自動車・バイクニュース

ポルシェネタ|もしもポルシェが電動バイクを作ったら?

2017-04-21 91 Lawrence

ポルシェネタ|もしもポルシェが電動バイクを作ったら?

英国一流紙THE SUN が、スペインのグラフィックデザイナーがポルシェが電動バイクを作ったとしたら?という仮定で製作した、めちゃクールな未来的バイクのCGを公開しています。

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ポルシェ


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おすすめの自動車・バイクニュース

2017年米国自動車初期品質調査 1位キア 2位ジェネシス 3位ポルシェ

2017-06-22 72 わちょほほほ 2017年米国自動車初期品質調査 1位キア 2位ジェネシス 3位ポルシェ 写真・画像

J.D.パワーから2017年米国自動車初期品調査(100台当たりの不具合指摘件数)の結果が発表されました。
それによると全32ブランド別では...

ポルシェ
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7月9日にポルシェ西宮・甲子園認定中古車センターがオープン。目玉商品はオレンジの「911GT3RS」

2017-06-23 35 Creative Trend 7月9日にポルシェ西宮・甲子園認定中古車センターがオープン。目玉商品はオレンジの「911GT3RS」 写真・画像

7月9日(日)兵庫県西宮市にて、新しくポルシェ西宮・甲子園認定中古車センター(住所:兵庫県西宮市甲子園一番町2−12)がオープンすることに。
元々は、フォード甲子園(ディーラ)として運営していたのですが、フォードが日本撤退を機にディーラ自体も取り壊しに。
今回、新設となるポルシェ認定中古車ディーラですが、阪神高速3号神戸線の武庫川出口から約10分、名神

ポルシェ
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610馬力へ...ポルシェ911ターボ次期型、史上最速モデルがニュルを爆走!

2017-06-23 97 Spyder7 610馬力へ...ポルシェ911ターボ次期型、史上最速モデルがニュルを爆走! 写真・画像

ポルシェ『911ターボ』次期型プロトタイプが、初めてニュルブルクリンクで高速テストを行った。

ポルシェ ターボ
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バットマンもホレる!? 700馬力の最強「ダークナイト」!ポルシェ911ターボSをカスタマイズ

2017-06-23 97 Spyder7 バットマンもホレる!? 700馬力の最強「ダークナイト」!ポルシェ911ターボSをカスタマイズ 写真・画像

ポーランドの過激チューニングメーカー、「オートダイナミクス」は、ポルシェ「911ターボS」をカスタムした「ダークナイト」を公開した。

ポルシェ ターボ
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レストアされ美しく甦った79年製ポルシェ 911をレビュー!

2017-06-24 392 Vehicle Mania レストアされ美しく甦った79年製ポルシェ 911をレビュー! 写真・画像

レストアされ甦った1979年製 ポルシェ911。
350馬力のエンジンから車内など細部までが美しい状態に。
レストアされ美しく甦った79年製ポルシェ 911をレビュー!           外見は当時の雰囲気のままにレストアされているが現代にも通用するスペックにモディファイもされている。
  [...]


ポルシェ レビュー
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意外と普通。ポルシェ「911RSR」の大型リヤウィングを取っ払ったレンダリングが公開に

2017-06-24 119 Creative Trend 意外と普通。ポルシェ「911RSR」の大型リヤウィングを取っ払ったレンダリングが公開に 写真・画像

ポルシェのミドシップモデルとなる「911RSR」の大型リヤウィングを取っ払ったら?というレンダリング画像が公開に。
「911RSR」は、排気量4.0L 水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力510psを発揮。
ボア:102mm、ストローク:81.5mmの超ショートストローク仕様となっていて、レーシング仕様のごとく重心を下げつつも、油圧も確保できるドライサンプ方式となっています

ポルシェ
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ちょっ!速すぎ!ポルシェのMT車で激速シフトチェンジを決める映像、さらにシフトダウンは激速ダブルクラッチ!

