675LT3.8のスペック・価格

675LT3.8の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2015年03月から2018年12月
新車販売価格	40,309,259円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/35R19 後輪:305/30R20
馬力・最高出力	675ps 700（71.4）/6500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

675LTのスペックと評判情報😉

販売期間	2015年03月から2018年12月
新車価格	4030万円から4030万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/35R19 後輪:305/30R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力	675ps 700（71.4）/6500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マクラーレン675LT3.8のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで675LT乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 675LT Wikipedia マクラーレンの電気自動車

外観の後部写真

マクラーレン675LTを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マクラーレン675LTの内装とインパネまわりです。😉

マクラーレン675LTの売れ筋アイテム

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マクラーレン675LT3.8のスペック詳細

メーカー	マクラーレン
車種	675LT
グレード	3.8
販売期間	2015年03月から 2018年12月
価格	40,309,259円
エンジン	エンジン: Ｖ型8気筒DOHC 排気量: 3799cc 型式: ABA-MP4-12CLT 馬力: 675ps トルク: 700（71.4）/6500 ミッション: 7AT
タイヤ	前輪: 235/35R19 後輪: 305/30R20 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1188 車幅: 2095 全長: 4546
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
マクラーレン675LTとは	マクラーレンが製造したスーパーカー、675LTは、2015年に生産が開始されたモデルで、価格は当時約35万ポンドからスタートしていました。このモデルは、ロングテール（LT）シリーズの一員として、軽量化と高性能を追求したレーシーなデザインが特徴です。675LTのグレードは一つで、限定生産車として全世界に1,000台しか存在しない希少なモデルとなっています。エンジンは、3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は666馬力、最大トルクは700Nmを誇ります。これは、ハイパワーかつ高トルクなエンジンが、この車の驚異的な加速力とスピードをもたらしています。特に、0-100km/h加速はわずか2.9秒という圧倒的なパフォーマンスを誇ります。燃費に関しては、675LTは市街地走行で約7km/L、高速道路で10km/Lとなっており、スーパーカーとしては燃費効率も考慮されています。また、車重は1,230kgと軽量化が徹底されており、ハンドリングの軽快さやコーナリング性能にも貢献しています。タイヤサイズは、フロントが225/35 ZR19、リアが285/35 ZR20となっており、適切なグリップ力を確保しつつ、高速安定性も兼ね備えています。675LTは、スーパーカーの中でも優れた運動性能とコントロール性能を持つ車種として、愛好家から高い評価を受けています。人気の秘密は、マクラーレンのスーパーカーとしてのブランド力やテクノロジー、そして限定生産車である希少性などが挙げられます。また、675LTは、先進的な空力デザインやレースカーからの技術を継承しており、走りの楽しさとスリルを追求するドライバーにとって魅力的なモデルとなっています。総括すると、マクラーレン675LTは、スーパーカー市場において、圧倒的なパフォーマンスと走行性能を誇る一台であり、その洗練されたデザインとテクノロジーが愛好家の心を掴んでいる。675LTは、限られた数の幸運なオーナーにとって、特別な所有体験となることでしょう。

項目	スペック
型式	ABA-MP4-12CLT
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.55m×2.1m×1.19m
ドア数	2
ホイールベース	2.67m
ミッション	7AT
前トレッド/後トレッド	-m/-m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1230kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	コラム
最低地上高	-m
マニュアルモード	◯
標準色	ホワイト、ブルー、シルバー
オプション色	パールホワイト、スーパーノヴァシルバー、アイスシルバー、ファイアブラック、ヴォルケーノオレンジ、ヴォルケーノレッド、ヴォルケーノイエロー、タロッコオレンジ、チタニウムシルバー、カーボンブラック、サファイアブラック、マクラーレンオレンジ、ストームグレー、オーロラブルー、マンティスグリーン、シリカホワイト、デルタレッド、ネイピアグリーン、シケイングレイ
掲載コメント	※全世界限定500台※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております
エンジン型式	M838TL
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型8気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	-リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3799cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	675ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	700（71.4）/6500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	◯
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	◯
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	235/35R19
タイヤサイズ後	305/30R20
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	◯
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	◯
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	カーボンセラミックブレーキ（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-