アウディA3の評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

A3 年式:2005年07月 〜 2006年07月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:3188(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A3 のリア・インパネ

  • A33.2 クワトロ 4WDのリアビュー

  • A33.2 クワトロ 4WDのインパネ




A3 年式:2004年02月 〜 2005年06月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.4(km/L)
 排気量:1595(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A3 のリア・インパネ

  • A3アトラクションのリアビュー

  • A3アトラクションのインパネ




A3 年式:2002年04月 〜 2003年06月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A3 のリア・インパネ

  • A31.8T スポーツのリアビュー

  • A31.8T スポーツのインパネ

325万1.8T スポーツ
305万1.8T
286万1.8



A3 年式:2001年07月 〜 2002年03月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A3 のリア・インパネ

  • A31.8Tのリアビュー

  • A31.8Tのインパネ

325万1.8T
299万1.8



A3 年式:2001年04月 〜 2001年06月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

A3 のリア・インパネ

  • A31.8Tのリアビュー

  • A31.8Tのインパネ

325万1.8T
317万1.8T クワトロ 4WD
299万1.8



A3 年式:1999年01月 〜 1999年09月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:150/5700
 最大トルク:21.4/1750

A3 のリア・インパネ

  • A31.8Tのリアビュー

  • A31.8Tのインパネ

310万1.8T
285万1.8



A3 年式:1998年01月 〜 1998年12月

A3の詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:150/5700
 最大トルク:21.4/1750

A3 のリア・インパネ

  • A31.8Tのリアビュー

  • A31.8Tのインパネ

310万1.8T
285万1.8





アウディA3の中古車


アウディ A3のニュース

アウディ、フォーミュラE史上初の完全優勝、フルポイント獲得

2018-05-22 19 レスポンス アウディ、フォーミュラE史上初の完全優勝、フルポイント獲得 写真・画像

フォーミュラE第9戦で完全優勝したアウディ5月19日に、ドイツ・ベルリンで開催されたフォーミュラE第9戦において、アウディのワークスチーム、「アウディスポーツアプトシェフラー」が完全優勝を成し遂げた。

アウディチームは、ポールポジション、1...

アウディ フォーミュラE ルポ
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アウディ ジャパン スーパーGT第3戦鈴鹿 レースレポート

2018-05-22 90 AUTO SPORT web アウディ ジャパン スーパーGT第3戦鈴鹿 レースレポート 写真・画像

スーパーGT第3戦、2台のAudi R8 LMSが粘り強く完走を果たす
◆Audi Team Hitotsuyamaは予選9位からトップをうかがうも、タイヤトラブルで23位に◆Team TAISAN は予選15位から着実な追い上げをみせなが...

アウディ スーパーGT
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アウディの新型SUV「Q8」のティーザー映像・エピソード1が公開。今後数週間で短編シリーズを続々と公開【動画有】

2018-05-22 372 Creative Trend アウディの新型SUV「Q8」のティーザー映像・エピソード1が公開。今後数週間で短編シリーズを続々と公開【動画有】 写真・画像

アウディの最新フラッグシップSUVモデル「Q8」のティーザー映像が公開。
アウディは今後、「Q8」に関するエピソード映像(No.1~5)を数週間かけて公開し続けるとのことで、「Q8」の魅力を伝えていくと説明しています。
今回のエピソード1は、現代のカップルのラグジュアリーなライフスタイルを示しています。
ティーザー映像にて登場する男性が女性と共に夜を過ごした


アウディ
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フォーミュラE:アウディ 2017/18第9戦ベルリンE-Prix レースレポート

2018-05-22 96 AUTO SPORT web フォーミュラE:アウディ 2017/18第9戦ベルリンE-Prix レースレポート 写真・画像

フォーミュラE第9戦で、アウディがワン・ツー・フィニッシュ
◆ダニエル・アプトが優勝、チームメイトのルーカス・ディ・グラッシも4戦連続で2位◆アウディスポーツ・アプト・シェフラーは、フォーミュラE史上初めてフルポイントを獲得
 2018年5...

