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スズキジムニーネタ|スズキ 新型 ジムニー フルモデルチェンジ 20年ぶり デュアルセンサーブレーキサポートを搭載4代目 2018年発売へ!!

2017-03-20 572 自動車最新情報

スズキジムニーネタ|スズキ 新型 ジムニー フルモデルチェンジ 20年ぶり デュアルセンサーブレーキサポートを搭載4代目 2018年発売へ!!

スズキは新型ジムニーのフルモデルチェンジを2018年に発売する!!第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて量産モデルを正式発表する予定だ!!ジムニーについて1970年(昭和45年)から市販して


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スズキ ジムニー サーブ

おすすめの自動車・バイクニュース

スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売

2017-08-12 62 自動車最新情報 スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売 写真・画像

スズキは新型スペーシアとスペーシアカスタムのフルモデルチェンジを行い2018年3月に発売する。
スペーシアについて2008年1月から販売されていた「パレット」に替わる実質的後継車として発表された。
5代目ワゴンRで初採用された「スズキグリーンテ

スズキ スペーシア
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スズキ・アジアン・チャレンジ 2017シーズン第4戦がスタート

2017-08-14 68 webike スズキ・アジアン・チャレンジ 2017シーズン第4戦がスタート 写真・画像

昨年のSACチャンピオンがゲスト参加 FIMアジアロードレース選手権 (ARRC)は、シリーズ唯一の日本戦である鈴鹿での第3戦を終え、2ヶ月のブランクを経て、8月11日~13日にインドネシアでシリーズ第4戦を迎える。
インドネシア戦の舞台はセントゥール・インターナショナル・サーキット。
全長3,964m、右コーナーが7つ、左コーナーが4つ、合計11コーナーを持つフラットなサー

スズキ
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スズキ・アジアン・チャレンジ Rd.4 Race1 タイのプンチャナ選手がポール・トゥ・ウインを達成

2017-08-14 34 webike スズキ・アジアン・チャレンジ Rd.4 Race1 タイのプンチャナ選手がポール・トゥ・ウインを達成 写真・画像

レース1は最終ラップまで14台がトップ争いを展開 加賀山就臣がプロデュース・監修するスズキのライダー育成プログラム「スズキ・アジアン・チャレンジ(SAC)」第4戦が、インドネシアのセントゥール・インターナショナル・サーキットで開催した。
シーズン全5戦で行なわれるSACにとっては重要な終盤戦の1戦。
SACは1イベント2レースが行なわれるスケジュールとなって

スズキ
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【リコール】スズキ Vストローム 計285台

2017-08-14 35 bike bros 【リコール】スズキ Vストローム 計285台 写真・画像

国土交通省ではスズキが8月10日に届け出たVストローム 1車種 計285台のリコール情報(528)を掲載している

スズキ
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【MotoGP】 スズキ:第11戦 オーストリアGP 決勝レポート

2017-08-14 22 F1-GATE 【MotoGP】 スズキ:第11戦 オーストリアGP 決勝レポート 写真・画像

先週のチェコGPから連戦開催となったMotoGP オーストリアGPは、イアンノーネがフリー走行、予選でポジティブなパフォーマンスを見せ、決勝に期待が掛かったが、決勝は予想以上のタフなレースとなり、11位でゴール。


序盤はトップグループに食い込むアグレッシブな...

スズキ MotoGP
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スズキから小型MPVディーゼルハイブリッド登場!

2017-08-15 23 Spyder7 スズキから小型MPVディーゼルハイブリッド登場! 写真・画像

日本は世界をリードするハイブリッド大国だが、ガソリンではなくディーゼルエンジンと組みわせたハイブリッド車として販売されていたのは、ながらくメルセデスベンツ『Sクラス』の「300h」のみで、これもマイナーチェンジでドロップした。

スズキ
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スズキ・アジアン・チャレンジ Rd.4 Race2 ゲストライダーのジェフリ・トセマ(インドネシア)が優勝

2000-01-01 15 webike スズキ・アジアン・チャレンジ Rd.4 Race2 ゲストライダーのジェフリ・トセマ(インドネシア)が優勝 写真・画像

加賀山就臣がプロデュース・監修するスズキのライダー育成プログラムである「スズキ・アジアン・チャレンジ(SAC)」は、2017シーズンも終盤戦となる第4戦を、インドネシアにあるセントゥール・インターナショナルサーキットで迎えた。
SACは、2015年に発足。
FIMアジアロードレース選手権 (ARRC)の一戦に組み込まれ、3年目のシーズンとなる。
アジア各国から選抜された

スズキ
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スイフトは120kg減!! なぜスズキだけ圧倒的に軽量化できるのか? コンセプトは『スバルと対照的』

2017-08-16 122 乗り物速報 スイフトは120kg減!! なぜスズキだけ圧倒的に軽量化できるのか? コンセプトは『スバルと対照的』 写真・画像

『120kgの軽量化』。
その衝撃的なインパクトをもって、新型スイフトが発売されたのは2016年12月。
いまから約半年前のことだ。
思えば2014年12月に発売されたアルトも先代比60kgの軽量化を実現してデビューした。
この軽量化幅は、他メーカーと比べてもちょっと異例。
なぜ、スズキだけがこれほどの軽量化を実現できるのか? そして、軽量化のネックはないのか?

