アウディRS7スポーツバックの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

RS7スポーツバック 年式:2018年01月 〜 販売中

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバックパフォーマンス 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバックパフォーマンス 4WDのインパネ




RS7スポーツバック 年式:2016年08月 〜 販売中

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバックパフォーマンス 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバックパフォーマンス 4WDのインパネ




RS7スポーツバック 年式:2016年01月 〜 販売中

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.3(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/35R20
 タイヤサイズ(後):275/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのインパネ

1,649万4.0 4WD



RS7スポーツバック 年式:2015年04月 〜 2015年12月

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.3(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/35R20
 タイヤサイズ(後):275/35R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのインパネ

1,640万4.0 4WD



RS7スポーツバック 年式:2014年04月 〜 2015年03月

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/30R21
 タイヤサイズ(後):275/30R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのインパネ

1,495万4.0 4WD



RS7スポーツバック 年式:2014年01月 〜 2014年03月

RS7スポーツバックの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):10.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3992(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/30R21
 タイヤサイズ(後):275/30R21
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:5.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

RS7スポーツバック のリア・インパネ

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのリアビュー

  • RS7スポーツバック4.0 4WDのインパネ

1,495万4.0 4WD





アウディRS7スポーツバックの中古車


アウディ RS7スポーツバックのニュース

美しさと野生の融合──「アウディRS7スポーツバック」フォトレポート

2015-05-05 122 IGNITE 美しさと野生の融合──「アウディRS7スポーツバック」フォトレポート  写真・画像

獰猛さをアピールする六角形のシングルフレームグリルに、優雅なファストバックラインを持つアウディA7スポーツバック。
本国ドイツでマイナーチェンジを果たした最新のアッパークラスアウディが、ついに日本の道を走り出した。
幸運にも、そのシリーズモデルであるRS7スポーツバックを試乗する機会に恵まれた。
まずはアウディが

アウディ RS7スポーツバック S7スポーツバック
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アウディのプラグインハイブリッドモデル「RS7スポーツバック」が来年登場か。最高出力700馬力超え

2017-09-26 109 Creative Trend アウディのプラグインハイブリッドモデル「RS7スポーツバック」が来年登場か。最高出力700馬力超え 写真・画像

アウディのハイパフォーマンスモデルである新型「RS7スポーツバック」に、ようやくプラグインハイブリッドモデルが誕生する模様。
アウディのデザインヘッドであるMarc Lichte氏によると、従来の「RS7スポーツバック」は排気量4.0L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力650psを発揮するナチュラル内燃機関モデルであったが、来年末にはポルシェ「パナメーラ

アウディ RS7スポーツバック S7スポーツバック
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アウディ新型RS7スポーツバック 700馬力オーバーのプラグインハイブリッドも!

2017-11-26 139 車知楽 アウディ新型RS7スポーツバック 700馬力オーバーのプラグインハイブリッドも! 写真・画像

新型A7スポーツバックが発表されましたので、その高性能グレードである新型RS7スポーツバックの開発も進んでいます。
アウディスポーツGmbHが手がける新型RS7には、同社初となるプラグインハイブリッド(

アウディ RS7スポーツバック S7スポーツバック
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無敵の700馬力!アウディRS7スポーツバック次期型、初のプラグインハイブリッド投入へ

2017-11-30 48 Spyder7 無敵の700馬力!アウディRS7スポーツバック次期型、初のプラグインハイブリッド投入へ 写真・画像

アウディのフラッグシップ4ドアクーペ『A7スポーツバック』。
その最上級スポーツモデル『RS7スポーツバック』次期型のテスト車両を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

アウディ RS7スポーツバック S7スポーツバック
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無敵の700馬力!アウディRS7スポーツバック次期型、初のプラグインハイブリッド投入へ

2017-11-30 129 スクープ 無敵の700馬力!アウディRS7スポーツバック次期型、初のプラグインハイブリッド投入へ 写真・画像

アウディのフラッグシップ4ドアクーペ『A7スポーツバック』。
その最上級スポーツモデル『RS7スポーツバック』次期型のテスト車両を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

アウディ スパイダー RS7スポーツバック S7スポーツバック
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何これヤバイ。最高出力800馬力発揮のアウディ「RS7スポーツバック」が登場【動画有】

2018-03-26 393 Creative Trend 何これヤバイ。最高出力800馬力発揮のアウディ「RS7スポーツバック」が登場【動画有】 写真・画像

オランダのZandvoortサーキット場にて、アウディのハイパフォーマンスモデル「RS7スポーツバック」の過激チューニングモデルが大暴れ。
今回登場している「RS7スポーツバック」は、MilltekによるエキゾーストシステムのカスタムとECUセットアップにより、排気量4.0L V型8気筒ツインターボエンジンはそのままに(もしかするとターボチャージャーに?!)、最高出力605ps→800ps


アウディ RS7スポーツバック S7スポーツバック
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