ローダウン化にはネガな要素がつきまとう果たして、ラリーの足まわりの仕上がりは…?? 意外に思われるかもしれませんが、若い頃はホンダCB250RSとか、単気筒車を多く乗っていたんです。オフロードではフロント23インチ・リア2本サスのXL250Sに17歳のころ乗っていました。オフは本格的に林道へ行くという感じではなく、たまに河原に行って遊ぶくらいでした。むしろXLでは峠に走りに行くことが多かったですね。結構あの手のバイクって峠で速いんですよ。ブレーキは前後ドラムで舗装路での効きはいまいちでしたが、ステップを擦るくらいバイクが寝ますからね。 今回乗るCRF250ラリーはTypeLDというローダウン仕様ですが、そのシート高の数値はCRF250LのTypeLDと同じ830ミリ。スタンダードのLは875ミリ、一方スタンダードのラリーは895ミリとシリーズで一番シート高が高い。だからラリーのスタン...

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2019-02-10 15:30 78
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