アウディ フォーミュラE
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「ドイツ版ウルス」だ! アウディ最強SUV「RS Q8」の気になるスペックは

2018-05-22 107 レスポンス 「ドイツ版ウルス」だ! アウディ最強SUV「RS Q8」の気になるスペックは 写真・画像

アウディ RS Q8 プロトタイプスクープ写真昨年コンセプトモデルを公開した、アウディのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『Q8』。
その高性能モデル『RS Q8』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
またこの最新スパイショットと共に新たな情...

アウディ
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鈴鹿10時間に向け日本勢11台が公式テストに参加。21号車アウディが初日トップに

2018-05-24 25 AUTO SPORT web 鈴鹿10時間に向け日本勢11台が公式テストに参加。21号車アウディが初日トップに 写真・画像

 5月23日、鈴鹿サーキットで8月24〜26日に開催される鈴鹿10時間耐久レース(SUZUKA 10 HOURS)に向けた公式テストが開催された。
初日はあいにくの雨となってしまったが、日本からエントリーしている11台が、このレースで使用され...

アウディ
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アウディが新型SUV「Q8」のティーザー動画公開。誘拐された男性の脱出劇を描く映画仕立て

2018-05-25 411 Life in the FAST LANE アウディが新型SUV「Q8」のティーザー動画公開。誘拐された男性の脱出劇を描く映画仕立て 写真・画像

アウディがQ8のティーザーキャンペーンを開始し、すでに動画を二編公開。
動画自体はリッチそうな夫婦のうち男性が拉致され、気がつくと荒野に放置されていた、というもの(映画"ゲーム"の1シーンを連想させる)。
現在のところQ8とはほとんど絡みがない状態ですが、アウディがこういった動画を作成するのは非常に珍しい、と思います(これまで、いずれの動画も車をメインに出してきた)。


アウディ
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重量2030kgのアウディRS6と重量550kgのアトムが加速勝負。意外やRS6が健闘し「軽さより重要なものがある」?

2018-05-26 392 Life in the FAST LANE 重量2030kgのアウディRS6と重量550kgのアトムが加速勝負。意外やRS6が健闘し「軽さより重要なものがある」? 写真・画像

カーフェクションによる、アウディRS6アバントとアリエル・アトムとの加速勝負。
アウディRS6アバントは560馬力、重量2030kgというヘビー級ですが、0-100キロ加速は4秒という俊足ワゴン。
一方でアリエル・アトム(3.5R)は重量わずか550キロ、出力は355馬力、0-100キロ加速は3秒という過激マシン。
パワーウエイトレシオだとアウディRS6アバントが3.62、アリエル・アトムが1.55。


アウディ
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こんなコンセプトカーもあった。TT風ワゴン「アウディ・シューティングブレーク」

2018-05-26 100 Life in the FAST LANE こんなコンセプトカーもあった。TT風ワゴン「アウディ・シューティングブレーク」 写真・画像

2005年の東京モーターショーでデビューした「アウディ・シューティングブレーク」。
画像の通り8J世代のTTをベースとしたもので、エンジンは3.2リッター250馬力、駆動方式はクワトロ。
0-100キロ加速は6秒、最高時速は250キロ(リミッター作動)というスペックです。
なお、初代アウディTT、後継の8J世代TTのワールドプレミアは「東京モーターショー」で、この「アウディ

アウディ
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アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスに当選した!アウディの用意した車両で思いっきり走れる

2018-05-26 26 Life in the FAST LANE アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスに当選した!アウディの用意した車両で思いっきり走れる 写真・画像

アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンス(AUDI DYNAMIC DRIVING EXPERIENCE)に当選。
もともとそれほど競争率が高いわけではないようですが、これはアウディのハイパフォーマンスカーを集めて閉鎖環境においてスポーツドライビングを体験できる、というもの。
具体的には「パイロンスラロームコースにて加速、ブレーキング、ハンドリングの総合的なド

アウディ
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