自動車・バイクニュース

ユーノスコスモネタ|【写真館】平成のヒーローカー Vol.3 ユーノスコスモ

2017-05-18 112 Lawrence

ユーノスコスモネタ|【写真館】平成のヒーローカー Vol.3 ユーノスコスモ

個性、品質、国際的な競争力など、国産車の実力が一気にレベルアップした平成初期から中期にかけて登場した名車を振り返る期間限定の連載。

今回は1990年、平成2年に登場したスペシャリティクーペ、ユーノス コスモにスポットを当ててみましょう。

さらに見る(外部サイトへ移動)
ユーノスコスモ


❗❗❗いいねのご協力お願いします ❗❗❗


みんなよろこぶ!見て楽しめる!情報をシェアしよう!

おすすめの自動車・バイクニュース

【動画】NA化&フルチューンのユーノスコスモ、そのサウンドは787Bに勝るとも劣らない | カートピ

2015-03-19 128 カートピ 【動画】NA化&フルチューンのユーノスコスモ、そのサウンドは787Bに勝るとも劣らない | カートピ 写真・画像

【動画】NA化&フルチューンのユーノスコスモ、そのサウンドは787Bに勝るとも劣らない 引用元: magazine.vehiclenavi.com 動画の視聴は以下のリンクから【動画】NA化&フルチューンのユーノスコスモ、そのサウンドは787Bに勝るとも劣らない | vehiclenavi MAGAZINE(ビークルナビ マガジン) http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4416 ユーノス コスモは世界で唯一の3ローターエンジンを搭載した

ユーノスコスモ
続きを見る

レクサス、ロールス、ユーノスコスモ…木目調・本木目が美しいインテリア5選

2015-05-22 156 CarMe レクサス、ロールス、ユーノスコスモ…木目調・本木目が美しいインテリア5選 写真・画像

インパネやハンドルなどにあしらわれ、高級感を演出する木目調や本木目。
木目調は木の模様をプリントしたもので、本木目は木そのものを使用しています。
今回はインテリアに木目調・本木目を使用した車をご紹介します!

レクサス ユーノスコスモ
続きを見る

良くある質問

#ユーノスコスモに関する質問
ユーノスコスモ13Bのエアコンコンプレッサーが故障しました。
(マツダ販売店で中古を購入) マツダに修理依頼しましたが、修理不可とのこと。
エアコンの修理専門メーカーに確認(マツダより)したところ現物を送 り修理可否の判断が必要との回答。
修理可能であれば15万円かかるそうです。
高額にびっくり。
信頼のおける店舗でもっと安く購入できるところはないでしょうか。

回答がこちら
ディ-ラ-で修理不可って、どういう故障ですか?


#ユーノスコスモに関する質問
ユーノスコスモってマニュアルってないですよね?20Bはないと思うんですけど、13Bにマニュアルってありませんよね?

回答がこちら
13Bも20Bもありません。
一時、中古車でMTに乗せ変えた白のコスモが広島に有りましたが…。


#ユーノスコスモに関する質問
ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエンジン搭載型ルーチェやユーノスコスモはオートマチックしかありませんでしたが、乗っている方いました ら御感想をお願いします。

回答がこちら
コスモの20B(3ロータリー)に乗っていました。
何を持って官能と取るかは乗り手次第と思いますが、20Bは当時国産AT最速と言われており、公称こそ280馬力でしたが実セッティングは333馬力と言われています。
当方255のタイヤを履いていましたが…、出だしは普通にホイールスピンしてましたし、リミッターが作動するまでは一気に加速していました。
直線の速さは圧倒的でした(国産セダン最速と言われていたアリストより全然速かったです)。
乗り換えで8の試乗をしたのですが…、13Bの低速トルクの無さに愕然として8の購入は見合わせました。
先日久々に友人の8(マツダスピード)に乗せて貰いましたが、加速や音はやっぱりロータリーはいいな~ってちょっと羨ましくなりました。
現在は大人しく現行アテンザの25Sに乗っています。


#ユーノスコスモに関する質問
クルマの購入(新車)を検討しているのですが、レクサスGS450hか、フーガハイブリッドvipか、フーガGTタイプSで、迷っております。
GSはサービスやブランド力が優れていると思います、装備品の細かな配慮の仕方もさすがだなと思いますが、イカついデザインが好きな私とすると、少し優しい印象のデザインなので…あと、マイナーチェンジが近いとのうわさもあるので、買ってすぐにモデルチェンジがあると悔しいかなとも。
その辺りの情報もご存知の方がいらっしゃれば… フーガはイカついデザインと、好きな人しか乗らない感じのこだわりの様なものが候補の理由です。
ハイブリッドvipのパワーがいいと思いますが、トランクが小さくなり、ゴルフに良く行く私には微妙かなと言われました。
ガソリンのGTが、走りとしてハイブリッドに遜色ないのであれば、GTにしようかなとも思います。
やはりハイブリッドの方がという話になると、悩めるところなのです… これまでクルマは好きで、初代セフィーロMT、ユーノスコスモ、レジェンド、クラウン、アルファードなどを乗ってきました…ジャンルばらばらですが。
今はヴェルファイアとFD、プリウスを所有しており、プリウスの乗り換えの検討です。
現在、所有されている方や、クルマに詳しい方、御意見を頂けたら嬉しいです。
単なるメーカー批判、質問者批判はご遠慮ください。
宜しくお願い致します。

回答がこちら
察しの通り、GSはエクステリアメインのMCが確実にあるんで、それまで待てないなら除外するしかないよね。
まぁ450hと同エンジンのマジェスタって選択肢も無くは無いが、あとは好みの問題なんでお好きに。
ぁ、意表をついて新型レジェンドってのは? 間違いなく街に溢れることはないんで、希少性が選択理由になるならこれまたお好きに。


中古車情報< /h3>