2017-06-24 77 Re:Sound to mind ちょっ!速すぎ!ポルシェのMT車で激速シフトチェンジを決める映像、さらにシフトダウンは激速ダブルクラッチ! 写真・画像

口コミ★★★★☆4.5
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ポルシェ ルクラ
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【プレミアムカー】vol.034 ポルシェ パナメーラは、2代目でよりスタイリッシュで高性能に

2017-06-24 32 Lawrence 【プレミアムカー】vol.034 ポルシェ パナメーラは、2代目でよりスタイリッシュで高性能に 写真・画像

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。
この連載企画ではその中から超プレミアムなモデルをセレクトして紹介する。
第34回目は「ポルシェ パナメーラ」だ。
(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)

ポルシェ パナメーラ プレミア
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スティーブ・マックイーンのポルシェ917Kがオークションに出品予想落札価格凄すぎワロタ

2017-06-24 357 ferrarilamborghininews スティーブ・マックイーンのポルシェ917Kがオークションに出品予想落札価格凄すぎワロタ 写真・画像

俳優でレーシングドライバーのスティーブ・マックイーンさんが主演した作品「栄光のル・マン」に登場する1970年ポルシェ917Kが8月のペブリビーチオークションに出品されます。
ポルシェ917Kは、20世紀最高のレーシングカーの一台で25台のみ作られたポルシェを象徴するレーシングカーです。
4.5Lフラット12エンジン搭載し560馬力を発揮します。
ちなみに創立70周年を迎えるフェラーリからはスティーブ・マックイーンカラーのフェラーリ...


ポルシェ
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ポルシェ、「ライプツィヒとワイマールツアー」を巡るツアー募集を開始

2017-06-25 89 MOTOR CARS ポルシェ、「ライプツィヒとワイマールツアー」を巡るツアー募集を開始 写真・画像

ポルシェ ジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:七五三木 敏幸)がポルシェ トラベル クラブと協力して開催する「ポルシェ トラベルクラブ ジャパン ツアー 2017」の第2弾の受付が、販売元であるJTBグループのJTBコーポレートセールス(本社:東京都新宿区 代表取締役社長:皆見薫)にて、6月26日より開始する。

ポルシェ
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【絶景】ポルシェ マカンGTSで行く 美しいオーストラリアの道【映像美】

2017-06-25 46 Vehicle Mania 【絶景】ポルシェ マカンGTSで行く 美しいオーストラリアの道【映像美】 写真・画像

ポルシェ公式チャンネルよりマカンで美しいオーストラリアの道を行く映像が公開。
オーストラリア各地の美しい景色を高画質な映像に収めている。
ポルシェ マカンGTSで行く 美しいオーストラリアの道     ポルシェ公式チャンネルが公開するこのシリーズでは世界各国の美しい道をポルシェの車と共に紹介する。
  [...]


ポルシェ マカン
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アメリカにて、ポルシェ「911(997)ターボ・カブリオレ」のLB仕様が目撃に

2017-06-27 91 Creative Trend アメリカにて、ポルシェ「911(997)ターボ・カブリオレ」のLB仕様が目撃に 写真・画像

何かと人気のリバーティウォーク(LB)ですが、今回はアメリカ・シカゴにて、ポルシェ「911(997)ターボ・カブリオレ」のリバティ・ウォーク(LB)仕様が目撃に。
ボディカラーは、最近のLBでは非常に多くなってきているグレーカラー。
そしては、やはり大きく注目すべきところは足回りで、フロント・リヤ共に5スポークのスター形状極太ホイールを装着し、LB定番のオーバー

ポルシェ ターボ カブリオ
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とんでもないカラーのランボルギーニ「アヴェンタドールSV」が納車。カラー代だけでポルシェ1台分

2017-06-27 98 Creative Trend とんでもないカラーのランボルギーニ「アヴェンタドールSV」が納車。カラー代だけでポルシェ1台分 写真・画像

