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【日本上陸】ついに来た!新型「Honda CBR250RR」の発売が決定!本気の250フルカウルはやっぱり凄い!

2017-04-20 153 motoBe

【日本上陸】ついに来た!新型「Honda CBR250RR」の発売が決定!本気の250フルカウルはやっぱり凄い!

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MotoGPも後半戦! IDEMITSU Honda Team Asiaの岡田忠之 監督にに前半戦を振り返ってもらいました!

2017-08-05 28 Lawrence MotoGPも後半戦! IDEMITSU Honda Team Asiaの岡田忠之 監督にに前半戦を振り返ってもらいました! 写真・画像

今シーズンのMotoGP後半戦もスタート!
そんなタイミングですが、現在Moto2&Moto3クラスに参戦中の「IDEMITSU Honda Team Asia」の岡田忠之監督による、チームの前半戦を振り返るスペシャル企画をお届けいたします!
(※ちなみに、岡田さんは根がジェントルマンなため、取材モードとなると最初はきっちりと敬語モードで話してくれます。
ま、話が進んだり、飲んだりすると

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1961年マン島TT – HONDA完全優勝、夢が叶った年。

2017-08-05 118 動画ライダー 1961年マン島TT – HONDA完全優勝、夢が叶った年。 写真・画像

本日8月5日は本田宗一郎氏の命日(先日知ったので私は物知りではありません)こちらは本田宗一郎氏「マン島TTレース出場宣言」から7年目にして成し遂げた、1961年当時の貴重なリポート映像です。
1961年6月12日に開催された125㏄クラスにお

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【80’s レーシングレジェンド】HONDA RS1000(1980年)

2017-08-06 13 Lawrence 【80’s レーシングレジェンド】HONDA RS1000(1980年) 写真・画像

「不沈艦」の強さを引き継ぎ世界中で大活躍した名機
1976~1978年にヨーロッパ耐久選手権を中心に勝利を重ね、無敵の強さを誇った耐久レーサー・RCB1000。
CB750FOURをベースにDOHC化などの大改良を施されたRCBだったが、1970年代末には使用するエンジンを市販車ベースと限定した、TT-F1クラスのレースが盛り上がりを見せつつあった。

そんな流れに合わせ、1978年にCB750FOURの後継

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【80’s レーシングレジェンド】HONDA RS1000(1980年)

2017-08-06 81 オートバイ 【80’s レーシングレジェンド】HONDA RS1000(1980年) 写真・画像

「不沈艦」の強さを引き継ぎ世界中で大活躍した名機
1976~1978年にヨーロッパ耐久選手権を中心に勝利を重ね、無敵の強さを誇った耐久レーサー・RCB1000。
CB750FOURをベースにDOHC化などの大改良を施されたRCBだったが、1970年代末には使用するエンジンを市販車ベースと限定した、TT-F1クラスのレースが盛り上がりを見せつつあった。

そんな流れに合わせ、1978年にCB750FOURの後継

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ホンダ 新型 シャトル ハイブリッド マイナーチェンジ Honda SENSING標準搭載 2017年9月15日発売

2017-08-06 43 最新自動車情報 ホンダ 新型 シャトル ハイブリッド マイナーチェンジ Honda SENSING標準搭載 2017年9月15日発売 写真・画像

ホンダは新型シャトル/シャトルハイブリッドの初のマイナーチェンジを行い2017年9月15日発売を開始する。


予想価格
ガソリンモデル:179~198万円
ハイブリッドモデル:209~265万円

新型シャトル マイナーチェンジモデルの変更点は?
今回のマイナーチェンジでは以下の変更点がある。

先進安全運転支援システム「Honda SENSING ホンダ センシング」を標準装備。

エクステリアデザインを変更、よりスポーティなデザインを...

ホンダ honda シャトル
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[MotoGP]Rd.10 マルケスが今季3勝目。ペドロサが2位でRepsol Hondaが今季2回目の1-2フィニッシュ

2017-08-07 34 webike [MotoGP]Rd.10 マルケスが今季3勝目。ペドロサが2位でRepsol Hondaが今季2回目の1-2フィニッシュ 写真・画像

■大会名称:MotoGP第10戦チェコGP ■開催日:2017年8月4日(金)決勝結果 ■開催地:チェコ/ブルノ(5.403 km) ■コースコンディション:ウエット ■気温:21度 ■路面温度:24度 ■PP:M・マルケス(1分54秒981/ホンダ) ■FL:M・ビニャーレス(1分57秒052/ヤマハ) マルケスがライバルの追随を許さない走りで、今季3勝目 後半戦のスタートとなった第10戦チェコGPは、ウエ

