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A5 年式:2017年04月 〜 販売中

A5の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

  • A52.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • A52.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WDのインパネ




A5 年式:2015年06月 〜 販売中

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):255/35R19
 タイヤサイズ(後):255/35R19
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

  • A52.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WDのリアビュー

  • A52.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WDのインパネ




A5 年式:2014年11月 〜 2014年12月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):265/30R20
 タイヤサイズ(後):265/30R20
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

  • A52.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WDのリアビュー

  • A52.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WDのインパネ




A5 年式:2012年01月 〜 2014年03月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):13.6(km/L)
 燃費(10・15モード):14.4(km/L)
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

  • A52.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのリアビュー

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A5 年式:2009年12月 〜 2011年12月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.4(km/L)
 排気量:3196(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

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A5 年式:2009年08月 〜 2009年11月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.4(km/L)
 排気量:3196(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

  • A53.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのリアビュー

  • A53.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WDのインパネ




A5 年式:2009年04月 〜 2009年07月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12(km/L)
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

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A5 年式:2008年02月 〜 2008年12月

A5の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.3(km/L)
 排気量:3196(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A5 のリア・インパネ

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アウディA5の中古車


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やっぱりクラウン!日本のオヤジが同価格でもアウディやBMWを選ばないワケ

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2018-08-12 60 レスポンス アウディ S7スポーツバック 新型、搭載エンジンはV6かV8か…最終仕様が露出 写真・画像

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2018年上半期、イギリスにてスクラップ寸前で救われた車両総額は約74億円だった模様

2018-08-13 39 Creative Trend 2018年上半期、イギリスにてスクラップ寸前で救われた車両総額は約74億円だった模様 写真・画像

イギリスの新たな闇が発覚 2018年上半期、イギリスにて様々な理由で高級車が回収され、産廃工場にてそのままスクラップ寸前にまで追い込まれるも、見事に救出された車両達の総額が約74億...

アウディ ランボルギーニ ランドローバー メルセデスベンツ スクラップ イギリス
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2018-08-13 77 Life in the FAST LANE 内装スペシャリストの手がけるアウディ。RS6、R8などインテリアカスタムを見てみよう 写真・画像

ブルガリアの内装チューナー、Vilner(ヴィルナー)。
カーレックス(Carlex)やニードファクター(Neidfaktor)と並ぶインテリアカスタムの雄ですが、今回はそのヴィルナーが手がけたアウディの内装カスタムを見てみようと思います。
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アウディ
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【アウディ TTS 海外試乗】ゆかりの地“マン島”で実感した、痛快ハンドリング…大谷達也

2018-08-14 64 レスポンス 【アウディ TTS 海外試乗】ゆかりの地“マン島”で実感した、痛快ハンドリング…大谷達也 写真・画像

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アウディ
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サーキット2回目でも乗れた! アウディRS3 TCRで最新カスタマーレーシングカーを知る

2018-08-15 37 AUTO SPORT web サーキット2回目でも乗れた! アウディRS3 TCRで最新カスタマーレーシングカーを知る 写真・画像

「ヒラノさん、以前ゴルフGTIに乗られてましたよね? でしたらパワーはそんなに変わらないですし、大丈夫ですよ(笑)」。
ひょんなことから、今をときめくTCR規定のレーシングカー、アウディRS3 TCRをドライブすることになってしまった。
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アウディ
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DTM:2019年、アウディとBMWは各8台を投入か。アウディはカスタマーチーム参戦容認を求める

2018-08-16 72 AUTO SPORT web DTM:2019年、アウディとBMWは各8台を投入か。アウディはカスタマーチーム参戦容認を求める 写真・画像

 DTMドイツ・ツーリングカー選手権に参戦しているアウディは、2018年限りでメルセデスAMGがシリーズを撤退したあとの2019年に、2台のアウディRS5 DTMを追加投入し、8台体制での活動を計画していると明かした。
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BMW アウディ マーチ
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