ヒュンダイエラントラセダン1.8GLSを正面から撮影した写真

エラントラセダン1.8GLSのスペック・価格

エラントラセダン1.8GLSの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2001年01月から2003年09月
新車販売価格1,465,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/65R15
後輪:185/65R15
馬力・最高出力132ps 165(16.8)/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:12.2km/L

エラントラセダンのスペックと評判情報😉

販売期間2001年01月から販売中
新車価格129万円から162万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/65R15
後輪:185/65R15
ホイールサイズ
馬力・最高出力128ps 161(16.4)/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:11.6km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ヒュンダイエラントラセダン1.8GLSのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエラントラセダン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ヒュンダイエラントラセダン1.8GLSを後方写真 ヒュンダイエラントラセダンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ヒュンダイエラントラセダン1.8GLSをインパネ写真 ヒュンダイエラントラセダンの内装とインパネまわりです。😉

ヒュンダイエラントラセダンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

ヒュンダイエラントラセダンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ヒュンダイエラントラセダン1.8GLSのスペック詳細

メーカー ヒュンダイ
車種 エラントラセダン
グレード 1.8GLS
販売期間 2001年01月から 2003年09月
価格 1,465,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1795cc
型式: GF-XD18
馬力: 132ps
トルク: 165(16.8)/4500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 185/65R15
後輪: 185/65R15
駆動: FF
最小回転: 5.1m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 12.2km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1425 車幅: 1720 全長: 4510
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ヒュンダイエラントラセダンとは ヒュンダイが誇るエントリーモデル、エラントラセダンは、主にコンパクトセダンのシーンで活躍するモデルである。車名のエラントラは、「新風」を意味し、その名の通り新しい風を巻き起こす車として誕生した。価格帯は手ごろでありながら、スタイリッシュな外観と豊富な装備、快適な乗り心地で多くのファンを魅了している。

エラントラセダンは、2010年に初代モデルが登場し、その後、数々の改良を重ねながら進化してきた。4代目モデルでは、アグレッシブなデザインと先進的なテクノロジーが融合され、ヒュンダイの進化を象徴する一台となっている。

さて、エラントラセダンのスペックについて。最新モデルでは、1.6リットル直噴ガソリンエンジンを搭載し、最高出力は約123馬力、最大トルクは約154Nmを発揮する。このエンジンは、パワフルな走りと燃費のバランスが取れており、都市部から高速道路まで幅広く対応可能だ。

燃費面では、エラントラセダンはエコ運転をサポートするECOシステムが搭載されており、都市部での燃費は約15km/L、高速道路では約20km/Lとなっている。この優れた燃費性能は、ランニングコストを抑えたいドライバーにとって魅力的な特長だ。

さらに、エラントラセダンの装備面も充実している。安全面では、衝突回避支援システムや車線逸脱警報などの先進安全技術が採用されており、ドライバーの安全をしっかりとサポートしている。さらに、インフォテインメントシステムも充実しており、スマートフォンとの連携や音声認識機能などが利用できる。

エラントラセダンの人気の秘密は、そのバランスの取れた性能と使い勝手の良さにある。都会の街中でも扱いやすいサイズ感でありながら、広々とした室内空間や快適な乗り心地を実現している点が多くのユーザーに支持されている。また、ヒュンダイの信頼性やアフターサービスの充実ぶりも購入の決め手となっている。

エラントラセダンは、ヒュンダイのコンパクトセダンとしての地位を確立し、多くのドライバーから長く愛されるモデルとして確固たる地位を築いている。その洗練されたスタイリングと高い実用性、快適性を兼ね備えたエラントラセダンは、今後も進化を続け、ますます多くのユーザーに愛されることだろう。
項目 スペック
型式GF-XD18
最小回転半径5.1m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.51m×1.72m×1.43m
ドア数4
ホイールベース2.61m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.49m/1.48m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.92m×1.44m×1.18m
4WS-
車両重量1270kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1545kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色ミスティックティール、スマートシルバー、エボニーブラック、ノーブルホワイト
オプション色アンティークローズ、エルムグリーン
掲載コメント-
エンジン型式G4GB
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量55リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)12.2km/L
総排気量1795cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力132ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm165(16.8)/4500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置不明
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後デュアル・リンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/65R15
タイヤサイズ後185/65R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

ヒュンダイの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)