イギリス・エジンバラにて納車されたランボルギーニ「アヴェンタドールSV・クーペ」。
こちらの個体は、オプション等含めて約2,400万円の費用がかかった「アヴェンタドールSV」史上最高額の(正規ディーラ経由での)カスタマイズモデルになるとのこと。
特に一番注目すべきなのは、ランボルギーニの完全オーダーメードシステムとなる「アド・ペルソナム」において作成された

ポルシェ ランボルギーニ アヴェンタドール
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チューンされたポルシェ 911で華麗にドリフトを決めちゃう映像!RRでもこんなにドリフトできます

2017-06-28 395 Re:Sound to mind チューンされたポルシェ 911で華麗にドリフトを決めちゃう映像!RRでもこんなにドリフトできます 写真・画像

口コミ★★★★☆4.5
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ドイツではポルシェなどが国産車…ドイツ人はいくらで購入してるの?

2017-06-27 44 CarMe ドイツではポルシェなどが国産車…ドイツ人はいくらで購入してるの? 写真・画像

ポルシェ、メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW…日本でもドイツ車の人気は大変高く、輸入車の代名詞といえるほど多くの支持を集めています。
また、200万円台、300万円台のモデルも増えている中、依然としてドイツ車=高級車のイメージが根強いのも確かです。
では、ドイツ車は本国ではいくらで販売されているのでしょうか?日本だから特別高いのでしょうか?

ポルシェ
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良くある質問

#ポルシェに関する質問
中古のポルシェは年収どれくらいで買うことができますか?将来は一級建築士をとり、大手に就職することです!大雑把な質問で申し訳ないです メリットと、デメリット教えてください

回答がこちら
10年以上前までですが、ボクスターに乗っていました。
ヤフーの中古車情報を見たら、2001年モデルが本体69.9万円、乗出89.9万円というのがありました。
これくらいの自動車ですと、 年収はそんなに高くなくても購入する人はいると思います。
水冷ポルシェは、きちんとメンテされていれば、 そんなに壊れやすい車ではありませんから、中古のポルシェの 年式が古いもので、いい程度のものをキチンと探すことをオススメします。
ポルシェからポルシェに乗り換える人もいるので、 ポルシェの正規ディーラーに、メンテされていればどんなに古くても良いので ボクスターを探していると伝えれば、条件に合うものが出てくるかもしれません。
メリットとデメリットですが、 私が乗っていたのは、1997年式のボクスターでした。
エンジンをミッドシップに搭載し、その当時のモデルでも、 本当に運転が楽しいクルマでした。
メリットは、トランクが前後についていることで、旅行のトランクや、 剣道の防具、小さめのゴルフバッグなど、積んでドライブができる、日常の使い勝手も優れた点がメリットでした。
デメリットは、メンテの費用がそれなりにかかること。
ブレーキもタイヤも、オイルも、消耗品の交換だけでも、かなりの金額です。
オイルは、8リットル前後だったと思います。
タイヤも結構高いので、安価な輸入タイヤの「ナンカンタイヤ」などをつけていた時期もあります。
(公道を常識的な速度で走る分にはナンカンでも十分でした) 97年式など古いモデルになると、幌の窓が樹脂でできていて、オープンにする度に折れ目がついたり、寒い日にオープンにする時に変な曲がり方をして樹脂の窓が割れて裂けてしまったり、というデメリットがありましたが、ガラス窓の年式を選べば問題は解消されています。
(樹脂の窓でも「プレクサス」という樹脂保護用のスプレーと、オープンにする際に途中で止めて水平チョップをすることでリスクはかなり回避出来ましたが、面倒なのでデメリットです) 燃費も人によってはデメリットかもしれません。
乗り方次第ですが、街乗りで8km/リットル、前後でした。
ガソリンはハイオク指定で高かったです。
とはいえ、ポルシェの中では、コスト面では維持しやすい方だと思います。
今はカイエンGTSに乗っていますが、ボクスターの方が、 よりポルシェらしさが色濃く、いろいろなデメリットはあるかもしれないですが、 一度所有しておいて損はない、そんな素敵なクルマだと、 手放して何年も経った今でも、強くそう思います。
結婚して、子どもができたら、 なかなか2シーターは維持出来ませんので、 若いうちに、ぜひ! とにかく、運転が楽しいクルマなので、 一度、ディーラーに試乗に行くと良いと思います。
時速20kmで、はじめの交差点を普通に曲がるだけでも、 すごい快感があります。
クルマ全体が、くるりと、自分を中心に向きを変えてくれるような、 そんな、不思議な快感。
私も安物タイヤを履かせたりと、四苦八苦しながら 維持しましたが、本当に、本当に、ボクスターは素敵なクルマですよ。
一級建築士、大手への就職、そのモチベーションになるといいですね。
また、思い描いた進路でなくても、ボクスターのある人生を進む、 というのも、素敵なことだと思います。
長文になってしまいましたが。
オススメです。
ちなみに、画像は、私が昔乗っていたボクスターです。


