BMW1シリーズの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

1シリーズ 年式:2018年01月 〜 販売中

1シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズM140iのリアビュー

  • 1シリーズM140iのインパネ




1シリーズ 年式:2017年08月 〜 販売中

1シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズM140iのリアビュー

  • 1シリーズM140iのインパネ




1シリーズ 年式:2016年11月 〜 販売中

1シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズM140iのリアビュー

  • 1シリーズM140iのインパネ




1シリーズ 年式:2016年05月 〜 販売中

1シリーズの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ118d Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ118d Mスポーツのインパネ




1シリーズ 年式:2015年09月 〜 2015年09月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.5(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):245/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズM135iのリアビュー

  • 1シリーズM135iのインパネ




1シリーズ 年式:2015年05月 〜 2015年08月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):12.5(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2979(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/40R18
 タイヤサイズ(後):245/35R18
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズM135iのリアビュー

  • 1シリーズM135iのインパネ




1シリーズ 年式:2014年11月 〜 2015年04月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):16.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ116i ヤングラインのリアビュー

  • 1シリーズ116i ヤングラインのインパネ




1シリーズ 年式:2013年09月 〜 2014年03月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ116i ファッショニスタのリアビュー

  • 1シリーズ116i ファッショニスタのインパネ




1シリーズ 年式:2013年02月 〜 2013年07月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):16.6(km/L)
 燃費(10・15モード):17.6(km/L)
 排気量:1598(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:FR
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ116i ファッショニスタのリアビュー

  • 1シリーズ116i ファッショニスタのインパネ




1シリーズ 年式:2010年09月 〜 2011年09月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.6(km/L)
 燃費(10・15モード):14.2(km/L)
 排気量:1599(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ116i スマート セレクションのリアビュー

  • 1シリーズ116i スマート セレクションのインパネ




1シリーズ 年式:2008年10月 〜 2010年04月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ130i Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ130i Mスポーツのインパネ




1シリーズ 年式:2008年01月 〜 2008年09月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ130i Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ130i Mスポーツのインパネ




1シリーズ 年式:2007年05月 〜 2007年12月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ130i Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ130i Mスポーツのインパネ




1シリーズ 年式:2006年09月 〜 2007年04月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ130i Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ130i Mスポーツのインパネ




1シリーズ 年式:2006年04月 〜 2006年08月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:2996(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ130i Mスポーツのリアビュー

  • 1シリーズ130i Mスポーツのインパネ

498万130i Mスポーツ
487万130i Mスポーツ
370万120i
329万118i
293万116i



1シリーズ 年式:2004年09月 〜 2005年09月

1シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.4(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

1シリーズ のリア・インパネ

  • 1シリーズ120iのリアビュー

  • 1シリーズ120iのインパネ

366万120i
324万118i
288万116i





BMW1シリーズの中古車


BMW 1シリーズのニュース

BMW1シリーズ次期型、これがツイン・デジタルディスプレイだ!

2017-11-06 88 Spyder7 BMW1シリーズ次期型、これがツイン・デジタルディスプレイだ! 写真・画像

BMWのエントリーハッチバック『1シリーズ』次期型のコックピットを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが始めて捉えた。
そこにはインストルメントクラスターと、iDriveインフォテイメントシステムの2つの大型デジタルディスプレイの姿を確認することができた。

BMW 1シリーズ ツイン レイ
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BMW1シリーズ次期型、これがツイン・デジタルディスプレイだ!

2017-11-06 58 スクープ BMW1シリーズ次期型、これがツイン・デジタルディスプレイだ! 写真・画像

BMWのエントリーハッチバック『1シリーズ』次期型のコックピットを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが始めて捉えた。
そこにはインストルメントクラスターと、iDriveインフォテイメントシステムの2つの大型デジタルディスプレイの姿を確認することができた。

BMW 1シリーズ スパイダー ツイン レイ
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【BMW新型1シリーズ最新情報】フルモデルチェンジ発売日は2018年、価格やスペック、燃費は?

