アウディQ7の評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

Q7 年式:2016年03月 〜 販売中

Q7の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q73.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WDのリアビュー

  • Q73.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WDのインパネ




Q7 年式:2011年07月 〜 2013年06月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.6(km/L)
 排気量:2994(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/45R20
 タイヤサイズ(後):275/45R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q73.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのリアビュー

  • Q73.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのインパネ




Q7 年式:2010年07月 〜 2011年06月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.6(km/L)
 排気量:2994(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/45R20
 タイヤサイズ(後):275/45R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:8AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q73.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのリアビュー

  • Q73.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのインパネ




Q7 年式:2009年09月 〜 2010年06月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.2(km/L)
 排気量:4163(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/45R20
 タイヤサイズ(後):275/45R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのインパネ




Q7 年式:2009年01月 〜 2009年08月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.7(km/L)
 排気量:4163(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/45R20
 タイヤサイズ(後):275/45R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのインパネ




Q7 年式:2008年07月 〜 2008年12月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.7(km/L)
 排気量:4163(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):275/45R20
 タイヤサイズ(後):275/45R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのリアビュー

  • Q74.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのインパネ




Q7 年式:2007年04月 〜 2008年06月

Q7の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.1(km/L)
 排気量:3594(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):255/55R18
 タイヤサイズ(後):255/55R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

Q7 のリア・インパネ

  • Q73.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのリアビュー

  • Q73.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WDのインパネ






アウディQ7の中古車


アウディ Q7のニュース

これで雪道も安心・楽しいぞ!アウディ・新型「RS4アヴァント」を雪道にて豪快に走らせる動画が公開【動画有】

2018-02-11 145 Creative Trend これで雪道も安心・楽しいぞ!アウディ・新型「RS4アヴァント」を雪道にて豪快に走らせる動画が公開【動画有】 写真・画像

アウディの最新ハイパフォーマンスモデルとなる「RS4アヴァント」のPR動画が公開されています。
この動画を公開したAuditographyは、プレミアム・スーパー・エステートとしての魅力を伝えるために、ポーランドの極寒の地にて、雪上での走行性能を発揮していきます。
足回りには、Navara Blue Metallicで仕上げたオプションの20インチアルミホイール(275/30タイヤ)を装着し、パ


アウディ
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行くなよ?行くなよ?!アウディ「R8」がパーキングバーの下をくぐり無銭駐車【動画有】

2018-02-12 97 Creative Trend 行くなよ?行くなよ?!アウディ「R8」がパーキングバーの下をくぐり無銭駐車【動画有】 写真・画像

とある有料パーキングにて駐車していたカスタム仕込みのアウディ「R8」が、パーキングバーの下をかいくぐり、無銭駐車してしまう何とも悪質な動画がインスタグラムに投稿されています。
ホワイトカラーに身を纏ったアウディの上位モデル「R8」ですが、下周りやホイール、足回り等をカスタムしていて、車高もガクッと下がっています。
時としてローダウンされた

アウディ
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オランダにて高レベルカスタム、「ブラック/オレンジ」にこだわったアウディRS5

2018-02-13 54 Life in the FAST LANE オランダにて高レベルカスタム、「ブラック/オレンジ」にこだわったアウディRS5 写真・画像

オランダにて目撃された、オレンジとブラックとのコントラストが素晴らしいアウディRS5。
オランダは2020年には「ガソリンエンジンのみで動く車の販売を禁止」すると発表しているものの、実はスーパーカー密度も高く、カスタムカーも多い国。
実際にこれまでも多くのカスタムカーが目撃れていますね。

アウディ
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【動画】日独スーパーカー対決! NSX vs アウディR8 あなたはどっちが速いと思う?

2018-02-15 354 ビークルナビ 【動画】日独スーパーカー対決! NSX vs アウディR8 あなたはどっちが速いと思う? 写真・画像

共に4輪駆動のスーパーカーであるアウディ R8とホンダ NSXがバトルしちゃいます。
NSXはハイブリッドマシンであるというのが大きな違いですが、出力は共に500馬力台なのでパワーで大きな差がでるという感じでは無さそうです。
どっちが速い!?


