ブガッティNewsフランスにて、レッドベースにブラックのアクセントを加えたブガッティ「ヴェイロン」が目撃に 自動車・バイクニュース

フランス・カンヌの中心街にて、レッドのボディカラーをベースに、ボンネットをブラックにまとめた、何ともド派手なブガッティ「ヴェイロン16.4」が目撃に。

フランスを拠点に置くブガッティですが、やはり街中にて走行される姿を目撃されると、道行く人すべてが一斉に注目する程に崇拝されるメーカだけあって、他を寄せ付けない独特のオーラがあります。

ブガッティの最新モデル「シロン」には、本車両に何か問題がなかったかをリアルタイムにて監視する機能が搭載されています。
しかも、「シロン」がどんなところに居ても、どんなに遅い時間であって24時間365日監視され、常に最適なコンディションを維持するための情報を提供し、すぐさま対処できる体制を整えています。
自動車メーカ・Alsatianの情報によると、車�

ブガッティが「顧客に納車したクルマの状況は常に見守っている」と公表。
これは車体に内蔵される各種センサーからの情報をブガッティが常に（リアルタイムで）受け取り、なにか問題があれば「ドクター」を直ちに派遣するために行っているようで、その情報の内容は「数千」に渡るようですね。
ちょうどF1はじめモータースポーツにおいてピットがテレメトリーシ�

1本400万円もするタイヤ交換のブガッディ・ヴェイロンでドリフトしまくるお金持ち。
ゴージャスなハイパーカーの代名詞ヴェイロンのドリフトをたっぷりご覧ください。

スペインはマルベリヤで目撃されたフェラーリ・カリフォルニア。
ただし普通のカリフォルニアとは一線を画しており、というのもブガッティ・ヴェイロンのワンオフモデル、「L'Or Blanc」風のラッピングが施されているため。
L'Or Blancはヴェイロンのオープンモデルである「グランスポーツ」をベースにしてカスタムペイントを施したもので、存在するのは一台のみ。

ブガッティ・ヴェイロン、しかもマンソリーがカスタムした「Mansory Vivereスペシャル・エディション」でドリフトするツワモノが登場。
動画をアップしたのはこれまでにもフェラーリやランボルギーニを乗り継いできた「Daily Driven Exotics」で"世界一高価なドリフト"と題しています。
※車両価格はノーマルのヴェイロンの二倍程度となる2億6000万円

オランダ・アイントホーフェン出身のF1ドライバであるクリスチャン・アルバース選手に、ブガッティの最新モデル「シロン」が納車した模様。
クリスチャン・アルバース選手と言えば、2014年7月からケータハムF1チームの代表を務める程の凄腕レーサー。
父親にはアンドレ・アルバース氏を持ち、ラリークロスレースで活躍した人物でもあり、オランダ国際ラリークロス�

現時点ではブガッティ「シロン」のオープンモデルの販売計画は立てられていないものの、何故かここにきて「シロン・ロードスター」の予想レンダリングが公開されています。
2016年7月に、ブガッティ・マーケティング部門に属するStefan Brungs氏によると、「ヴェイロン」の後継モデルではコンバーチブルモデルやロードスターの販売は検討しておらず、尚且つクーペは�

同車種同色のハイパーカーが並ぶ。
ブルーのブガッティ『シロン』が2台現る。
ソックリな同色（ブルー）のブガッティ『シロン』が2台並ぶ YoutuberのShmee150氏がスーパーカーイベントにてブガッティ『シロン』を2台も目撃。
  2台連なる同色のシロンを目撃すると言うのはかなり珍しい光景だ。
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世界限定450台のみ生産され、更にマンソリー仕様にカスタムされた世界に2台しか存在しない希少な「ヴェイロン・Vivere Special Edition」がドーナツターンを披露。
ほぼほぼカーボンファイバパーツに身を纏った「ヴェイロン」ですが、ここに500万円以上のコストがかかるマンソリーカスタムホイールを装着。
「グリップ力を完全に失うまでとりあえずドリフトしようぜ！」�

ブガッティ ヴェイロンは時速400キロを出すために特殊なタイヤが必要で、そのタイヤが4本交換で500万円もかかると言われています。
そんなヴェイロンで、タイヤがボロボロになるまでドリフトしまくっちゃうという動画です。
これは贅沢すぎる…

ハイパーカーで煙モクモク 超高級車ブガッティ『ヴェイロン』でドリフト。
ブブブガッティ『ヴェイロン』でドリフトｗｗｗタイヤはもちろんツルツルに・・・・ 衝撃のブガッティ『ヴェイロン』を使用したド派手なドリフト。
  よりパワフルな後継モデルのシロンよりも維持費が高いと言われるヴェイロンだけに、こんなことをしてしまうと一体いくら掛かるのだろうか・・・と庶民は考え込んでしまう。
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ブガッティが2016年に発表した最新モデル「シロン」は、最高出力1500馬力、0-100km/h加速は2.5秒未満、最高速度は420km/h以上というとんでもない性能に、限定500台のみで新車価格は3億円以上ともいわれる、世界的にも最強のスーパーカーですが、生産台数が少ないことや、登場からまだ年月が経っていないこともあり、中古市場でもほとんど存在していない珍しいモデルです�

なお、最大の特徴はおそらく「階段付きのドア」。
ガソリン車ではこの構造は不可能と思われるものの（エンジンやドライブシャフト、トランスミッションが干渉する）、EVだと可能になると思われる構造であり、こういったところは女性ならではの視点かもしれません。
実際にこのクルマが目の前にあらわれて、ドアが開いたときに「階段」があれば、誰もが驚くことは間違いなし。

ブガッティの新CEO、ステファン・ヴィンケルマン氏が語ったところによると「最高速チャレンジには興味がない」とのこと。
前CEOであるウルフギャング・デュラハイマー氏はヴェイロンに続いてシロンでも「記録」を狙う方向性を示しており、実際にシロンにて「加速と減速にかかるタイム」についての記録を樹立したものの、ケーニグセグにこれを抜かれることに。

総資産1兆円を超えるZOZOTOWNの前澤CEO氏が、遂に世界限定500台のみ販売する(現在は320台以上を販売済み)ブガッティ「シロン」を遂に納車(厳密には2018年開始早々に納車)。
ブガッティ「シロン」といえば、車両本体価格は約2億円を超える1,500馬力発揮のハイパーカーで、例え宝くじで3億円当選しても絶対に購入することのできない車両でも有名。
ブガッティの使用するタイ