三菱ランサーエボリューションワゴン2.0 GT MR 4WDを正面から撮影した写真

ランサーエボリューションワゴン2.0 GT MR 4WDのスペック・価格

ランサーエボリューションワゴン2.0 GT MR 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2006年08月から2006年12月
新車販売価格	3,200,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/45R17 後輪:235/45R17
馬力・最高出力	280ps 392（40）/3000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

ランサーエボリューションワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間	2005年09月から2006年12月 2005年09月から2007年03月
新車価格	320万円から330万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/45R17 後輪:235/45R17 (F)235/45R17(R)235/45R17
ホイールサイズ	(F)8Jx17+38/(R)8Jx17+38
馬力・最高出力	280ps 392（40）/3000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:44B20L(※例外有) 寒冷地:55B24L(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式	4G63(272PS)
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱ランサーエボリューションワゴン2.0 GT MR 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでランサーエボリューションワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ランサーエボリューションワゴン Wikipedia 三菱の電気自動車

外観の後部写真

三菱ランサーエボリューションワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱ランサーエボリューションワゴンの内装とインパネまわりです。😉

三菱ランサーエボリューションワゴンの売れ筋アイテム

アイテムパーツアクセサリーフロアマットドライブレコーダータイヤホイールバイザー ETC ドレスアップサスペンション計器カーナビバッテリーオイルルーフボックス・キャリアブレーキパッドマフラーエアフィルターエンジンスタータースタッドレスタイヤチェーン携帯ホルダードリンクホルダーコンソールボックスレーダー探知機ワイパーエンジンスターターカーセキュリティ車の傷消しコーティング剤サンシェード

三菱ランサーエボリューションワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱ランサーエボリューションワゴン2.0 GT MR 4WDのスペック詳細

メーカー	三菱
車種	ランサーエボリューションワゴン
グレード	2.0 GT MR 4WD
販売期間	2006年08月から 2006年12月
価格	3,200,000円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1997cc 型式: GH-CT9W 馬力: 280ps トルク: 392（40）/3000 ミッション: 6MT
タイヤ	前輪: 235/45R17 後輪: 235/45R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.9m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1480 車幅: 1770 全長: 4520
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 5点内観: 3点スペック: 5点エンジン: 5点乗り心地: 4点燃費: 4点価格: 4点
三菱ランサーエボリューションワゴンとは	三菱自動車が製造したランサーエボリューションワゴンは、スポーティで力強い走りが魅力のスポーツワゴンである。日本国内では2005年から2006年にかけて生産されたこの車種は、その特異な存在感で多くのクルマ好きを魅了してきた。価格帯やスペック、機能面から見ても、ランサーエボリューションワゴンは個性豊かで魅力的な一台と言える。生産時期においては、2005年から2006年にかけて限定生産され、短い期間に数が限られた希少価値の高いモデルである。価格帯は中古車市場において状態や走行距離によって異なるが、高性能なスポーツワゴンであることから、一定の評価を保っている。グレードについては、エンジンや装備によって様々なバリエーションが存在する。排気量は2リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載し、燃費性能とパフォーマンスを両立させている。馬力はそれに見合った高出力を誇り、パワフルな加速と優れたハンドリングを実現している。タイヤサイズもスポーティカーに相応しく、しっかりとした路感と安定した走行をサポートしている。ランサーエボリューションワゴンの特徴としては、スポーティな外観と室内の使い勝手の良さが挙げられる。力強いデザインやエアロパーツなどがスポーティさを演出し、走行時の安定性を高めている。また、ワゴンというボディ形状からは想像できないほどのスポーティな走りを楽しむことができるのも魅力の一つだ。人気の秘密は、希少価値のある車種でありながら、高いパフォーマンスと実用性を兼ね備えている点にある。歴史的な経緯もあり、ランサーエボリューションシリーズ全体に対するファンの支持もこのモデルに注がれている。走りを楽しみながら日常でも使いやすいモデルとして、多くの愛好者から支持されている。ランサーエボリューションワゴンは、スポーツワゴンの頂点に君臨する一台として、クルマ好きにとっての特別な存在である。

項目	スペック
型式	GH-CT9W
最小回転半径	5.9m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	4.52m×1.77m×1.48m
ドア数	5
ホイールベース	2.63m
ミッション	6MT
前トレッド/後トレッド	1.52m/1.52m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.89m×1.43m×1.19m
4WS	-
車両重量	1500kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	ミディアムパープリッシュグレーマイカ、レッドソリッド、クールシルバーメタリック
オプション色	ホワイトパール
掲載コメント	-
エンジン型式	4G63
環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	55リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1997cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	280ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	392（40）/3000
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	◯
タイヤサイズ前	235/45R17
タイヤサイズ後	235/45R17
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	◯
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	ブレンボ社製（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-