スズキ スバル スイフト
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スズキ独自のHV、マニアックな魅力 スイフトに新車種

2017-08-18 51 乗り物速報 スズキ独自のHV、マニアックな魅力 スイフトに新車種 写真・画像

スズキがこのほど、主力小型車の「スイフト」にハイブリッド車(HV)を追加した。
電動モーターによるHV機構と組み合わされるトランスミッションは、主流のCVT(無段変速機)ではなく、昔ながらのマニュアルトランスミッションを2ペダル化したAGS(オートギアシフト)。
トヨタ自動車の「アクア」や日産自動車の「ノートe―POWER」といった人

スズキ ハイブリッド車 スイフト
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スズキ 新型 アルト/アルトRS マイナーチェンジ デュアルセンサーブレーキサポート Sエネチャージ採用 2017年10月発売

2017-08-19 82 最新自動車情報 スズキ 新型 アルト/アルトRS マイナーチェンジ デュアルセンサーブレーキサポート Sエネチャージ採用 2017年10月発売 写真・画像

スズキは新型アルト/アルトRSのマイナーチェンジを行い2017年10月に発売する。



新型アルト/アルトRSについて
ライバル車種である新型ミライースのフルモデルチェンジを2017年5月9日に行い、販売台数も大きく伸びている。

スズキもミライースに負けない為にも初のマイナーチェンジを行う。


今回はミライースでも先進の安全技術をレベルアップさせ「スマートアシストⅢ」を搭載。

新型アルトでもレーダーブレーキサポート...

スズキ アルト サーブ
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良くある質問

#サーブに関する質問
ファーストサーブが入りません。
セカンドサーブは7~8割入るのですが、ファーストサーブは1割くらいしか入りません。
セカンドサーブと同じくらいのスピードに落としても、なぜかファース トサーブだと入りません。
どうすれば良いですか?

回答がこちら
同じ打ち方をしても入らないということは、たぶんファーストサーブだという気持ちが雑にしてしまっているのでしょうね。
なので、仲間内で練習試合をするときに、セカンドサーブ無しのルールでやってはいかがですか? フォルト=即失点です。
プレッシャーがあるほうが、結果が悪いとは限りませんよ。
プレッシャーとは、本来成功へのエネルギーになるものです。
ただ、過度なプレッシャーは本来のプレーが出来なくなるだけで、 プレッシャーが少なすぎても集中力は落ちますよ。
野球のピッチャーでも点数がありすぎると投げにくいというのもそれでしょう。


#サーブに関する質問
僕は中学三年生の身長136センチの小柄なバレーボール部です。
最近リベロをめざしてレシーブ練習を中心に日々練習しています。
僕の今のチームのリベロは二年生のレシーブのうまい人が勤めて います。
二年生がリベロで出ているのがすごく悔しいです。
僕はレシーブがうまい方ではないです。
僕のレシーブの悪い癖はサーブレシーブの練習のときはうまく上がるのに試合形式の練習になると慌てて手の変な所に当たって変な所に飛びます。
あと膝が伸びきって手の先に当たることもあります。
何か改善方法や練習で心がける事があったら教えてください。
三年生は今年の夏で引退してしまうのでそれまでになんとか作り上げていきたいです。
どうかよろしくお願いします。

回答がこちら
1つは頭の整理ですかね。
選択肢が多いから慌ててしまうのだと思います。
相手のアタッカーをよく見て観察して球種を絞る事は出来るはずです。
例えば、レフトスパイカーなら トスが短いとインナーに無理やり打つか、フェイント、もしくはブロッカーに当ててブロックアウト、リターンチャンスでクイック、ツーアタックのどれかが選択肢になると思います。
その場に自分のポジションの役割を考えるシュミレーションをしてみるのはいかがでしょうか? 私はセンターだったので、上記の場合は、まずレフトのインナーを考え味方レフトをフェイント対策にブロック後方まで前進させ、インナーを自分が取るようなポジションに動きます。
コレでフェイントとインナーのコースを消します。
次にリターンでツーアタックかクイックだとしても、前進守備をしているわけですから、後方からよりかは早くコースに入れます。
またもし、ループで奥を狙われたとしても、強打ほどのスピードはないので、バックステップしても間に合います。
と、まぁ長々書きましたが、単純にポジショニングだけでもかなり選択肢が狭められるので、焦らなくなると思います。


#サーブに関する質問
なぜカットマンはバックサーブを使うことが多いのですか?