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【新車】パッセージ、「VFR800F Interceptor S-Style」を発売 HondaV4スピリット溢れる1台

2017-08-08 134 webike 【新車】パッセージ、「VFR800F Interceptor S-Style」を発売 HondaV4スピリット溢れる1台 写真・画像

HondaV4スピリット溢れる「S-Style」が登場! ホンダインポートモデルのディーラー「PASSAGE(パッセージ)」は、「VFR800F Interceptor S-Style」を発売した。
VFR800Fのタンクのウイングマークを変更し、カウリングサイドには「Interceptor」のエンブレムを装着した受注生産限定モデルだ。
ノーマルのインターセプターは、店頭販売価格1,450,000円。
今回発売された「S-Style」は、これを

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HONDA INVISUS 2020がカッコよすぎる!

2017-08-08 61 ferrarilamborghininews HONDA INVISUS 2020がカッコよすぎる! 写真・画像

ブラジル・サンパウロに住む18歳の学生がデザインした未来のホンダ製スポーツカー【HONDA INVISUS 2020】ガルウィングドアにV8エンジンを搭載したスポーツカーで非常にカッコイイです。
勿論ホンダオフィシャルのデザインではありませんので絶対に世に出る事はありませんが、将来どこかの自動車メーカーに就職して彼のデザインしたスーパーカーが登場するかもしれませんね。
...

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[ARRC]Rd.4 SS600はレース1でプラタマ、レース2でクライサルトが優勝 AP250はHonda勢が表彰台を独占

2017-08-14 37 webike [ARRC]Rd.4 SS600はレース1でプラタマ、レース2でクライサルトが優勝 AP250はHonda勢が表彰台を独占 写真・画像

■大会名称:2017アジアロードレース選手権第4戦インドネシア ■カテゴリ:SS600・AP250 ■会場:セントゥール・インターナショナル・サーキット(5.821km) 【レース1】 ■開催日:2017年8月12日(土) ■コースコンディション:ドライ SS600クラス ■周回数:16周 ■PP: Md Zaqhwan Zaidi (1分29秒628/Honda) ■FL: Dimas Ekky Pratam (1分30秒203/Honda) AP250クラス ■周回数:12周 ■PP: Gerry Salim (1分42秒

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ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.6 HONDA MONKEY

2017-08-16 79 Lawrence ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.6 HONDA MONKEY 写真・画像

元SKE48のメンバーにして、バイク好きタレントとしてもグングン活躍の場を広げている梅本まどかさん。
そんな“梅ちゃん”の、リアルなプライベートバイクライフに迫るweb連載の第6回目です。
今回は梅ちゃん初の公道原付体験となった、HONDA モンキーの試乗です!
初めての原付、初めてのキックスタートはどうだった?
「難しかった〜! 思ったより、キックが重かっ

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ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.6 HONDA MONKEY

2017-08-16 9 オートバイ ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.6 HONDA MONKEY 写真・画像

元SKE48のメンバーにして、バイク好きタレントとしてもグングン活躍の場を広げている梅本まどかさん。
そんな“梅ちゃん”の、リアルなプライベートバイクライフに迫るweb連載の第6回目です。
今回は梅ちゃん初の公道原付体験となった、HONDA モンキーの試乗です!
初めての原付、初めてのキックスタートはどうだった?
「難しかった〜! 思ったより、キックが重かっ

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良くある質問

#HONDAに関する質問
HONDAのFITにサウンドコンテナ?なるものがあると聞いたんですが、どこにあるか分かりません!誰か教えて下さいぃぃぃいい!!

回答がこちら
FITのオーナーさん ですか? ナビ付きの車種なら CDを入れ 音楽を聞くと 自動的に 音楽データを取り込み 次からは HDD から再生されます。
これがサウンドコンテナ。
だから、特別なユニットが付いているわけでは無いのです。
取説読んでみてください。


#HONDAに関する質問
1987年式?と思われるGB250に乗っているものです。
初めて乗るバイクが古くパーツもありません、しかし乗りたい。
そのようなわがままな人間ですが質問です。
HONDAに持って行きましたが発電系がお釈迦になっているとだけ言われ、パーツがない状況ですので修理不可と言われました。
オルタネーターかレギュレートレクチファイアのどちらか、またはヒューズ?が飛んでいるのかわからない状況です。
HONDA持ち込み時に電圧チェックをしてもらいましたがバッテリーも弱っており8〜9vほどしか出ておらず他バッテリーでジャンプ?しているときの電圧もさほど変わりませんでした。
自力でオルタネーター、レギュレートレクチファイアの自作は可能でしょうか? 自作する場合どのようなものを用意すればよいでしょうか? 駄文乱文ですがよろしくお願いします。

