型3シリーズ最新情報!2018年フルモデルチェンジ電気自動車追加!スペックや価格、発売日は 写真・画像

BMWが人気のセダン3シリーズのフルモデルチェンジに向け、開発を進行しています。
最新プラットフォームにより性能を伸ばす新型3シリーズについて、スペックや価格、発売日などの最新情報をご紹介します。

BMW 3シリーズ
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発表後4カ月のスピード昇格!BMW 3シリーズの“Edition Shadow”が販売好調、カタログモデルに!【ニュース】

2017-12-27 59 Lawrence 発表後4カ月のスピード昇格!BMW 3シリーズの“Edition Shadow”が販売好調、カタログモデルに!【ニュース】 写真・画像

2017年12月27日、BMWは限定モデルとしてラインアップしていた3シリーズの“Edition Shadow”をカタログモデルとしてラインアップすると発表した。

BMW 3シリーズ
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2017年、英国で最も検索された車は「BMW3シリーズ」。日本ではどうだったのか調べてみた

2018-01-05 95 Life in the FAST LANE 2017年、英国で最も検索された車は「BMW3シリーズ」。日本ではどうだったのか調べてみた 写真・画像

AutoTraderによると、イギリスで2017年に最も検索された車はBMW3シリーズだった、とのこと。
ついでベストテンはフォルクスワーゲン・ゴルフ、メルセデス・ベンツCクラス、フォード・フォーカス、BMW1シリーズ、BMW5シリーズ、フォード・フィエスタ、アウディA3、メルセデス・ベンツEクラス、ヴォグゾール・アストラといった順位。
なおEVやハイブリッドカーはランクインしておらず、やはりこれらに対する人々の関心の低さもわかるところ。

BMW 3シリーズ
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ZパフォーマンスがBMW「3シリーズ・ツーリングE91型」をカスタム。趣味性高いオシャレカスタム

2018-01-13 192 Creative Trend ZパフォーマンスがBMW「3シリーズ・ツーリングE91型」をカスタム。趣味性高いオシャレカスタム 写真・画像

欧州モデルをメインに大きく活躍するアフターパーツメーカのZパフォーマンスが、BMWのE91型となる「3シリーズ・ツーリング」をカスタム。
今回Zパフォーマンスが施すカスタムは、純正サスペンションから専用スポーツサスペンションを装着することでローダウンを図り、更には20インチの大口径ホイールを装着するVIP仕様。
特に今回のホイールは、基本認証サービス・T


BMW 3シリーズ ツーリング
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