回答がこちら
カットマンです。
ご察しの反転についてはそれほど問題ありません。
onsen殿やknownprofileaj殿の言うとおりサーブの後にカットの姿勢を取りやすいのが一番の理由だと思います。
そもそもバックサーブは打ったあと正面の姿勢になりますので、オフチャロフ選手のような両ハンドで打てる選手は、バックサーブを使うと早く攻撃の構えができるというメリットもあります。


#スズキに関する質問
スズキワゴンR MH23系のパネルの外し方おしえて下さい 外すときは最初にアッパーパネルを先に外し次にオーディオパネルを外すのですか それともオーディオパネルからですか また外すときは力要りますか なかなか外れないのです割れないかと心配です 外すコツ教えて下さい

回答がこちら
アッパーからですね http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/273_0809_l.pdf 観れない場合はTOPページから見て下さい 外す時はパネル外し工具を使いましょう ツメの位置が判れば そこから行きます


#スズキに関する質問
リクエスト失礼します。
技術的な事なら真面目にアドバイスをして下さるとの事ですので・・・ 数年前のワンコさんの回答を参考に実践して磯でマルスズキをルアーで狙ってる者です。
なんとか最近は安定して釣果を出す事が出来る様になりました。
ですが自分は朝一の回遊が終わると思うように釣果が伸びません。
ワンコさんの回答を読んでいるとあまり時間帯は気にしてない様にお見受けします。
タックルも余り気にしてない感じがします。
タックルや時間帯に拘りが無くても釣果に影響はしないのでしょうか? 自分はベイトのサイズと回遊を常に気にして釣りをしてます。
何か時間を選ばない様なコツがあるのでしょうか? ID非公開ではありますが気になる点がありましたらアドバイスを下さい。

回答がこちら
道具は拘るでしょ^^ 最低限狙った場所にルアーが届かないと^^; 後は風の影響とかでメインラインをチョイスしますよ^^ リーダーの長さだってその場所場所で4~8m位は選んで組んでますし^^ 太さも変えるからね^^; 季節に応じて外道も考慮するでしょ? ****** カケアガリ狙いの一発だけ? これだと正直キツイですよ^^ *質問内容が何をアドバイスして欲しいのか良く判らんってのが正直な話w


#スズキに関する質問
この写真はヒラスズキかマルスズキどちらかわかりますか?

回答がこちら
私は奇形のマルに見えますね。
尻尾の付け根や顔もマルっぽい。
たまに体高のあるマルが居るので、顎下の鱗とかで判断するのが良いと思います。


#サーブに関する質問
中3で、ソフトテニスやってます 最近、ソフトテニスをしてると腕が痛いです 肘の上の腕の内側が痛いです 痛すぎてボールも打てないという程では無いですが、打つと痛くて、サーブやスマッシュなどの思いっきり力を入れて打つ時はいつもより遅いボールになってしまいます。
引退まであと3ヶ月程なので今から治療すると遅いですかね。
病院行ったら治るものなんですかね

回答がこちら
テニスエルボーです。
テニス選手は普通のことです。
軟式ならばそこまで負荷がかからないので練習後のストレッチ不足ではないですか? エルボーは肩からくるのと手首、指からくるものとあります。
勿論、病院に行って安静にすればすぐなおるでしょう。
もし、プレーをしながら治すのであれば、練習後のストレッチにアイシングを徹底して行い、何もない日はしっかり休むだけで大丈夫です。
硬式より軟式は衝撃が少ないので後遺症もないし、休み休みやれば長引くことはありません。


#サーブに関する質問
ファクティブは、卓球王国のゆうさんによると、サーブやツッツキがキレないらしい。
アルヘルグもサーブがまるでキレないラバーだった。
ニッタクの紫スポンジ=駄作ということでいいのか な?

回答がこちら
回転を掛けやすいと掛かるは違いますからねw ゆうさんもそこら辺考えてコメントしてほしいですね、正直すぎます ただ使ったかんじ私もそう感じました、ただただ安定するだけのラバーみたいな?回転、スピードはボチボチという感じでそこまで魅力的なラバーとは思いませんでしたね


#サーブに関する質問
中学生です。
僕はバックサーブが得意なので、バックサーブしか使ってません。
もっとバリエーションを増やすべきでしょうか?

回答がこちら
当面今のままで良いです。
バックサーブでフォームをほとんど変えず横上と横下や長短を使い分け 3球目攻撃のバリエーションも一通り出来る ところまで行っていて、他のサーブにも興味が出て来た のなら新サーブ練習するのも良いでしょう。


#サーブに関する質問
ソフトテニスのルール詳しく教えて下さい。
サーブの時はボールがサービスラインを超えちゃいけないのですが、2回目に打つ時も同じようにサービスラインを超えちゃいけないのですか?

回答がこちら
そうです。
サービスはどんな時でもサービスコート内に入れないといけません。


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