#ポルシェに関する質問
ポルシェ ケイマン918 のリセールについて 中古 ポルシェケイマン981ノーマル 年式2014 白 走行2万キロ 右ハンドル PDK オプションPASM スポーツテールパイプ を600万で買ったとして3年後走行3.5万キロで売却したらいくらくらいで売れると思いますか? 皆さんのだいたいの予想が知りたいです。

回答がこちら
ざっくり半値+α しかし最近ケイマンの中古価格上がったね。
私が987の2.7MT3年落ち2.2万キロ買ったときは 総額450万円だった。
5年乗って4万キロ210万円で売れました。


#ポルシェに関する質問
ポルシェ純正アロイホイルで14インチ5.5jってありますか?

回答がこちら
なかなか出回ってないので、入手は困難ですが 14×5.5Jといったサイズは存在します。


#ポルシェに関する質問
1962年のポルシェ356を買いました。
フロントのウインカーが白、リアのウインカーが赤いですが車検通るのでしょうか?アメリカ中古平行で初度登録は昭和63年です。

回答がこちら
過去に車検が通っているのでしたら大丈夫でしょう もし安全面で気になるなら、前後とも欧州仕様のオレンジが入ったものに変えるのも一つの手段です 356でしたらリプロやレプリカ部品などもいっぱいあります


#ポルシェに関する質問
MT-09トレーサーとポルシェ911 どちらが速いですか?

回答がこちら
加速はMT-09で最高速は911です。


#ポルシェに関する質問
ポルシェのフラグシップはなんですか? 911なのかパナメーラなのかどちらでしょうか?

回答がこちら
ポルシェは小型スポーツのカテゴリーを貫く特殊なメーカーです。
メーカー史的に昨日今日ラインナップされたパナメーラが フラグシップにはなりえません。
リセールの際の値落ち具合にもはっきりと表れてます。


#ポルシェに関する質問
少し成金のオッサンです。
年老いて欲しい物がありません。
ポルシェもフェラーリーも要りません。
ただ一つ、若い娘のハートと身体が欲しい! 無理ですか?

回答がこちら
お金があるなら買える!


#ポルシェに関する質問
ポルシェはどうしてフラット8を作らなかったのですか? RRと同じ理由でしょうか?

