アウディS8の評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

S8 年式:2016年04月 〜 販売中

S8の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S8プラス 4WDのリアビュー

  • S8プラス 4WDのインパネ

1,859万プラス 4WD



S8 年式:2015年01月 〜 販売中

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.5(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R21
 タイヤサイズ(後):265/35R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S84.0 4WDのリアビュー

  • S84.0 4WDのインパネ

1,650万4.0 4WD



S8 年式:2014年08月 〜 2014年12月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.5(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R21
 タイヤサイズ(後):265/35R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S84.0 4WDのリアビュー

  • S84.0 4WDのインパネ

1,579万4.0 4WD



S8 年式:2014年05月 〜 2014年07月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R21
 タイヤサイズ(後):265/35R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S84.0 4WDのリアビュー

  • S84.0 4WDのインパネ

1,542万4.0 4WD



S8 年式:2012年08月 〜 2014年04月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R21
 タイヤサイズ(後):265/35R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S84.0 4WDのリアビュー

  • S84.0 4WDのインパネ

1,504万4.0 4WD



S8 年式:2008年08月 〜 2012年07月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5204(cc)
 エンジン型式:V型10気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R20
 タイヤサイズ(後):265/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S85.2 4WDのリアビュー

  • S85.2 4WDのインパネ

1,438万5.2 4WD



S8 年式:2008年01月 〜 2008年07月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5204(cc)
 エンジン型式:V型10気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R20
 タイヤサイズ(後):265/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S85.2 4WDのリアビュー

  • S85.2 4WDのインパネ

1,495万5.2 4WD



S8 年式:2007年01月 〜 2007年12月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5204(cc)
 エンジン型式:V型10気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R20
 タイヤサイズ(後):265/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S85.2 4WDのリアビュー

  • S85.2 4WDのインパネ

1,485万5.2 4WD



S8 年式:2006年07月 〜 2006年12月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:5204(cc)
 エンジン型式:V型10気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/35R20
 タイヤサイズ(後):265/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S85.2 4WDのリアビュー

  • S85.2 4WDのインパネ

1,460万5.2 4WD



S8 年式:2001年01月 〜 2003年10月

S8の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:4172(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/45R18
 タイヤサイズ(後):245/45R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

S8 のリア・インパネ

  • S84.2 4WDのリアビュー

  • S84.2 4WDのインパネ

1,150万4.2 4WD





アウディS8の中古車


アウディ S8のニュース

アウディ 新型 S8 プラス「 オーバーブーストモード」で最高出力605ps 最大トルク750Nmを実現 価格2008万円 2016年4月19日発売!!

2016-04-20 197 最新自動車情報 アウディ 新型 S8 プラス「 オーバーブーストモード」で最高出力605ps 最大トルク750Nmを実現 価格2008万円 2016年4月19日発売!! 写真・画像

アウディはフラグシップセダン「新型Audi A8」シリーズのラインナップの頂点に立つスポーツモデル「新型Audi S8」のトップパフォーマンスモデル「新型 Audi S8 plus」を2016年4月1

アウディ S8 2008 5 605
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第121回:人類が二分された世界でホンダS800が希望を担う『太陽』 (34392)

2016-04-22 165 WebCG 第121回:人類が二分された世界でホンダS800が希望を担う『太陽』 (34392)  写真・画像

バイオテロによって壊滅した世界で、人々は進化と引き換えに太陽を捨てた新人類と、太陽とともに貧しく暮らす旧人類に別れて暮らしていた。
2つに引き裂かれた近未来の日本を、希望を載せた「ホンダS800」が行く。
映画『太陽』を紹介。

ホンダ S8 80 S80 21
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