2017-12-29 432 車好きの勝手な妄想 【BMW新型1シリーズ最新情報】フルモデルチェンジ発売日は2018年、価格やスペック、燃費は? 写真・画像

BMWが、ブランド最小のモデルとして販売している1シリーズのフルモデルチェンジに向け開発を進行しています。
大幅な変更により使いやすさをアップする新型1シリーズについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。


BMW 1シリーズ
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今度のデザインは大丈夫か?コンパクトクラスが苦手なBMWの新型車、1シリーズのプロトタイプが目撃に

2018-01-03 71 Life in the FAST LANE 今度のデザインは大丈夫か?コンパクトクラスが苦手なBMWの新型車、1シリーズのプロトタイプが目撃に 写真・画像

BMW1シリーズは2019年にフルモデルチェンジを迎えますが、そのプロトタイプが今回目撃に。
全体的にサイズはやや拡大して室内は広く、そしてスポーティーなルックスを持つと言われますが、まだまだプロトタイプを見る限りでは判断できない状態。

BMW 1シリーズ
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BMW「1シリーズ」等がリコール。メーターパネルに不具合有り

2018-01-29 54 Creative Trend BMW「1シリーズ」等がリコール。メーターパネルに不具合有り 写真・画像

自動車ニュース"Response"の記事より、BMWジャパンが「1シリーズ」等のリコールを発令。
リコールの内容としては、メーターパネルの不具合によるもので、メーターパネルコントロールユニットのプログラムが不適切なためにエンジン始動後、メーターパネルに画像が映らないことがあるとのこと。
そのため、速度計と警告灯等が表示されないといった恐れがあると

BMW 1シリーズ
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Aクラス 追撃準備完了!BMW 1シリーズ 次期型、L字テールライトも露出

2018-03-18 82 レスポンス Aクラス 追撃準備完了!BMW 1シリーズ 次期型、L字テールライトも露出 写真・画像

BMW 1シリーズ 次期型スクープ写真量産型パーツを装備した、BMWのエントリーハッチバック『1シリーズ』次期型を、初めてカメラが捉えた。
厳重なカモフラージュもかなり薄くなり、スタイリッシュなボディラインが見えてきた。

捉えた最新のテスト車...

BMW 1シリーズ Aクラス
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BMW 1シリーズセダン は中国専用、駆動方式が…北京モーターショー2018

2018-05-05 46 レスポンス BMW 1シリーズセダン は中国専用、駆動方式が…北京モーターショー2018 写真・画像

BMW 1シリーズセダン(北京モーターショー2018)北京モーターショー2018の会場を歩いていると、「こんなのがあるんだ?」という中国専用車を見かけることがある。

それも地元のメーカーではなく、グローバル展開しているメジャーブランドのモデ...

BMW 1シリーズ
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BMW「1シリーズ」等25車種に計7万台超えの大量リコール。「X3」には別のリコールも発令中

2018-05-10 92 Creative Trend BMW「1シリーズ」等25車種に計7万台超えの大量リコール。「X3」には別のリコールも発令中 写真・画像

自動車ニュースサイト・Responseより、BMW「1シリーズ」を含む25車種が計7万台超えの大量のリコール。
リコールの内容としては、エンジンのブローバイヒーターの不具合により、エンジンのブローバイガス還元装置において、ブローバイガスヒーターの成形加工が不適切なために外装樹脂にクラックが発生するものがあるとのこと。
そのため、クラックに水分が浸入すると

BMW 1シリーズ
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イギリスにて、BMW「1シリーズ/3シリーズ」等31万台がリコール。電力不足によりブレーキやエアバッグが作動しない恐れ

2018-05-10 51 Creative Trend イギリスにて、BMW「1シリーズ/3シリーズ」等31万台がリコール。電力不足によりブレーキやエアバッグが作動しない恐れ 写真・画像

イギリスにて販売されたBMW「1シリーズ/3シリーズ」等が30万台を超える大量リコール。
リコールの内容としては、バッテリーに不具合があるとのことで、バッテリーの供給不足によりパワーステアリングやパワーブレーキ、エアバッグが意図したとおりに動作しなくなり、更にはハザードランプのON/OFFすらも作動しなくなる恐れがあるとしてリコールを発令。
リコール

BMW 1シリーズ 3シリーズ
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