回答がこちら
仮にフラット8を作ったとして、それをどこに搭載するかです。
フロントは無理です。
横幅の広い水平対向エンジンを搭載すればフロントサスペンションが無茶苦茶な設計になってしまいます。
ポルシェの水平対向エンジンは、かなり凝った構造なのでスバルのものより、幅広です) また、リアにも無理です。
後ろが重たくなりすぎです。
唯一の可能性はミッドシップです。
しかし、V8の方が水平対向エンジンと同等に低重心であり、かつ高性能です。
あと、自動車用の水平対向エンジンはクランクアームの強度を高く取れないために構造的に高出力に向きません。
かつてのスバルやポルシェの水平対向エンジンも、だから、実は180度のv12です。


#ポルシェに関する質問
ゴルフのブレーキダストはなぜリアの方が多いのか? VW/ゴルフ5GTIに乗っていて、ずっと気になっていることがあります。
ゴルフってブレーキダストが国産に比べたら多いですよね? それはいいのですが、どうも、フロントよりもリアの方がボディにたくさんのブレーキダストが付着しているのですね。
もちろんゴルフはFFですから、前が重いし(たぶん)、ブレーキ時にはフロント荷重になるので、前の方がブレーキパッドの減りが多くなるはず…。
なのに、ブレーキダストは後ろの方が多い。
謎です。
ちなみに、ポルシェ (RR)、BMW(FR)とゴルフを所有している友人に尋ねると、ポルシェもBMWもブレーキダストは前が多く、ゴルフは後ろが多いそうです。
ハッチバックだから後ろが重いのか?とも考えましたら、トゥーラン乗りに聞くと、前の方が多いそうです。
どなたか、理由をご存知でしたら教えていただけないでしょうか?

回答がこちら
同じゴルフ5GTIに乗っています。
前後とも社外のパットに変えていますがやはりリヤのダストが多めですね。
この車はドライバーのブレーキング以外にもリアブレーキを使って ロールの制御を行っているためリアのダストが多いのかと思います。
個人的にはリアの巻き込む動きが欲しいので ダスト量よりロール制御の介入をなくしたいですね。


#ポルシェに関する質問
ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始まったモデルについての質問です。
※一応記載しておくと全車PDKのみの設定で後輪 駆動、自然吸気のモデルですね。
1、この年式のモデルを識別するのには何と呼べばいいのでしょうか? 前期型? 2015年モデル? 2、このモデルの後継機は今年2017年に出るとか言われているものがそうでしょうか? つまりこの質問2の意図は、現在のモデルは2015年からいつ頃までのものを指すのかを知りたいのです。
3、このモデルの白のカラーリングの正式名称はキャララホワイトメタリックでいいのでしょうか? 4、PDKというシステムがいまいちよく解りません。
ツインクラッチらしいのですが、ステアリングのどこをどう操作したらシフトチェンジ出来るのでしょうか? またセンターコンソールにAT車のようなシフトレバーがあるのですが、それとの兼ね合いはどうなっているのでしょう? 5、ドアの開閉はストラップと聞きましたが、あのオレンジ色のヒモを引っ張る事でドアの開け閉めを行うのでしょうか? ちなみに窓はパワーウィンドウで開けられるのでしょうか? 項目が多くて申し訳ありませんがご存じの方、宜しくお願いします。

回答がこちら
コードネームは991型で、その前期型と一般的には呼ばれます。
ポルシェは毎年小変更が加わりますので、●●年モデルというのはモデルイヤーという細かな仕様の違いをいう場合に使われます。
このモデルの後継モデルは991型の後期型で、3月のジュネーブショーで発表になっています。
今月から予約開始になったばかりで、最初の納車は数ヶ月後になると思いますが、それまでの3.8リッターのエンジンを搭載したモデルまでが前期型になるでしょう。
あなたがご覧になったGT3がどれなのか分からないので色は答えようがないですが、キャララホワイトはメタリックではありません。
PDKは一般的なAT車と全く同じで、センターコンソールにあるATセレクターでも操作出来ますし、コラムにあるいわゆるパドルというものでも操作出来ます。
開閉の時にストラップを使用するのではなく、ドアを開けるときにストラップを引きますが、閉めるときに引いてしまうと閉まりません。
閉めるときは他のモデルと同じようにドアハンドルを引きます。
ドアウィンドウはパワーウィンドウですのでスイッチ操作です。


中古車情報< /h3>