回答がこちら
私もGB250ではないですが1987年式のホンダのバイクを所有しています。
純正部品は絶版が多く入手出来ない物は社外部品や中古部品で対応しています。
試にヤフオクでGB250のレギュレーターを検索しましたが、数多く出品されています。
オルターネーターはエンジンから外され部品で販売されてはいなかったですが、エンジン自体は数点出品されています。
私も予備エンジンを1機所有しています。
オルタネーター、レギュレートレクチファイアの自作は難しいと思います。
中古でも入手できるのであれば、それを試せば良いかと思います。


#HONDAに関する質問
原付 スクーター HONDA トゥデイの新車とDunkの中古車(走行距離5000km)が同じ値段で売っている場合、皆さんはどっちを買いますか? 店の人はDunkのほうがおすすめと言っていたのですがあまり詳しくないのでわかりませんでした。
他にも安くておすすめのスクーターがあれば教えてもらえると嬉しいです。
・トゥデイ メーカー希望小売価格¥138,240 ・Dunk メーカー希望小売価格¥214,920

回答がこちら
Todayはもともと2000年初期に中国製にしてコストを下げまくって発売されたもの。
日常の足優先のコストダウンの結晶みたいなバイクです。
まあ、普通には乗れますが、やはり乗っている運転時に感じるバイクの質感(排気音・振動・エンジンの音・ハンドリング)など、そのほかのDUNKやVINOなどのスクーターとは違い、安っぽさを感じます。
また、DUNKはHONDAが若者に向けて設計開発したかなり新しい発売のマシンです。
最初から最新の技術を投入されて規格・設計・開発されていますので、 2000年初期の設計のモデルチェンジのコストダウン優先マシンのtODAYとは、 比べる前からして別物です。
それがたった5000kmしか走行していなくて、新車のTodayと同じなら、私を含めて多くの人は、そのDUNKを選びますよ。
ただし、本当に程度がよいのに安すぎるのは、何かしらの不具合を抱えている可能性もあります。
外観の傷やさびが多いとか、一部カウルに日々が入っているとか、外観上の問題ならよいのですが、 激しい転倒などを経験していて、走行中にハンドルを取られたり、真っ直ぐじゃなかったりとか、 運転できなくはないですが、やはり、車両としての問題を抱えている場合もあります。
出来れば、「知ったかぶり」では無い、本当のバイクに詳しい人(自分で大抵のメンテナンスを行えるような人)に一緒に見てもらえれば、より安心して購入できるかと思います。
なお、4輪車の免許しか持っていないような人、お父さんお母さん含め、10年以上前のスクーター事情しか知らない人では当てになりませんよ。
2000年を境に、そして10年ほど前に、50ccバイクは著しい進化を遂げていますので。
軽自動車と同様。
もはや昔の常識や感覚は、今の車両では意味をなしません。
良いバイクを購入され、素敵な相棒として、素晴らしいバイクライフを送られてくださいね☆


#HONDAに関する質問
HONDA DUNK の 六角のネジが外れないのですが (リアキャリアをつけるために外そうと) 両端のネジが外れません 外し方を教えてください 潤滑油 さしました 6角 12mm で 開けようとするが全く歯が立たない 2017年4月1日に購入

回答がこちら
スパナで外そうとしてませんか? ココは場所がせまくトルクがかからないのでボックスレンチやメガネレンチで外す場所です。


#HONDAに関する質問
新型のCBR650Fが出るようで買いたいと思ってるのですが、このバイクはいいバイクですか? 高速を使った長距離のツーリングにも行きたいのですがフルカウルは役立ちますか? 近場の散歩的なツーリングにも使いたいのであまり大きいリッターバイクよりこれ位の方がいいなと思い質問しました。
この用途でCBR650Fはどうでしょうか? http://www.honda.co.jp/CBR650F/

回答がこちら
ツウ好みのいいバイクだと思うけど、値段的なものがネックで、旧型はほとんど国内では売れていない。
排気量と馬力と車重の設定が絶妙で、現実的にベストなミドルスポーツツアラーだとおもう。
VFRのようにジェントルな大人のバイク。
ただ、この価格だと、ほとんどはヤマハのトレーサーなんかに行っちゃうんだろうなあ。