NSX スーパーカー アウディ 動画 vs 対決 どっち あなた 日独
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ランボルギーニ・ウルスを見てきた(2)。ウルスの細部はアウディ以上に凝っている

2018-02-16 108 Life in the FAST LANE ランボルギーニ・ウルスを見てきた(2)。ウルスの細部はアウディ以上に凝っている 写真・画像

ウルスはとにかくそのエクストリームな外観が特徴。
SUVでありながらスポーツカー的ルックスを持つことが特徴ですが、その印象を決定づけるのはやはり「キャビンの小ささ」。
横から見たときにウインドウとボディとの比率がアヴェンタドールやウラカンと同じに設定されていることがその理由さとされていますが、ランボルギーニはこれに相当にこだわったようですね(ウインドウ面積が広いと急に所帯っぽさが出る)。

アウディ ランボルギーニ
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ABTスポーツラインがアウディ「RS5-R」を公開。ぶっちぎりのカッコよさ&500馬力超えのスポーツクーペ【動画有】

2018-02-16 120 Creative Trend ABTスポーツラインがアウディ「RS5-R」を公開。ぶっちぎりのカッコよさ&500馬力超えのスポーツクーペ【動画有】 写真・画像

アウディを専門とするチューナのABT(アプト)スポーツラインが、アウディのハイパフォーマンスモデル「RS5」のチューニングカスタムモデル「RS5-R」を公開。
先月発表されたばかりのコチラの個体、今回のプロモーション企画としてオーストリア・アルプスの美しい背景をもとに美しいスタイリングショットを披露していますが、ABT独自で作り上げたフロントスプリッター


アウディ クーペ クー
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「デイライト」といえばアウディ。テールランプとともに各モデルの光り方を見てみよう

2018-02-17 109 Life in the FAST LANE 「デイライト」といえばアウディ。テールランプとともに各モデルの光り方を見てみよう 写真・画像

アウディはそのデイタイムランニングランプやテールランプにおいて、独特の光り方で有名ですね。
アウディはもともと自動車の走行性能以外の価値観を自動車業界に持ち込んだメーカーであり、ライティングと同時に「チリ(パネルとパネルとの隙間)」の狭さにもこだわったメーカーでもあります。
ただし当時、メルセデス・ベンツは「車とは基本性能で語られるものであって、パネルの隙間の代償など誰も気にしない」と発言。

アウディ
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「女の子でも恋に落ちる車」。女性ジャーナリストがアウディ「RS4アヴァント」をレビュー【動画有】

2018-02-18 368 Creative Trend 「女の子でも恋に落ちる車」。女性ジャーナリストがアウディ「RS4アヴァント」をレビュー【動画有】 写真・画像

最近では、女性セールスによるスーパーカーレビューや女性ジャーナリストの試乗動画が多く、「女性の意見を積極的に取り入れる」記事も多くなり、独自の視点を持ちながらレビューする姿勢は何とも素晴らしく、見ていて非常に勉強になるポイントが多くあります。
今回、そんな貴重な女性ジャーナリストの一人でもあるQueen B(クイーンB)さんが、アウディの最新モデ


アウディ レビュー
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705馬力のモンスターマシンに!アウディRS6アバントに最強モデルが登場!

2018-02-16 87 CarMe 705馬力のモンスターマシンに!アウディRS6アバントに最強モデルが登場! 写真・画像

アウディRS6アバントといえば、アウディが誇るアッパーミドルクラスのハイスペックステーションワゴン。
スポーツカー顔負けのスペックは、まさに羊の皮をかぶった狼です。
そんなRS6を、さらに進化させたモデルが登場したようなのです。

アウディ RS6アバント S6アバント
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ABTスポーツラインがアウディ「SQ5」をカスタム。400馬力超え&ワイドボディ化の最強SUV

2018-02-18 25 Creative Trend ABTスポーツラインがアウディ「SQ5」をカスタム。400馬力超え&ワイドボディ化の最強SUV 写真・画像

アウディを専門に手掛けるチューナのABT(アプト)スポーツラインが、最新スポーツSUVモデル「SQ5」を過激にアップデート。
今回ABTスポーツラインは、「SQ5」専用となるフロントスカートやフェンダーエクステンション、ドアストリップアタッチメント、テールゲートマウントスポイラー、リヤディフューザーを追加したワイドボディキットを提供。
これにより、フロント

アウディ
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