#HONDAに関する質問
原付ディオについて、質問です。
知り合いから買ったのですが、マフラーが純正なのにうるさすぎて買おうと考えています。
しかし、自賠責の紙を見ても知り合いに聞いてもディオとしかわからず 、型式がわかりません。
ディオのマフラーは種類とかなく、ディオのマフラーならなんでもつきますか? 年式とかもわからず、横にDio project by HONDAと青文字でステッカーが貼ってあるくらいです。

回答がこちら
エンジン型式がわからないと、取り付けられない可能性があります。
あなたのディオの左側ステップの後方、下の部分のフレームにAFから始まる、車体番号が刻印されています。
またはメットホルダーの中にエンジン形式のシールが貼られています。
そのAFで始まる4文字、つまりAF〇〇があなたのディオのエンジン形式です。
そこからあなたのディオに合うマフラーを探してみてください。
…と、その前に純正マフラーで音がうるさいという事は、どこかで排気漏れしているってことですか? 純製品に問題が無くて、社外品を取り付けようとしているのなら、純正より音が大きくなると思いますよ。


#hondaに関する質問
Kawasaki 250trとhonda cb223sのどちらかを購入するつもりですが、どちらがオススメでしょうか? 個人的な意見で構わないので理由も教えて頂けると嬉しいです。

回答がこちら
どちらでも良いんじゃないんですか。
じゃ 回答になっていないので わたしならcb223sにしておきます。
近くにカワサキを扱っている店がないから。
修理はしてくれるけど、部品を取ってもらうのに手間がかかってしまうから。
行きつけの店がカワサキを扱っているのなら、本当にどちらでもよいです。


#HONDAに関する質問
HONDAカブ 行灯カブについてです 最近 キーシリンダー横に ランプの付いた行灯カブ(行灯カブ全部にそれが付いてるのかすらわかりませんが)に興味があります 行灯カブと呼ばれるカブのフレーム型式や ランプの付いている行灯カブの型式や グレードなど 詳しく知りたいので 教えてください。
また 行灯の付け方や ランプの付け方(光らせ方という意味です) その他 行灯カブは ここが欠点など 色々知りたいです

回答がこちら
私も以前 行灯カブを2台(通称 行灯カブとかもめ行灯)を持ってましたが 今は処分して無いので 確かな事はわかりませんが 確か、行灯カブは、イグニションキーOFFの時にホーンボタンを押すと キーランプと右前ウインカーが点灯したと思います。
カモメ行灯も同じように ホーンボタンを押すと左右前のウインカーが点灯したと思います。
これは、夜にキー穴とハンドルロック穴が照らされて、わかりやすくする為との事です。
行灯カブも 後期型になると、キーの位置がレッグシールドになりますので、キーランプも無くなります。
購入をお考えなら、確かめての購入をオススメします。
型式はC50 C70だと思いますけど。
不満な所は、別に無かったですが、古いカブですので、整備さえしっかりしとけば、大丈夫だと思います。
それと書くの忘れてましたが、ベッドライト下の行灯 車で言うと フォグランプ的な使い方で良いと思います。
薄暗い時、ヘッドライトを点けるのには早い時などで良いと思います。


#HONDAに関する質問
車を購入しようと思ってます。
HONDAのNボックスかDAIHATSUのタントで迷ってます。
万が一の何かあっあ場合代車をお借りするのにHONDAは無料でサービス、DAIHATSUは有料と聞きました。
車屋でも違うんですね……。
皆さんなら万が一の事を考えやはりHONDAを選びますか?

回答がこちら
ディーラーにより違います 有料はレンタカーじゃ無いかなぁ? 田舎のディーラーは代車が当たり前だから、いっぱい持ってます 下取りや試乗車等 都会は車がなくても困らない人が多いから、代車を持たない 土地がないから持てない 基本的に点検車検の予約制 いざというとき つまり、事故や故障の場合、日数が読めない場合、レンタカーを用意する 有料って意味でしょう


#HONDAに関する質問
HONDAのNワゴンに乗っています。
純正ナビからたまに情報みたいなものが流れたりします。
HONDAのディーラーで車検を受けないと、今後それらの情報が得られなくなるって本当ですか?

回答がこちら
インターナビによる情報通信は車検ごとの更新が必要です。
ホンダカーズ店で車検を受けた場合は無料で更新出来ますが、ホンダカーズ店以外で受けた場合は更新手数料¥5,400(税込み)が必要です。


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